1,200마력 폭스바겐 골프

VW Golf Mk2 AWD 1233HP 전차 8.67초 @ 281kph Boba-Motoring 2017

폭스바겐이 이 차를 만들었다면 골프R 1980년대였다면 아마도 이 독특한 핫 로드 2세대 모델과 매우 유사했을 것입니다. 늑대는 잊어버리세요. 이 해치백은 양의 탈을 쓴 티라노사우루스 렉스인데 피를 흘리고 있어요.

에 의해 만들어진 보바 모터링 독일에서 골프는 평범하고 소박한 해치백으로 시작되었습니다. 심장 이식 대상으로 선정되기 전까지 조용한 삶을 살았습니다. 기본 엔진은 폐기되고 3세대 골프 GTI에서 빌린 16개 밸브를 갖춘 2.0리터 4기통으로 교체되었습니다. 교체로 인해 Golf의 운전이 훨씬 더 다이내믹해졌지만 이는 프로젝트의 시작일 뿐이었습니다.

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거의 끝없는 수정을 통해 Boba Motoring은 터보 4의 출력을 화산을 깨우는 1,233마력과 806파운드-피트의 토크까지 높였습니다. 업그레이드 목록에는 더 큰 인젝터, 다시 매핑된 ECU, 축구공 크기의 터보 및 업그레이드된 캠이 포함됩니다. 밸브, 피스톤, 커넥팅 로드와 같은 내부 구성 요소는 추가적인 소음을 처리하기 위해 강화되었습니다. 결국 볼프스부르크 사람들은 4자리 마력 수치를 만들기 위해 2.0리터를 설계하지 않았습니다.

그 엄청난 힘은 6단 시퀀셜 기어를 통해 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 변속기와 Haldex 유형 4Motion 4륜 구동 시스템은 놀랍게도 폭스바겐 부품통. 해치백의 무게는 2,600파운드에 달합니다. 닷지 챌린저 데몬 시속 174마일로 8.6초 만에 4분의 1마일을 달려 아버지의 예전 슈퍼 비틀처럼 보이세요.

성능 수치는 입이 떡 벌어질 만큼 놀랍지만, 이 골프의 더욱 놀라운 점은 100% 재고가 있는 것처럼 보인다는 것입니다. 훈련받지 않은 사람의 눈에는 그저 피곤하고 낡은 골프일 뿐입니다. 스포일러도 없고, 통풍구도 없으며, 리어 범퍼 아래에 눈에 띄는 에어 디퓨저도 없습니다. 이야기는 내부와 동일합니다. 후드 아래에서 꿀꿀거리는 소리에 대한 유일한 힌트는 시속 300km까지 올라가는 속도계와 몇 가지 추가 스위치뿐입니다.

Ronan Glon이 2017년 5월 10일에 업데이트했습니다. 두 번째 단락의 기술적 오류를 수정했습니다.

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