잃어버린 타이타닉 잠수정의 5명을 구출할 수 있는 시간이 몇 시간밖에 남지 않은 상황에서 프랑스 수중 로봇인 Victor 6000이 구조 활동의 마지막 희망이 될 수 있습니다.
승무원이 없는 로봇 잠수함은 현재 수색 현장에 있는 다른 장비보다 더 깊이 잠수할 수 있으며 북대서양 바닥 약 3,800미터(12,500피트)에 있는 타이타닉의 난파선에 도달했습니다. 아래에.
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로봇은 한 번에 최대 72시간 동안 작동할 수 있으며 지상에서는 25명으로 구성된 팀이 원격으로 작동합니다. Victor 6000은 수요일 밤 프랑스 선박을 타고 수색 장소에 도착하고 곧 작업을 시작할 예정입니다.
OceanGate Expeditions가 운영하는 관광용 잠수함은 유명한 난파선을 보기 위해 8시간 동안 여행할 예정이었던 일요일에 실종되었습니다. 선박에는 약 96시간 동안만 산소가 공급되어 목요일 오전에 수색 돌파구가 필요합니다.
Victor 6000을 운용하는 프랑스 국영 해양연구소인 Ifremer의 해군 작전 책임자인 올리비에 르포르(Olivier Lefort)는 로이터에 말했다 로봇에는 10톤짜리 잠수정을 수면 위로 운반할 수 있는 힘이 부족하지만, 바다 밑바닥에 갇히게 되면 로봇이 이를 풀어줄 수 있을 것입니다.
“Victor는 보유한 모든 비디오 장비를 사용하여 시각적 탐색을 수행할 수 있습니다.”라고 Lefort는 말했습니다. "또한 케이블을 분할하거나 바닥을 막고 있는 물체를 분리하는 등 잠수함을 구출하는 데 사용할 수 있는 조작 팔도 갖추고 있습니다."
Ifremer는 1985년 난파선을 발견한 팀의 일원으로서 타이타닉의 안식처에 대한 경험이 있습니다.
수요일 수중 탐색 기술을 갖춘 캐나다 항공기가 등장하면서 희망이 높아졌습니다. 주기적으로 두드리는 소리가 감지되었습니다. 구조대원이 잠수정의 위치를 찾을 수 있도록 돕기 위해 잠수정 탑승자가 벽을 두드리는 것일 수도 있습니다. 그러나 수요일 저녁 현재 차량은 여전히 실종 상태입니다.
잠수정에는 영국 억만장자이자 모험가인 OceanGate Expeditions CEO Stockton Rush가 탑승했습니다. Hamish Harding, 파키스탄 사업가 Shahzada Dawood와 그의 아들 Suleman, 프랑스 탐험가 Paul-Henry Nargeolet.
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