이미지를 본 모든 분들은 지난 11월 배우 폴 워커를 살해한 난파선 아마도 충돌 자체가 끔찍했다고 상상할 수 있을 것입니다. 하지만 로스앤젤레스 검시관이 15페이지에 걸쳐 사건을 재구성한 내용을 읽는 것은 우리가 상상했던 것보다 훨씬 더 끔찍합니다.
보고서는 워커와 레이싱 팀 동료인 로저 로다스가 시속 100마일 이상으로 주행하고 있었다고 결론지었습니다. 운전자인 로다스가 알 수 없는 이유로 포르쉐 카레라 GT의 통제력을 잃었을 때 두 사람은 타고 있었습니다. 안에.
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검시관의 보고서에 따르면 "[차량]은 남동쪽 방향으로 이동하기 시작했습니다." CNN. “차량은 보도를 들이받았고, 차량의 운전석 쪽이 나무와 가로등을 들이받았습니다. 충돌의 힘으로 차량은 180도 회전했고, 계속해서 동쪽 방향으로 이동했습니다. 그러자 차량의 조수석이 나무에 부딪혔고 차량은 화염에 휩싸였습니다.”
분명히 두 사람은 포르쉐에 불이 붙은 후 오래 살지 못했습니다.
보고서는 워커의 기관에서 발견된 '부족한 그을음'을 근거로 워커가 차량이 완전히 화염에 휩싸이기 전에 사망했을 가능성이 높다고 결론지었습니다. 워커는 “권투적인 자세를 취했다”고 한다. 오른쪽 손목이 부러지고 왼팔도 부러졌다”고 해 충격에 대비한 수비를 펼쳤음을 알 수 있다. 워커는 왼쪽 턱뼈, 쇄골, 골반, 갈비뼈, 척추에 골절상을 입었다고 보고서는 밝혔다.
보고서에 따르면 로다스는 "심각한 머리, 목, 가슴 외상으로 급히 사망했다"고 한다. 그 역시 충격 당시 보호 자세를 취하고 있었다.
로스앤젤레스 카운티 보안관 부서는 포르쉐 엔지니어들과 만나 차량 내 데이터 기록 장치를 검토했지만 검시관의 보고서에는 워커와 로다스가 안전벨트를 착용했는지 여부가 명시되지 않았습니다.
Digital Trends의 우리 모두는 Walker와 Rodas의 조기 사망에 진심으로 깊은 슬픔을 느꼈습니다. 하지만 그 끔찍한 사건을 우리 마음속에 상상하는 것은 그 일을 삼키기가 훨씬 더 어렵게 만들었습니다.
그러나 워커의 패스가 그의 모든 팬들에게 그 재미만큼이나 스트리트 레이싱 영화를 시청할 수도 있습니다. 그러한 스턴트는 트랙에서 공개되지 않아야 합니다. 고속도로.
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