혼다의 럭셔리 브랜드가 새로운 것을 선보일 예정이다. NSX GT3 경주용 자동차 SEMA에. Acura 하이브리드 슈퍼카의 이 레이싱 버전은 2017 MDX SUV. SEMA 전시장에는 일반적으로 경주용 자동차처럼 보이는 개조된 차량이 많이 있습니다. 그렇다면 실제로 가져가는 것은 어떨까요?
추천 동영상
Acura는 SEMA를 통해 스포츠의 두 가지 주요 경기장인 2017 Pirelli World Challenge와 IMSA WeatherTech SportsCar Championship의 드라이버 라인업을 발표할 예정입니다.자동차 경주 북미에서. Pirelli 시리즈에서 Acura는 현재 이 시리즈에서 한 쌍의 Acura TLX 세단을 운영하는 Real Time Racing과 계속 파트너 관계를 맺을 것입니다. Acura의 IMSA 팀은 Michael Shank Racing입니다.
관련된
- Acura 엔지니어들은 속도를 너무 좋아해서 Pikes Peak 레이스 팀을 구성했습니다.
NSX GT3는 크게 수정된 버전입니다. NSX 로드카, 공기 역학 및 냉각 기능을 향상시키기 위해 맞춤형 차체를 사용합니다. 기본 NSX와 동일한 3.5리터 V6를 사용하지만 6단 순차 변속기와 기본 9단 듀얼 클러치 변속기와 하이브리드 4륜 구동을 대신하는 후륜 구동 체계.
Acura는 또한 SEMA용 2017 MDX를 사용자 정의했습니다. SUV는 NSX GT3(은색 그래픽이 있는 차분한 흰색)와 동일한 레이싱 상징을 입고 20인치 휠이 달린 낮은 서스펜션을 달고 있습니다. 경주용 자동차와 더욱 가깝게 일치시키기 위해 Acura는 탄소 섬유로 감싼 전면 스플리터도 추가했습니다. 올해 초 2016 뉴욕 오토쇼에서 공개된 업데이트된 MDX는 Acura의 새로운 디자인 언어를 적용한 최초의 모델입니다. 정밀 컨셉카.
또한 SEMA에서 데뷔한 것은 TLX용 새로운 GT 패키지. 전면 및 후면 스포일러, 측면 실 "장식" 및 특수 19인치 휠과 같은 일부 스포티한 스타일링 요소가 포함되어 있지만 성능 수정은 없습니다. 그럼에도 불구하고 Acura는 Pirelli World Challenge에서 NSX GT3로 대체될 TLX GT 경주용 자동차에서 영감을 받았다고 주장합니다.
편집자의 추천
- Acura는 스포츠카와 경주용 자동차의 기술 차이점을 보여줍니다.
- Acura는 IndyCar에서 녹색 깃발을 차지할 것이지만 단 한 번의 경주에만 해당됩니다.
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
