아우디, 차량 내 엔터테인먼트의 미래에 대해 이야기하다

연결성, 자율성, 전기화는 CES 2020 기간 동안 결혼식에서 색종이 조각처럼 던져진 세 가지 유행어였습니다. 이는 회사마다 다른 의미를 갖습니다. 아우디의 영업 및 마케팅 책임자인 힐데가르트 보르트만(Hildegard Wortmann)에게 이러한 트렌드는 자동차를 제3의 생활 공간으로 변화시킬 수 있는 독특한 기회를 의미합니다.

그녀의 말은 이전에 발견되지 않은 지옥에 대한 설명처럼 비참하게 들릴 수도 있습니다. 우리 대부분은 그곳에서 살기는 커녕 운전대를 잡고 필요한 것보다 더 많은 시간을 보내고 싶어하지 않습니다. 하지만 아직 디지털 갈퀴를 휘두르지는 마세요. 그녀는 Digital Trends와의 인터뷰에서 자신의 비전 중 일부를 설명했는데 여러분도 좋아하실 것 같습니다.

“가정 환경이 있고, 우리 중 일부는 여전히 업무 환경을 갖고 있으며, 자동차는 제3의 환경이 될 수 있습니다. 편안하고 아늑할 것입니다. 좀 더 편안한 공간을 만들고 싶고, 엔터테인먼트 등의 협업 파트너를 영입할 예정입니다. 이것이 바로 혁신의 새로운 표준입니다.”라고 그녀는 설명했습니다.

협업이 중요하다

Wortmann은 구현하고 싶은 아이디어가 많기 때문에 협업이 핵심입니다. 아우디는 자동차에 가상 현실을 구현하는 것을 목표로 하는 회사인 홀로라이드(Holoride)에 눈에 띄게 투자했습니다. 디즈니와 손을 잡았다 식료품점까지 가는 일상적인 과정을 승객을 위한 몰입형 경험으로 바꾸는 비디오 게임을 만드는 것입니다. CES 2019 데모 중, 나는 외계 우주선을 격추하는 동안 전기 E-트론 시속 90마일로 경주 트랙을 돌았습니다. 독일 회사는 CES 2020에서 차량을 탑승시켜 기술의 좀 더 편안한 측면을 선보였습니다. 자율 AI: 나(Me) 컨셉카 (아래 사진)에 중국 시골 상공을 헬리콥터로 여행하다.

VR은 하나의 옵션입니다. 가져오는 스트리밍 서비스 좋다 넷플릭스 그리고 파이어 TV 아우디는 그것이 무엇을 생산할지, 언제 생산할지 발표하지 않았지만 자동차에 또 다른 것이 있습니다. 확실한 것은 회사가 파트너십에 매우 개방적이라는 것입니다. “우리는 자동차를 닫힌 생태계로 계속해서 볼 수 없으며 모든 것을 스스로 할 수 있는 척할 수 없습니다. 우리는 할 수 없습니다. 개방형 플랫폼입니다. 이를 깨닫는 것이 중요하다"고 강조했다.

더 많은 사용자 정의

차량 내 기술의 양이 증가함에 따라 Audi는 더 높은 수준의 디지털 맞춤화 기능을 갖춘 모델을 설계할 수 있습니다. 아우디 대변인이 지적했듯이 자동차는 지난 100년 동안 주문서에 따라 제작되었기 때문에 이러한 접근 방식은 새로운 것입니다.

귀하와 귀하의 이웃이 동일한 것을 주문하는 경우 A7, 트랙을 치기 위해 옷을 벗거나 포장하거나 달리 수정하지 않는 한 그대로 유지됩니다. 앞을 내다보면 두 자동차는 동일해 보이지만 서로 다른 소프트웨어를 실행하게 될 것입니다. 귀하는 Netflix를 원할 수도 있고, 이웃은 Amazon에서 영화 스트리밍을 선호할 수도 있습니다. 다양한 화면에 대해 다양한 테마, 배경, 글꼴을 상상하는 것은 그리 무리한 일이 아닙니다. 또는 휴대폰 벨소리를 변경하는 것처럼 전기 자동차의 정부 규정 저속 소음을 맞춤 설정할 수도 있습니다.

아우디는 또한 이전에 소유자가 터치스크린을 몇 번 탭하여 다양한 조명 패턴과 서명을 잠금 해제할 수 있도록 하는 것에 대해 이야기한 바 있습니다. 이러한 기능 중 일부에는 필연적으로 비용이 부과되지만 Wortmann은 자신의 목표가 전환을 통해 회사의 연간 수익을 두 배로 늘리는 것이 아니라고 말했습니다. RS Q8 600마력짜리 영화관으로.

“고객의 관점에서 생각해 보세요. 자동차에서 Netflix 계정을 사용하는데 왜 다시 비용을 지불하겠습니까? 우리는 당신이 그것을 사용할 수 있도록 해주기 때문에 활성화 비용을 청구해야 합니까? 정말? 나는 좀 더 현실적이다.” 그녀는 인터넷 연결 엔터테인먼트가 차세대 자동차 엘도라도라고 생각하지 않습니다.

다음 단계의 연결성

인공 지능은 아우디가 다음 단계의 연결성을 달성하는 데 도움이 될 것이라고 Wortmann은 말했습니다. "일체 포함. 우리는 당신의 감정을 감지하는 자가 학습 자동차를 만들 수 있습니다.” 당신이 언제 배가 고픈지 알 수도 있고, 예를 들어 근처 레스토랑을 제안하거나, 사용자가 식사 중임을 감지하면 온열 좌석과 히터를 켤 수 있습니다. 추운. 기네스 5파인트를 마시고 집으로 운전하고 있다는 것을 감지하면 무슨 일이 일어날지 누가 알겠습니까? 다른 운전자의 생명을 보호한다는 명목으로 차를 멈춰야 할까요(많은 사람들이 이를 심각한 자기 결정 위반이라고 부릅니다).

많은 질문이 남아 있으며 아우디는 아직 답을 찾을 시간이 있습니다. 어떤 모델을 사용할 수 있을지는 말할 것도 없고 이러한 기능이 언제 시장에 출시될지 말하기에는 너무 이릅니다. 하지만 회사 엔지니어들이 더 빨리 현실화하기 위해 바쁘게 노력하고 있는 기술입니다. 나중에. 앞서 언급한 AI: Me 컨셉에서 영감을 받은 도시형 전기 자동차에서 이들을 볼 가능성에 대해 제가 드릴 수 있는 최선의 대답은 계속 지켜봐 달라는 것입니다.

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