이러한 해로운 홍보가 주기적으로 서비스 주변에 떠돌고 있는 상황에서 Uber가 언젠가 서비스를 운영할 계획을 갖고 있는 것도 당연할 것입니다. 없이 드라이버. 맞습니다. 샌프란시스코에 본사를 둔 차량 호출 서비스는 자체 무인 차량 개발에 막대한 투자를 하고 있는 것으로 보입니다. 이는 유료 승객이 언젠가는 Uber 차량에 탑승할 때 조용한 승차감을 유지해야 할 수도 있음을 의미합니다. 언제나 음악 좀 틀어봐, 물론).
추천 동영상
우버(Uber)가 무인자동차 프로젝트를 발표했다. 2월에 다시 Uber는 피츠버그의 Carnegie Mellon University(CMU)와 파트너십을 맺고 Uber Advanced Technologies Center를 설립했다고 밝혔습니다.
관련된
- 폭스바겐(Volkswagen)이 미국에서 자율주행차 테스트 프로그램을 시작한다.
- 대형 무인 버스가 이제 스코틀랜드에서 승객을 서비스하고 있습니다.
- Tesla 완전 자율주행은 그만한 가치가 있나요?
분명히 대담한 프로젝트를 추진하기 위해 노력하고 있는 이 회사는 최근에 다음과 같은 글을 게시했습니다. 수많은 채용 공고 로봇 공학, 기계 학습, 교통 시뮬레이션, 차량 테스트, 소프트웨어 및 하드웨어 개발 전문가를 대상으로 합니다.
발견한 사람 PC월드, 월요일에 Uber 웹사이트에 19개의 구인 광고가 게시되었으며 여러 직책을 제공하는 공석이 여러 개 있었습니다.
Google과 수많은 주요 자동차 제조업체가 한동안 무인 자동차 기술을 개발해 왔다는 것은 잘 알려져 있지만 이제 Uber는 이제 파이 한 조각을 원합니다. 이 야심찬 회사는 Uber와의 파트너십을 발표하면서 밝혔듯이 "어디서나 모든 사람에게 안전하고 신뢰할 수 있는 교통수단을 제공한다는 Uber의 사명을 발전시키려고 합니다"라고 밝혔습니다. CMU. 물론, 무인 자동차를 출시하면 회사는 임금 비용에서도 상당한 금액을 절약할 수 있습니다.
빈 Uber 차량이 집 밖에 도착하는 날은 수년이 걸릴 수도 있지만, 그런 일이 실제로 발생한다면, 사실은 다음과 같습니다. 회사가 그러한 차량을 연구하는 데 막대한 현금을 투자하고 있는 것은 분명합니다. 이는 회사가 이 아이디어를 얼마나 진지하게 받아들이고 있는지를 보여줍니다. PC World가 지적했듯이, 회사가 실제로 자체 자동차를 만들 것으로 예상되지는 않지만, 어느 날 목표를 더 많이 달성할 수 있다면 기술을 활용하기 위해 자동차 제조업체와 계약을 체결합니다. 빠르게.
편집자의 추천
- Waymo, 자율 트럭 프로젝트에 브레이크를 걸다
- Waymo의 로봇택시가 Uber의 차량 공유 앱에 등장합니다.
- 샌프란시스코 안개로 혼란스러운 자율주행차
- Tesla Autopilot과 완전 자율주행의 차이점은 무엇인가요?
- 로보택시에는 누구도 생각하지 못한 승객 문제가 있습니다
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.