Tesla의 차량 판매 가격은 미국에서는 연방 소득세 인센티브에 영향을 미치지 않지만 캐나다에서는 가격이 큰 차이를 만듭니다. 원래 Tesla Model 3 Standard Range 자동차의 시작 가격은 47,000달러(캐나다 달러 기준)가 45,000달러를 넘었습니다. 해당 모델 및 대부분의 다른 Model 3 버전에 대한 자격 여부를 결정하는 판매 가격 한도(배송비 전) 그만큼 캐나다 세금 감면 5,000달러 리베이트 형태로.
그런데 문제는 구매가 어렵다는 것입니다. Tesla Model 3 표준 범위 캐나다나 미국에서는 Model S, Model X 및 기타 모든 (더 비싼) Model 3 버전과 마찬가지로 최소 사양의 Model 3를 온라인으로 구입할 수 없습니다. Model 3 Standard Range를 구매하려는 경우 먼저 전화 통화나 Tesla 매장 방문으로 주문해야 합니다.
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그러나 그럼에도 불구하고 Standard Range Model 3를 구입한다고 해서 소유자가 5,000달러의 캐나다 리베이트를 받을 수 있는 자격은 없습니다. 그래서 테슬라 모델 3 표준 범위의 캐나다 버전 소프트웨어를 변경하여 충전당 범위를 150km(93마일)로 제한했습니다. 한편으로, 범위 제한은 수많은 차량을 이동하려는 회사에게는 비생산적인 움직임처럼 보입니다. 그러나 이러한 움직임은 실제 전략을 방해하는 것입니다.
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범위 수정은 누가 Model 3 Standard Range를 원하는지에 대한 질문을 제기합니다. 물론 구매 가격을 절약하고 5,000달러의 리베이트를 받을 수 있지만 배터리 충전당 주행 거리는 150km(93마일)에 불과합니다.
관찰자 합의에 따르면 Tesla가 원하는 보급형 모델 3인 Standard Range Plus의 가격 구매하려면 캐나다에서는 $53,700, 미국에서는 $39,500까지 올라갑니다. 상대적으로 완만한 상승으로 인해 상당한 수익을 얻게 됩니다. 조금. Range Plus의 표준 업그레이드는 프리미엄 시트 소재와 트림, 12방향 전동 조절식을 포함하는 Tesla의 부분 프리미엄 인테리어로 시작됩니다. 앞좌석 열선시트, 업그레이드된 몰입형 사운드 오디오, 표준 지도 및 내비게이션, LED 안개등, USB 포트 4개와 USB 포트 2개가 있는 센터 스토리지 콘솔
스마트 폰 부두.Model 3 Standard Range Plus 후륜 구동에는 Tesla의 기본 수준 자율주행차 소프트웨어인 Autopilot도 포함되어 있습니다. 그리고 가장 중요한 점은 Standard Range Plus의 주행 가능 거리가 386km(240마일)이며, 이는 24km입니다. 미국 표준 범위 모델보다 마일 더 길고, 범위 제한 캐나다 모델보다 2.5배 이상 더 많습니다. 버전.
따라서 Model 3 Standard Range Plus는 매우 좋은 가격이며 Tesla는 다른 어떤 모델이나 트림보다 더 많은 수의 판매를 기대하고 있습니다. 그러나 언뜻 보기에 캐나다인 $53,700의 캐나다 Standard Range Plus 구매자는 리베이트를 받을 자격이 없는 것처럼 보입니다.
기본 모델이 $45,000(캐나다) 미만인 한, 가격이 $55,000 미만인 동일한 자동차의 업그레이드 버전에 대해서는 여전히 리베이트를 사용할 수 있습니다. 따라서 53,700달러가 작동하고 대부분의 사람들이 원하는 자동차를 구입하는 캐나다 Tesla 구매자 빙고도 리베이트를 받을 자격이 있습니다.
미국에서는 테슬라의 전기 자동차 연방 소득세 인센티브 이제 회사는 200,000대 이상의 차량을 판매하면서 침체되고 있습니다. 2019년 1월 1일부터 6월 30일까지 배송된 Tesla 차량에 대한 연방 세금 공제는 $3,750로, Tesla 이전에 적용된 $7,500 세액 공제의 절반입니다. 전기차 20만대 돌파. 6월 30일 이후, 2019년 7월 1일부터 12월 31일까지 배송된 모든 Tesla는 해당 차량에 대해 1,875달러의 세금 공제를 받게 됩니다. 사는 사람.
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