라스베거스에서 열리는 연례 SEMA 쇼는 자동차 애프터마켓을 위한 무역 박람회일 수도 있지만, 자동차 제조업체들이 과시하는 중요한 장소이기도 합니다. 기존 자동차 쇼와 달리 SEMA에서 공개된 컨셉 차량은 미래의 스타일이나 기술을 과시하기 위해 제작된 것이 아니라 단지 멋지도록 제작되었습니다.
FCA(피아트 크라이슬러 자동차)는 SEMA 2016에서 과거와 현재의 모델을 대표하는 6대 이상의 맞춤형 차량을 선보입니다. 여기에는 현대적인 감각을 가미한 클래식 1971년형 Dodge Challenger인 Dodge Shakedown Challenger가 포함됩니다. 485마력 Hemi V8이 장착되어 있으며 Viper의 6단 수동 변속기와 결합되어 있습니다. 제동력은 Brembo 브레이크를 통해 제공됩니다. 챌린저 SRT 헬캣. Shakedown은 2017년 Challenger의 헤드라이트와 후미등도 빌려왔습니다.
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오래된 부품과 새로운 부품을 혼합하는 개념을 더욱 발전시킨 Jeep CJ66입니다. 이 제품은 1966년형 Jeep CJ 바디와 Wrangler TJ(1997년부터 2006년까지 제작된 버전)의 프레임, 현세대 Wrangler JK의 일부 스타일링 요소를 결합합니다. Franken-Jeep은 35인치 BF Goodrich 전지형 타이어를 장착하고 있으며 2.0인치 리프트 키트와 FCA의 Mopar 부품 카탈로그에서 바로 가져온 강화된 축을 갖추고 있습니다.
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FCA는 또한 다음을 포함하여 두 대의 현대식 트럭을 가져왔습니다. 램 마초 파워 왜건. 이 테스토스테론 덩어리는 Ram Power Wagon 오프로드 트럭을 기반으로 하며 4.0인치 리프트 키트 및 37인치 Nitto Trail Graappler MT 타이어와 같은 향상된 기능을 갖추고 있습니다. 온로드 성능에 더욱 초점을 맞춘 Dodge Durango Shaker는 6.4리터 Hemi V8을 탑재하고 있습니다. 다양한 FCA SRT 성능 모델. 이 컨셉 미리보기가 가능합니다 미래의 듀랑고 SRT.
Ram ProMaster 배송 밴이나 Chrysler Pacifica 미니밴을 고성능 차량으로 바꾸는 것은 다소 어렵기 때문에 FCA는 신경 쓰지 않았습니다. 그만큼
FCA의 다양한 컨셉카는 SEMA 전시장에서 많은 관심을 끌 것이며, 덜 미친 기능 중 일부는 공장 옵션이나 액세서리로 생산될 수도 있습니다.
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