2017년 라인업에 새로 추가된 2018년형 Chevy Colorado ZR2 트림은 올해에도 중형 픽업 모델 중 가장 많은 주목을 받고 있습니다. 그만큼 콜로라도 ZR2심각한 오프로드 주행을 위한 장비를 갖춘 는 이미 올해의 모터 트렌드 트럭으로 선정되어 콜로라도 후광 모델로서의 명성을 얻고 있습니다. 결승 진출자.
내용물
- 2018 쉐보레 콜로라도 엔진 및 변속기
- 2018 쉐보레 콜로라도 테크
- 어떤 2018 쉐보레 콜로라도가 당신에게 가장 적합합니까?
결국, 2018 포드 F-150 전체 라인업이 올해의 트럭 상을 수상했습니다. 2015 콜로라도 콜로라도의 3세대 데뷔 연도에 획득했습니다. 후광 모델의 목적은 장비가 덜 갖춰진 모델의 판매에도 이익이 될 것이라는 가정 하에 브랜드의 관심을 끄는 것입니다.
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콜로라도는 2016년 중형 픽업트럭에 이어 두 번째로 많이 팔린 중형 픽업트럭입니다. 토요타 타코마. 대형 트럭을 포함하면 Colorado가 7위를 차지했습니다. 2017년 현재까지 판매 순위 순서는 동일합니다.
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2018년 콜로라도 라인업은 Base, WT, LT, Z71 및 ZR2의 5가지 트림 레벨로 계속됩니다. ZR2는 2018년에 변경 사항이 적용된 유일한 트림입니다. 새로운 ZR2에는 열선내장 사이드 미러가 추가되었습니다. 액티브 토우, 후자는 견인 차량을 운반하는 모든 것과 정렬하는 데 사용됩니다. 또한 새틴 스틸 그레이(Satin Steel Grey)와 키네틱 블루(Kinetic Blue)라는 두 가지 새로운 색상도 있습니다.
2018 쉐보레 콜로라도 엔진 및 변속기
콜로라도에는 2개의 가스 모터와 견인에 가장 적합한 Duramax 터보 디젤 분쇄기를 포함하여 3가지 엔진 옵션이 있습니다.
베이스 및 WT(작업 트럭) 트림에는 2.5리터 DOHC EcoTec 4기통 엔진과 6단 수동 변속기가 표준으로 제공됩니다. 모터의 정격은 6,300rpm에서 200마력, 4,400rpm에서 191파운드-피트의 토크입니다.
WT 및 더 높은 트림 레벨의 표준 옵션인 3.6리터 DOHC V6는 6,800rpm에서 308hp, 4,000rpm에서 275lb-ft를 생성합니다. V6에는 8단 자동변속기가 조합된다.
저속에서 견인과 최대 토크를 위해 LT, Z71 및 ZR2에는 2.8리터 Duramax 터보 디젤 4기통 엔진을 주문할 수 있습니다. 6단 자동변속기가 장착된 디젤은 가장 낮은 마력(181마력)을 낸다. 3,400RPM의 마력 — 세 가지 엔진 중 2,000rpm의 369lb-ft는 전체 엔진에 다용성을 더합니다. 라인업.
2018 쉐보레 콜로라도 테크
모든 콜로라도 트림의 표준 기능에는 Teen Driver 기능, 후방 시야 카메라, StabiliTrak 전자 안정성 제어 기능이 포함됩니다. 전복 완화 기술, 트레일러 흔들림 제어, 타이어 공기압 모니터링 및 자동 변속기 차량에만 해당, 언덕 출발 돕다.
LT에서 사용할 수 있는 옵션 안전 패키지에는 전방 충돌 경고 및 차선 이탈 경고가 추가됩니다.
운전실 선택 및 상자 길이
5가지 콜로라도 트림은 2가지 운전실 스타일과 2가지 픽업 박스 길이로 제공됩니다. 모든 트림에는 동일한 선택이 없습니다. 아래 표에는 가능성이 나와 있습니다.
| 2륜 구동 | 확장된 운전실 | 승무원 택시 |
|
짧은 상자 (5피트 2인치) |
해당 없음 | WT, LT, Z71, |
|
긴 상자 (6피트 2인치) |
베이스, WT, LT, Z71 | WT, LT, Z71 |
| 4륜 구동 | 확장된 운전실 | 승무원 택시 |
|
짧은 상자 (5피트 2인치) |
해당 없음 | WT, LT, Z71, ZR2 |
|
긴 상자 (6피트 2인치) |
WT, LT, Z71, ZR2 | WT, LT, Z71 |
어떤 2018 쉐보레 콜로라도가 당신에게 가장 적합합니까?
Colorado Base에서 ZR2 트림으로 업그레이드하면 추가된 기능을 통해 추가 비용으로 더 많은 편안함, 편리함, 성능, 심지어 재미까지 누릴 수 있습니다. 베이스 트림은 2인용 시트, 4기통 엔진, 6단 수동 변속기를 갖춘 중형 트럭으로 잘 알려져 있습니다.
2018 콜로라도 베이스
1 ~의 4
Colorado Base는 그 이름에 걸맞게 트림이 최소화되고 옵션이 많지 않은 기본 트럭입니다. 베이스는 확장된 운전실과 긴 침대로만 제공되며 2.5리터 Ecotec 엔진, 6단 수동이 기본으로 제공됩니다. 변속기, 앞 비닐 시트 2개, 16인치 스틸 휠, 스피커 6개를 갖춘 AM/FM 오디오 시스템, 파워 윈도우 및 도어 자물쇠.
베이스 트림에는 3.5인치 흑백 운전자 정보 센터와 4방향 전동 조절식 운전석이 있습니다. 베이스 트림에는 뒷좌석이 없으며 Chevy도 뒷좌석을 옵션으로 제공하지 않습니다.
2018 콜로라도 WT
Colorado Work Truck은 확장형 또는 승무원용 운전실과 짧거나 긴 상자를 포함하여 기본 트림과 동일한 장비 및 기능으로 시작됩니다. WT는 Chevy의 옵션 목록을 열어 V6 엔진, 자동 변속기, 천 시트, 알로이 휠 및 7인치 컬러 터치스크린을 선택할 수 있습니다. 마이링크 라디오.
2018 콜로라도 LT
1 ~의 5
Colorado LT는 트럭의 표준 장비에 추가 옵션을 추가했습니다. LT는 V6 엔진과 자동변속기, 17인치 알로이 휠, 천 시트, 키리스 엔트리, 8인치 컬러로 시작된다. MyLink 라디오, SiriusXM 위성 라디오, 4G LTE Wi-Fi가 포함된 OnStar가 포함된 터치스크린. LT는 운전실 스타일과 박스로 주문할 수 있습니다. 크기.
LT 옵션에는 2.8리터 디젤 엔진, 원격 시동, 7개의 스피커를 갖춘 업그레이드된 Bose 오디오 시스템, 8인치 디스플레이를 갖춘 통합 내비게이션이 포함됩니다. LT의 운전자 정보 센터에는 4.2인치 컬러 디스플레이가 있으며, 트림에는 크루즈 컨트롤과 USB 포트가 포함됩니다.
2018 콜로라도 Z71
1 ~의 3
LT에 검정색 전면 그릴, 독특한 알루미늄 합금 휠, 비닐 천 시트 트림을 추가하면 콜로라도 Z71, 운전실 스타일과 상자 크기로 제공됩니다.
2018 콜로라도 ZR2
1 ~의 7
ZR2 장비 목록은 이 트럭의 목적, 즉 오프로드 재미를 보여줍니다. 모든 ZR2에는 가죽 시트, 트림 전용 휠, 31인치 오프로드 타이어가 장착되어 있습니다. 긴 상자가 있는 확장 운전실 스타일이나 승무원 운전실이 있는 짧은 상자를 선택할 수 있습니다. 엔진 선택에는 8단 자동이 장착된 V6 또는 6단 자동이 장착된 2.8리터 디젤이 포함됩니다.
ZR2는 다른 콜로라도 트림보다 리프트가 2인치이고 트랙이 3.5인치 더 넓습니다. 경우에 따라 부품이 부딪치거나 떨어져 나가는 것을 방지하기 위한 차체 변경에는 전면 및 후면 범퍼와 더 극단적인 각도의 전면 그릴이 포함됩니다. 더 넓은 펜더 플레어; 록 슬라이더; 라디에이터, 오일 팬 및 전면 차동 장치 아래의 스키드 플레이트; 전면 및 후면 전자 잠금 차동 장치. 사막, 진흙 또는 산에 대한 원터치 지형 선택을 통해 ZR2의 엔진 보정, 변속기 및 트랙션 컨트롤이 최상의 성능에 맞게 조정됩니다.
전체 패키지 자체 외에 ZR2 쇼의 스타는 멀티매틱 다이내믹 서스펜션 스풀 밸브(DSSV) 댐퍼. DSSV 시스템은 점프와 바위 및 기타 장애물 등반을 처리하기 위해 서스펜션 이동 및 회복을 추가합니다. 우리에서 언급했듯이 첫 번째 드라이브 검토 2017년형 ZR2 트림에 도입된 DSSV는 길거리에서도 멋스럽기 때문에 시내에서 심부름을 하면서도 탱크를 타는 듯한 느낌이 들지 않습니다.
| 손질 | 2018 콜로라도 베이스 | 2018 콜로라도 WT | 2018 콜로라도 LT | 2018 콜로라도 Z71 | 2018 콜로라도 ZR2 |
| 기본 가격 4×2 | $21,195 | $24,675 | $28,070 | $30,665 | 사용 불가 |
| 기본 가격 4×4 | 사용 불가 | $29,445 | $31,955 | $34,425 | $41,355 |
| 기본 엔진 | 2.5L 에코텍 4기통 | 2.5L 에코텍 4기통 | 3.6L V6 | 3.6L V6 | 3.6L V6 |
| 기본마력 | 200마력 @ 6,300RPM | 200마력 @ 6,300RPM | 308마력 @ 6,800RPM | 308마력 @ 6,800RPM | 308마력 @ 6,800RPM |
| 기본 토크 | 4,400RPM에서 191lb-ft의 토크 | 4,400RPM에서 191lb-ft의 토크 | 4,000RPM에서 275lb-ft의 토크 | 4,000RPM에서 275lb-ft의 토크 | 4,000RPM에서 275lb-ft의 토크 |
| 전염 | 6단 수동 | 6단 수동 | 8단 자동 | 8단 자동 | 8단 자동 |
| 연료 | 일반가스 | 일반가스 | 일반가스 | 일반가스 | 일반가스 |
| 연료 용량 | 21갤런 | 21갤런 | 21갤런 | 21갤런 | 21갤런 |
| 연비 4×2 | 시내 19mpg/고속도로 26mpg | 시내 19mpg/고속도로 26mpg | 시내 18mpg/고속도로 25mpg | 시내 18mpg/고속도로 25mpg | 해당 없음 |
| 4×4 | 해당 없음 | 시내 19mpg/고속도로 24mpg | 시내 17mpg/고속도로 24mpg | 시내 17mpg/고속도로 24mpg | 시내 16mpg/고속도로 18mpg(휘발유), 시내 19mpg/고속도로 22mpg(디젤) |
| 최대 견인 중량 4×2 | 3,500파운드 2.5L, 7,000 V6 | 3,500파운드 2.5L, 7,000 V6, 7,700파운드 디젤 | 7,000 V6, 7,700파운드 디젤 | 7,000 V6, 7,700파운드 디젤 | 해당 없음 |
| 최대 견인 중량 4×4 | 해당 없음 | 3,500파운드 2.5L, 7,000 V6, 7,600파운드 디젤 | 7,000 V6, 7,600파운드 디젤 | 7,000 V6, 7,600파운드 디젤 | 2,268파운드 V6, 5,000파운드 디젤 엔진 |
| 베이스 휠 | 16인치 스틸 | 16인치 알로이 | 17인치 알로이 | 17인치 알로이 | 17인치 알로이 |
| 운전실 스타일 | 확장된 운전실 | 확장 운전실, 승무원 운전실 | 확장 운전실, 승무원 운전실 | 확장 운전실, 승무원 운전실 | 확장 운전실, 승무원 운전실 |
| 상자 길이 | 긴 상자 | 짧은 상자, 긴 상자 | 짧은 상자, 긴 상자 | 짧은 상자, 긴 상자 | 짧은 상자 |
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