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Tesla는 로스앤젤레스 디자인 스튜디오에서 열린 비공개 행사에서 Model Y라는 새로운 배터리-전기 크로스오버를 공개했습니다. Model 3를 기반으로 한 Y는 Model X보다 더 작고 저렴한 대안으로 캘리포니아에 본사를 둔 이 회사의 베스트셀러 모델이 될 가능성이 높습니다. 구매자는 오늘 Tesla에 환불 가능한 $2,500 보증금을 보내 예약할 수 있습니다. 첫 번째 배송은 2020년에 잠정적으로 이루어질 예정입니다.
내용물
- 판금 아래에는 무엇이 있나요?
- 언제 받을 수 있나요?
Model Y는 Tesla의 현재 디자인 언어에서 크게 벗어나지 않습니다. 정면에서 볼 때, 스윕백 LED 헤드라이트와 같은 많은 스타일링 단서를 차용했습니다. 모델 3. Tesla는 소형차를 더 단순하게 만들기 위해 많은 노력을 기울였기 때문에 X의 트릭인 "팔콘" 뒷문이 장착되어 있지 않습니다. 건설 비용이 저렴하다 — 더 큰 모델보다. 아치형 지붕라인이 연상된다. 모델 X's, 통합 스포일러가 있는 후면 끝으로 흘러갑니다. 해치가 있는 더 큰 Model 3처럼 보입니다. 정확히 설계된 대로입니다. 두 자동차 모두 항력계수가 0.23이며, 이것이 유일한 영역은 아닙니다. 그것들이 겹치는 곳.
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3의 첨단 기술과 미니멀리스트 인테리어는 약간의 수정만으로 Model Y로 이어집니다. 대시보드에 장착된 15.0인치 TV와 유사한 터치스크린은 현대 자동차에서 흔히 볼 수 있는 대부분의 버튼, 다이얼, 줄기를 대체하며, 이는 Tesla 고유의 구성입니다. 표준 내비게이션이 포함된 인포테인먼트 시스템을 표시하고 앞좌석 승객이 작동할 수 있도록 합니다. 도어 미러 접기, 스티어링 휠 조정, 헤드라이트 켜기 등 다양한 기능을 제공합니다. 그리고 그것은 기술 빙산의 일각에 불과합니다. Model Y 소유자는 특히 스마트 폰 Bluetooth 신호를 통해 차량을 잠그거나 잠금 해제합니다.
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더 큰 치수로 인해 Y는 3보다 가족 친화적입니다. 7인승 구성은 3,000달러 옵션이지만 최대 7명의 승객을 수용할 수 있는 좌석을 제공하며 Tesla는 트렁크 공간이 Model 3보다 훨씬 많은 66입방피트에 달한다고 지적합니다. 그리고 X의 팔콘 도어가 없기 때문에 소유자는 루프 랙을 설치할 수 있습니다.
판금 아래에는 무엇이 있나요?
Tesla는 Model Y를 자체 플랫폼에서 제작하지 않기로 결정했는데, 이는 제조 관점에서 현명한 결정이었습니다. 결과적으로 기본 섀시를 포함하여 부품의 약 75%를 Model 3와 공유합니다. 보급형 모델에는 최대 230마일의 주행 거리를 제공하는 리튬 이온 배터리 팩이 함께 제공됩니다. 후륜 구동이며 5.9초 만에 0에서 60mph까지 빠르게 주행합니다.
Model Y 계층의 다음 단계는 주행 거리가 300마일인 장거리 후륜 구동 모델이고, 그 다음에는 주행 거리가 280마일인 전륜 구동 모델이 있습니다. 마지막으로, 최고 수준의 Performance 버전은 280마일을 주행하고 0~60mph까지 3.5초의 빠른 속도를 자랑합니다. 슈퍼카. Tesla는 더 비싸고 수익성이 더 높은 모델을 제공하는 것부터 시작할 것이므로 보급형 자동차는 2021년 봄까지 출시되지 않을 것입니다.
"이건 모퉁이를 돌 때 정말 빡빡하게 움직일 것입니다."
Tesla는 Model Y가 충전하는 데 걸리는 시간을 밝히지 않았습니다. 상황을 추가하자면 모델 3는 표준 240볼트 충전기에 연결했을 때 10시간 분량의 전력이 필요하다고 합니다. 환경 보호국 (EPA). 소유자는 Tesla의 성장하는 고속 충전 네트워크를 사용할 수 있습니다 슈퍼차저 스테이션하지만 소비하는 킬로와트시마다 비용을 지불해야 합니다. 요금은 지역마다 다릅니다.
구매자는 Autopilot에 대해 3,000달러를 지불할 수 있습니다. 카메라 8개, 초음파 센서 12개, 전방 레이더 등을 추가해 차량을 보조하는 반자율 기술이다. 차선 변경, 속도 제한 표지판 읽기, 고속도로 진입로 탐색, 충돌이 임박했음을 감지하면 제동 및 주차 그 자체. 테슬라는 이를 강조했다. 계속 궤도에 있다 2019년 말까지 완전 자율주행 자동차를 출시할 계획이며, 완전 자율주행 기능은 5,000달러 옵션입니다. 따라서 Model Y가 생산 중 어느 시점에 스스로 운전할 것이라고 가정하는 것은 그리 무리한 것은 아닙니다.
언제 받을 수 있나요?
판매된 온라인에서만, Tesla Model Y의 가격은 39,000달러부터 시작됩니다. 장거리 버전의 가격은 47,000달러, 4륜 구동 모델의 기본 가격은 51,000달러, 퍼포먼스 플래그십의 소매가는 60,000달러입니다. 2020년에는 마지막 세 가지 버전만 사용할 수 있습니다. 더 저렴한 Y를 원하는 구매자는 2021년 초까지 기다려야 합니다. Model Y 구매자는 Tesla가 단계적 폐지 기간에 진입했기 때문에 연방 세금 인센티브를 청구할 수 없습니다.
잠정적으로 생산은 2020년에 시작될 예정이지만, 수년간 Tesla를 취재하면서 우리는 마감 기한을 무시하는 법을 배웠습니다. Tesla가 Model Y를 어디서 만들 것인지에 대해서는 알려진 바가 없습니다. 다른 세 대의 자동차 옆에 있는 캘리포니아주 프리몬트에서 생산될 수도 있지만 일부 소식통에서는 생산이 네바다 사막에 위치한 기가팩토리에서 이루어질 것이라고 주장합니다. 회사는 생산 시작이 가까워지면 추가 세부 정보를 공개할 예정입니다.
Y의 가장 직접적인 경쟁자 중 하나인 Y의 생산 버전은 아우디 Q4 E-트론 컨셉트, 2020년 말에 시장에 출시될 예정입니다. 포드의 전기차, 머스탱에서 영감을 받은 크로스오버 Model Y의 영역에서도 싸울 것입니다. 그동안 Tesla의 최신 모델은 Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC 및 Acura RDX와 같은 가솔린 구동 모델과 경쟁하게 됩니다. 이 경쟁 세트는 미국 신차 시장의 가장 인기 있는 부문 중 하나의 중심에 자리잡고 있습니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면, 인기 모델 3마저 제치고 테슬라의 베스트셀러 모델이 될 가능성이 높습니다.
“2018년에는 140만 대의 SUV가 40,000~90,000달러 범위에서 판매되었습니다. 이는 Tesla가 이 부문에서 어느 정도의 부분만 차지하더라도 상당한 매출 성장을 달성할 수 있다는 것을 의미합니다.”라고 JD Power는 보고서에 썼습니다. SUV와 크로스오버는 미국 신차 시장의 약 49%를 차지하고 있으며 디지털 트렌드(Digital Trends)는 이 수치가 앞으로도 계속 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
2019년 3월 14일 업데이트: Model Y에 대한 전체 세부정보가 추가되었습니다.
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