AMG 사장 토비아스 뫼어스(Tobias Moers)는 2017 제네바 모터쇼에서 프로젝트 원(Project One)에 대해 약간의 조명을 밝혔습니다. 슈퍼카, 이것에는 몇 가지 놀라운 수치가 첨부되어 있습니다. 그러나 이 수치는 마력이나 최고 속도가 아니라 유지 관리 요구 사항에 해당합니다. 이 슈퍼카는 F1에서 영감을 받은 파워트레인을 갖출 것이며 F1 자동차만큼 까다로울 것 같습니다.
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Moers는 Project One이 1.6리터 터보차저 V6의 수정된 버전을 사용할 것이라고 확인했습니다. Mercedes W07 F1 차량에 사용됨. 엔진은 11,000rpm까지 회전할 수 있지만 31,000마일만 주행한 후에는 주요 정비가 필요합니다. 모터 1 보고서. 평균적인 현대 자동차가 오일 교환만으로 거의 100,000마일을 주행할 수 있다는 점을 고려하면 이는 약간의 단점입니다.
물론 F1 엔진은 내구성이 아닌 순전히 성능을 위해 제작되었습니다. 따라서 유지 관리 요구 사항이 매우 높다는 것은 이 기능이 장착된 로드카를 구입할 때 감수해야 하는 위험 요소 중 하나입니다. 프로젝트 원의 소문난 가격이 250만~450만 달러라는 점을 감안할 때, 이를 감당할 수 있는 사람이라면 누구나 정기적인 엔진 재구축도 감당할 수 있을 것입니다. 구매자는 31,000마일 제한이 불편할 만큼 빠르게 마일리지를 쌓지 못할 수도 있습니다.
One Percenters는 최근 F1 역사상 가장 지배적인 엔진 중 하나를 내부에 두는 것이 수고할 가치가 있다고 생각할 수도 있습니다. F1이 2014년 현재의 하이브리드 형식을 채택한 이후 메르세데스는 사실상 도전을 받지 않았습니다. 지난해에는 21개 대회 중 19개 대회에서 우승했고, 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 모두 확보 3년 연속.
프로젝트 원(Project One)은 V6 우승을 전력으로 팀을 이룰 것으로 예상됩니다. 가솔린 엔진은 뒷바퀴를 구동하고, 적어도 하나의 전기 엔진이 앞바퀴를 구동하여 차량에 전륜 구동을 제공합니다. 생산은 300개로 제한될 수 있습니다. 이 자동차는 적어도 내년까지는 생산을 시작할 것으로 예상되지 않으므로 세부 사항이 확인될 때까지 기다려야 합니다.
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