원휠+
MSRP $1,399.00
“스케이트보드는 저주받았어요. OneWheel+는 더 세게 찢어지고, 더 부드럽게 주행하며, 모든 지형을 다룹니다.”
장점
- 직관적인 컨트롤
- 통합형 헤드/테일 라이트
- 온화한 학습 곡선
- 모든 지형
- 엄청나게 재미있다
단점
- 휴대하기 번거롭다
- 값비싼
몇 년 전 CES 2015에서 저는 운이 좋게도 Onewheel이라는 장치의 데모를 볼 수 있었습니다. 당시에는 e바이크, 스쿠터, 전기 스케이트보드가 아닌 개인용 이동 장치인 희귀한 품종이었습니다. 그것은 내가 지금까지 보거나 타본 어떤 것과도 전혀 달랐습니다.
내용물
- 시작하기
- 차이점
- 재미있는? 그렇습니다. 하지만 실용적인가요?
- 판결
2년이 빨리 지나가자 이제 세상은 이러한 이상한 탈 수 있는 기술로 가득 차 있습니다. 우리는 스스로 균형을 잡는 외발자전거를 가지고 있습니다. 전기 스케이트, 그리고 심지어 호버보드 당신이 자는 동안 집이 불타버릴 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 이 카테고리는 문자 그대로나 비유적으로나 폭발적으로 증가했기 때문에 나머지 카테고리와 보조를 맞추기 위해 Future Motion은 처음부터 다시 시작했습니다. 이제 2년간의 집중적인 개발과 테스트 끝에 Onewheel+가 마침내 출시되었으며, 우리는 확장된 테스트를 위해 하나를 손에 넣었습니다. 진행 상황은 다음과 같습니다!
시작하기
저는 CES 2017에서 Plus를 시연할 기회를 얻었습니다. 그래서 그 때부터 1세대에 대한 끔찍한 소개 사이에 이미 약간의 시간이 있었습니다. 이 리뷰를 위해 의지할 수 있는 라이딩 경험 — 그래서 이번 리뷰로 인해 내 "첫인상"이 약간 오염되었습니다. 시험.
사전 라이딩 경험이 없는 사람들이라도 Plus는 매우 쉽게 선택할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 사전 라이딩 경험이 없는 사람들이라도 Plus는 매우 쉽게 선택할 수 있습니다. 나는 거의 12명의 친구와 동료들에게 이 문제를 시도해 보라고 했고, 서핑, 스노보드, 스케이트보드 경험이 없는 사람들도 10분 이내에 그것을 알아낼 수 있었습니다.
의지할 수 있는 다른 보드 스포츠 기술이 있다면 확실히 도움이 됩니다(스노우보더와 스케이터는 처음에는 약간 흔들렸음에도 불구하고 거의 즉시 능숙해졌습니다.) 하지만 확실히 요구 사항. 이 제품에 대한 학습 곡선은 1세대 Onewheel과 거의 동일합니다. 엄청나게 부드럽거나 거의 존재하지 않는 것 사이의 어딘가입니다.
차이점
차세대에서 Future Motion은 기본적으로 원래 Onewheel 내부의 모든 기본 기술을 향상시켰습니다. 더 빠르게 충전되는 더 큰 배터리, 더 강력한 허브 모터, 전반적인 승차감을 향상시키는 몇 가지 작은 디자인 개선 사항을 갖추고 있습니다.
예를 들어, 원래 보드는 평평한 스탠딩 플랫폼을 특징으로 했지만 새 보드의 나무 데크는 끝과 꼬리가 약간 위로 올라가는 특징이 있어 좀 더 넓은 자세로 서 있을 수 있습니다. 편안한. 게다가 보드의 앞발 센서 패드가 이제 플랫폼 전체를 덮고 있어 장착 및 분리가 더 쉬워졌습니다.
또한, 새로운 최첨단 인산철리튬 배터리 외에도 Plus에는 단 20분 만에 배터리가 완전히 방전된 상태에서 100%까지 재충전될 수 있도록 재설계된 "슈퍼차저" 분. 완전히 충전할 때마다 약 6~8마일의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.
하지만 가장 큰 특징은 의심할 여지 없이 Onewheel+의 새로운 Hypercore 브러시리스 모터입니다. 원본에 비해 극적인 개선이 이루어졌습니다. 더 효율적이고(주행 거리 확장) 더 많은 토크가 있으며(더 빠르게 이동하고, 언덕을 더 잘 오를 수 있음) 엄청나게 부드럽습니다. 1세대 Onewheel이 발 밑에서 약간 삐걱거리고 신음하는 반면, Hypercore가 장착된 Plus는 Barry White의 LP에서 가장 큰 히트작보다 더 부드럽게 주행합니다. 가속과 감속은 전혀 거슬리지 않으며, 주행하는 동안 모터는 거의 소음을 내지 않습니다.
겉으로는 별로 변한 것이 없어 보일 수도 있지만 사실과 다른 것은 없습니다. Plus는 원본에 비해 크게 개선되었습니다. 따라서 현재 Plus보다 200달러 저렴하게 판매되는 원본을 구매하고 싶은 유혹을 물리치는 것이 좋습니다. 저를 믿으십시오. Onewheel을 선택한다면 새 제품을 원할 것입니다.
재미있는? 그렇습니다. 하지만 실용적인가요?
여기에는 두 가지 방법이 없습니다. 이 일은 마을을 휘젓는 절대적인 폭동입니다. 감히 말씀드리자면 제가 가장 좋아하는 라이딩 차량입니다. 느낌 면에서 Onewheel+는 스노우보드와 롱보드의 거의 완벽한 하이브리드입니다. 회전하려면 스로틀이 필요하기 때문에 약간의 제트스키만 혼합되어 있습니다. 라이딩을 해도 기쁨을 유지하는 상자가 잠금 해제되지 않으면 다이얼에 윤활유를 약간 발라야 할 수도 있습니다.
하지만 현실적으로 생각해보자. Onewheel+가 라이딩하기에 재미있을 것이라는 데는 전혀 의심의 여지가 없었습니다. 베가스에 발을 들여놓기도 전에 나는 그것이 폭발적일 것이라는 것을 알았습니다. CES에서 이 제품을 타면서 이러한 의혹이 확인되었지만 몇 시간 동안 부드럽고 수평으로 압축한 후 라스베가스 스트립의 보도에서 나는 Plus가 이상적이지 않은 상황에서 어떻게 버틸지 궁금하지 않을 수 없었습니다. 정황. 그래서 Future Motion이 포틀랜드에 있는 Digital Trends HQ에 하나를 배송했을 때 마침내 실제 테스트를 할 기회를 얻었습니다.
두 가지 방법이 없습니다. 이건 마을을 휘젓는 절대적인 폭동입니다.
포틀랜드(및 일반적으로 태평양 북서부 지역)는 탈 수 있는 기술, 특히 전기 스케이트보드를 위한 거친 장소입니다. 큰 언덕, 시내를 가로지르는 경전철, 자갈이 많고 울퉁불퉁한 포장도로, 엄청나게 많은 양의 비가 내립니다. 이는 웅덩이와 미끄러운 보도를 의미합니다. 대부분의 보드는 그런 것들을 잘 처리하지 못해요. 그래서 이곳에서 작업하기 위해 스케이트보드를 타는 사람들을 많이 볼 수 없는 거죠. 물론, 화창한 여름날에는 좋지만 비가 내리는 10월 아침에 통근하시나요? 나는 내 자전거를 가져갈 것이다.
Onewheel+를 시험해 보기 위해 일주일 동안 이를 주요 이동 수단으로 사용하기로 결정했습니다. 자동차도 없고, 자전거도 없고, 스케이트보드도 없습니다. 어딘가에 가야 한다면 비가 오나 눈이 오나 Onewheel과 대중교통을 이용하겠습니다. 그것을 처리할 수 있다면 무엇이든 처리할 수 있습니다.
판결
그래서 어떻게 됐어요? 전반적으로 좋은 경험이었습니다. Onewheel을 통한 여행은 확실히 아침과 저녁 통근에 많은 즐거움을 선사했습니다. 그러나 그것은 많은 상황에서 꽤 실용적이기도 했습니다.
빌 로버슨/디지털 트렌드
제가 가장 먼저 발견한 것은 Onewheel+가 거친 지형에서도 전혀 문제가 없다는 것입니다. 커다란 고카트 바퀴를 사용하면 자갈길, 작은 움푹 들어간 곳, 진흙탕 잔디밭 등 거의 모든 곳을 뛰어넘을 수 있습니다. 이는 전통적인 롱보드보다 훨씬 더 자유롭고 역동적입니다. 험난한 상황에서 뛰어내릴 필요 없이 무릎을 구부리고 돌진하기만 하면 됩니다.
또한 습기를 잘 처리합니다. 내가 탔던 7일 중 5일은 비가 오는 날이었지만 젖은 노면은 Onewheel에 문제가 되지 않았습니다. 두꺼운 타이어는 가장 물에 젖은 보도에서도 충분한 견인력을 제공하며 장비의 상대적으로 높은 간격은 얕은 웅덩이도 문제가 되지 않음을 의미합니다. 펜더를 위에 올려 놓기만 하면 됩니다. 그렇지 않으면 젖은 가랑이를 가지고 작업하러 나타나게 될 것입니다.
기계의 속도, 크기 및 제어 기능도 도시 환경에 매우 적합합니다. 보도가 비어 있으면 신속하게 돌아다닐 수 있고, 군중 속에 갇히면 속도를 줄여 보행자 속도로 이동할 수 있습니다. 1~2마일 이상 더 멀리 가야 할 때 Onewheel은 버스나 기차에 들고 이동할 수 있을 만큼 작습니다. 그런 점에서는 어디를 가든 자전거를 거치대에 올려놓을 걱정이 없어서 자전거보다 훨씬 편리하다고 느꼈습니다.
일주일 동안 Onewheel+를 타고 포틀랜드 주변을 여행한 후 저는 확신했습니다. 이 차량은 단순한 재미있는 장난감이 아니라 모든 종류의 지형을 다룰 수 있는 합법적인 통근 차량입니다. 실용성 측면에서는 Onewheel+를 e바이크나 스쿠터와 함께 바로 위에 배치하겠습니다.
훨씬 더 재미있다는 사실은 단지 보너스일 뿐입니다.
