Goodwood Festival of Speed를 위한 Hot Focus RS 준비
포드 퍼포먼스 글로벌 디렉터 데이브 페리카크(Dave Pericak)는 “우리는 매니아들에게 진정한 드라이빙 머신을 약속했고, 350PS의 출력을 내는 것이 바로 우리가 제공할 것”이라고 말했습니다. 추적하는 사람들을 위해 이것은 현재 Mustang에 제공되는 것과 동일한 엔진으로 310마력을 제공합니다. 출력 증가는 부분적으로 공기 흐름을 증가시키는 새로운 저관성 트윈 스크롤 과급기 덕분입니다. 더 큰 인터쿨러는 전하 밀도도 최대화하며, 이는 모두 전면에 있는 큰 공기 구멍의 도움을 받아 엔진 호흡을 증가시킵니다.
Ford의 목표는 2,000~4,500rpm 사이에서 324파운드-피트의 토크를 전달하여 중저역 출력을 제공하는 것입니다. 급가속 중 일시적인 오버부스트로 15초 동안 346파운드 피트의 부스트를 소집할 수 있습니다. 강화된 6단 수동 변속기를 통해 동력이 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 랠리 준비가 완료된 Focus는 턴인 안정성을 개선하고 언더스티어를 줄이기 위한 동적 토크 벡터링 시스템도 갖추고 있습니다.
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“이 매우 특별한 2.3리터 EcoBoost 장치는 운전자가 터보의 급증을 느낄 때 영감을 주고, 레드 라인에 도달할 때 보상을 제공합니다. — 모두 얼굴에 미소를 지을 수 있는 본능적인 사운드를 보장합니다.”라고 Pericak은 엔지니어들이 수행한 작업에 대해 말했습니다. 배기가스. 우리는 스피커를 통해 나오지 않는 한 우리 모두가 원하는 독특한 랠리 자동차 사운드트랙을 약속받습니다.
Focus RS의 생산은 올해 말에 시작되어 2016년 초에 유럽 고객에게 제공될 예정입니다. 우리는 가격과 미국 배송 정보(자동차 시간과 함께)가 올 가을쯤 나올 것으로 예상합니다.
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