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중국 자동차 제조사 GAC 모터 미국을 목표로 삼고 있습니다. Trumpchi 및 Gonow 브랜드로 중국에서 자동차를 판매하는 이 회사는 지난 2년 동안 디트로이트 모터쇼에 참가해 이곳에서 자동차 판매 계획을 논의했습니다. 에 대한 2019 디트로이트 오토쇼, GAC는 미국에서 설계되었다고 주장하는 Entranze라는 완전 전기식 크로스오버 컨셉을 도입했습니다.
7인승 Entranze 컨셉트는 Pontus Fontaeus가 이끄는 GAC의 새로운 캘리포니아 디자인 스튜디오의 첫 번째 제품입니다. GAC에 따르면 그는 페라리, 랜드로버, 볼보 등 다양한 자동차 제조업체와 협력해왔습니다. 최근에는 인테리어 디자인 디렉터로 재직했습니다. 패러데이 미래 ~ 전에 어려움에 처한 스타트업을 떠나 2017년 10월.
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새로운 고용주를 위한 Fontaeus의 첫 번째 자동차는 다음과 약간의 공통점을 가지고 있습니다. 패러데이 퓨처의 FF 91. 오래 지연된 전기 자동차처럼 Entranze는 미래형 미니밴처럼 보이는 대체로 형태가 없는 것입니다. 대부분 유리로 된 미닫이문도 있습니다. 멋져 보이지만 충돌 안전에는 좋지 않을 것입니다.
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공평하게 말하면 GAC는 Entranze가 내부에서 외부로 설계되었다고 말했습니다. GAC는 이 컨셉이 사람과 물건 모두를 위한 충분한 공간을 갖춘 "궁극의 도로 여행 차량"으로 설계되었다고 밝혔습니다. 흥미롭게도 Entranze의 앞쪽에는 3인용 벤치 시트가 있는데, 이는 미국 시장 자동차에서 매우 흔했지만 이후 가끔 픽업트럭을 제외하고는 사라졌습니다. 2열 2열의 좌석이 앞줄 뒤쪽에 배치돼 총 7석이 된다.
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동료 중국 회사인 Byton과 마찬가지로 GAC는 Entranze의 대시보드를 화면으로 가득 채웠습니다. 대시보드가 문과 만나는 모서리에 두 개의 작은 OLED 화면을 고정하기도 했습니다. 운전자는 또한 스티어링 휠에서 터치 컨트롤을 할 수 있으며 GAC는 내장된 음성 지원을 사용하여 대부분의 기능을 제어할 수 있다고 주장합니다. Entranze는 또한 차량 중앙을 따라 미끄러지는 작은 트롤리를 자랑합니다. GAC에 따르면 순수 전기 파워트레인에 맞춰 내장재의 90%가 코르크로 만들어졌습니다.
GAC는 Entranze의 프로덕션 버전에 대한 전망을 포함하여 어떠한 사양도 논의하지 않았습니다. 자동차 제조사 이전에 말했다 2019년에 미국에서 자동차 판매를 시작하고 싶었지만 무역을 둘러싼 미국과 중국 정부 간의 지속적인 긴장으로 인해 이를 방해할 수 있다고 밝혔습니다. 미국 출시가 진행된다면 GAC는 디트로이트에서 Entranze와 함께 전시될 GS5 SUV 및 GMC 미니밴과 같은 보다 일반적인 차량으로 시작할 가능성이 높습니다.
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