2020 토요타 세쿼이아 TRD 프로 오프로더, 2019 시카고 오토쇼에서 데뷔

TRD Pro 라인은 추가 용량을 추가합니다. 오프로드 기존 Toyota 모델에 대한 기능. 2019 시카고 오토쇼에서 Toyota는 새로운 차량에 TRD Pro 처리를 제공합니다. 2020년형 Toyota Sequoia TRD Pro는 일본 자동차 제조업체 라인업에서 Tundra, Tacoma 및 4Runner의 오프로드 버전에 합류합니다.

7인승 세쿼이아는 Chevrolet Tahoe와 Ford Expedition에 대한 Toyota의 답변이지만 현재 버전은 미국 버전보다 훨씬 오래되었습니다. 노후화된 플러스 사이즈 패밀리 SUV인 Sequoia는 오프로드 모델을 위한 가장 확실한 선택은 아닌 것 같습니다. 그러나 Sequoia는 이미 TRD Pro 변형이 있는 Tundra 픽업 트럭과 토대를 공유합니다. 이는 Sequoia에도 비슷한 업그레이드가 상대적으로 쉽게 이루어질 수 있음을 의미합니다.

다른 TRD Pro 모델과 마찬가지로 업그레이드에는 Fox Racing 충격 흡수 장치 세트가 포함됩니다. Toyota에 따르면 이 충격 장치에는 내부 바이패스 설정이 있어 도로에서의 승차감을 손상시키지 않으면서 트레일에서 바닥에 닿는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. Sequoia TRD Pro에는 모델별 휠과 타이어, 오프로드 주행 시 오일 팬과 서스펜션을 보호하기 위한 전면 스키드 플레이트, 새로운 그릴과 루프 랙도 제공됩니다. 선택사양인 캣백 배기 시스템도 사용할 수 있습니다.

모든 Sequoia 모델과 마찬가지로 TRD Pro에는 하나의 파워트레인만 제공됩니다. 5.7리터 V8 엔진은 381마력과 401파운드-피트의 토크를 생성합니다. 6단 자동변속기가 기본으로 결합됩니다

나머지 TRD Pro 라인도 2020년 모델에 대한 일부 업데이트를 받습니다. 그들은 최초의 Toyota 모델 중 하나가 될 것입니다. 안드로이드 오토, 게다가 애플 카플레이 그리고 아마존 알렉사 연결성. Tundra, Tacoma 및 4Runner TRD Pro 모델에는 8.0인치 터치스크린이 탑재되고 Sequoia에는 7.0인치 화면이 탑재됩니다. Tacoma TRD Pro에는 운전자가 트럭의 전면, 측면, 후면, 주변 또는 심지어 아래에서도 뷰를 선택할 수 있는 새로운 카메라 시스템도 제공됩니다.

TRD는 일본 자동차 제조사의 북미 레이싱 활동 대부분을 담당하는 조직인 Toyota Racing Development의 약자입니다. TRD는 Baja 1000 오프로드 경주에서 여러 번 승리했으며 현재 관리하고 있습니다. 도요타의 NASCAR 프로그램. 그래서 그것은 단지 토요타가 만들어서 트럭과 SUV를 폄하하는 이름이 아닙니다. 발전시키는 역할을 했습니다. 위에, 도.

2020년형 Toyota Sequoia TRD Pro는 올해 말에 쇼룸에 출시되며, 가격은 출시가 가까워지면 발표될 예정입니다. 2019년 시카고 오토쇼에서 새로워진 차량과 함께 데뷔합니다. 2020 타코마 픽업 트럭.

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