그만큼 쉐보레 콜로라도 ZR2 는 상자에서 꺼내자마자 꽤 유능한 오프로더이지만 Chevy는 픽업트럭이 더 많은 잠재력을 가지고 있음을 보여주고 싶었습니다. 그래서 2017년 SEMA 쇼에 더 많은 오프로드 장비를 갖춘 두 개의 Colorado ZR2 컨셉을 선보였습니다.
Colorado ZR2 AEV 컨셉은 다음의 도움으로 제작되었습니다. 미국 원정 차량, 좀비 대재앙을 극복하고 싶은 트럭 유형을 만드는 것으로 유명한 회사입니다. 속도보다는 지구력을 위해 제작된 이 엔진은 2.8리터 Duramax 터보 디젤 4기통 엔진으로 구동됩니다. 재고 ZR2.
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AEV는 자체 전면 및 후면 범퍼와 펜더 플레어를 추가했으며 후자는 타이어 주변 공간을 최대화하도록 설계되었습니다. 트럭에는 LED 보조 조명, 물을 건너는 동안 숨을 쉴 수 있는 스노클, 타이어 공기압이 낮을 때도 림에 부착된 비드락 휠이 장착되어 있습니다. 침대의 화물 선반에는 소형 냉장고/냉동고, 알루미늄 보관 케이스, NATO 스타일 연료 캔이 들어 있습니다.
ZR2 Race Development Truck은 다음에서 배운 교훈을 통합합니다. 최고의 사막에서 ZR2 경주하기 오프로드 경주 시리즈라고 Chevy는 말합니다. 기본 3.6리터 가솔린 V6 엔진과 기본 ZR2의 트릭 DSSV 충격의 장거리 버전을 사용합니다. 레이스 개발 트럭은 33인치 Goodyear Wrangler MT/R 타이어를 장착하고 기본 ZR2보다 1.5인치 더 높습니다.
기타 수정 사항으로는 후방 충격 및 후방 차동 장치를 보호하기 위한 스키드 플레이트, 강철 구동축 및 휠이 있습니다. 휠을 허브에서 더 멀리 이동시키는 스페이서와 확장된 길이의 휠 스터드로 인해 트럭의 자세가 더 넓어집니다. Chevy는 또한 새로운 공기 흡입구와 고성능 배기 장치를 장착했지만 이러한 부품이 V6의 출력을 높이는지는 밝히지 않았습니다.
Colorado ZR2 AEV 컨셉과 레이스 개발 트럭은 생산될 예정이 아닙니다. 대부분의 SEMA 빌드와 마찬가지로 차량의 개조 가능성을 과시하기 위한 것입니다. 라스베거스 컨벤션 센터의 매우 혼잡한 층을 기반으로 하고 주목을 끌었습니다. 보여주다. 자동차 제조사들과 함께
아큐라 에게 기아 맞춤형 자동차를 선보이는 Chevy 파견단은 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다.편집자의 추천
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