최근 특허 출원에 따르면, 비행기 제조사는 무엇보다도 자전거 안장과 유사한 새로운 종류의 좌석을 만들기 위해 노력하고 있습니다.
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지난달에 제출한, 디자인 이번 주에 밝혀졌고 비행기 제조사가 더 많은 좌석을 벼락치기로 고려하고 있는 방법을 밝혔습니다. 기내에 탑승하여 단거리 노선을 운항하는 항공사에 용량을 늘릴 수 있는 기회를 제공하고 결과적으로 이익. 누구든지 그들과 함께 날아간다면 그렇습니다.
아래 그림을 보면 새로운 스타일의 좌석이 스파르타식이라는 것을 알 수 있습니다. 사실 보기만 해도 엉덩이가 아플 것 같아요.
다리를 뻗을 수 있는 공간이 거의 없고, 머리 받침대도 없고, 트레이도 없고, 비디오 화면도 없는 상황에서 항공사는 승객이 현금을 지불하도록 설득하기 위해 항공권 가격을 상당히 낮게 책정해야 할 것입니다.
에어버스는 서류에서 "이러한 좌석 수의 증가는 승객의 편안함을 해치면서 달성된 것"이라고 디자인에 대해 완벽하게 솔직하게 밝혔습니다. 승객들." 그러나 "그러나 비행 시간이 한 시간 또는 몇 시간밖에 걸리지 않는 만큼 승객들은 이러한 편안함 감소를 견딜 수 있습니다."라고 덧붙입니다. 하나 또는 몇 가지 시간?! 바로 거기에서 일어나기를 기다리는 회음부 부상입니다.
아이디어만? 아니요
물론, 에어버스가 디자인에 대한 특허를 출원했다고 해서 그러한 좌석이 여객기에 실리는 것을 곧 보게 될 것이라는 의미는 아닙니다.
Airbus의 Mary Anne Greczyn이 LA Times에 설명했듯이 이번 주, "대부분은 아니더라도 대부분의 개념은 결코 개발되지 않을 것입니다. 그러나 상업용 항공의 미래로 인해 우리 특허 중 하나가 관련성이 있게 될 경우 우리 작업은 보호됩니다." 아 그렇군요 ~이다 가능한….
어떻게 생각하나요? 그렇다면 이 좌석 중 하나에 앉도록 엉덩이를 설득할 수 있습니까?
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