JBL/Under Armour Sport Wireless Train 리뷰: 잘 숙성된 사운드
MSRP $200.00
“Sport Wireless Train의 오디오 품질은 시간이 지나도 테스트를 거쳤습니다.”
장점
- 간단한 컨트롤
- IPX4 비바람에 견디는 등급
- 뛰어난 음질
단점
- 꽉 끼는
- 평범한 배터리 수명
기술 대 시간은 끝없이 벌어지는 전쟁이다. 한쪽은 거의 필연적으로 다른 쪽에서는 무사히 나오더라도 말이다. 시간이 흘러가는 것을 막으려면 특별한 제품이 필요하며, 빠르게 변화하는 웨어러블 오디오 세계에서 이러한 제품을 구하기가 점점 더 어려워지고 있습니다.
내용물
- 상자 밖으로
- 설계
- 특징
- 오디오 품질
- 우리의 테이크
가져 가라. JBL/Under Armour Wireless Sport Train 헤드폰2018년 출시 당시 소매가는 200달러였지만 이후 130달러로 떨어졌습니다. 물론, 당시에는 견고해 보였지만, 2020년의 용서할 수 없는 힘에 맞서 어떻게 버틸 수 있을까요? 알아 보자.
상자 밖으로
무선 열차의 포장은 어두운 검정색으로 되어 있습니다. 헤드폰 그들 자신. 초기 커버를 벗겨내면 전면에 친숙한 Under Armour 로고가 새겨진 직사각형 휴대용 케이스가 나타납니다. 내부에는 헤드폰을 비롯해 충전 케이블, 보조 오디오 케이블, 퀵스타트 가이드가 기다리고 있습니다.
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Wireless Train의 첫 번째 시작은 약간 기발합니다. 적어도 나와 같으며 새 헤드폰을 사용해보기 전에 작은 글씨를 읽지 않으려고 완고하게 거부하는 경우에는 그렇습니다. 전원 버튼은 전원을 켜기 전에 2초 동안 누르고 있어야 하는 토글 스위치입니다. 하지만 거기서부터는
저는 Bluetooth 4.1 기술만 지원하는 Wireless Train이 마음에 들지 않습니다. 연결성과 범위가 더 새롭고 향상된 Bluetooth 5를 지원하는 장치와 동등하지 않습니다. 기준. 이는 무선 열차에 대한 중요한 경고를 불러일으킵니다. 이 검토 시점에 무선 열차는 이미 2년이 되었습니다. 기술적인 시간으로는 약 100년이 걸립니다. 검토한 후 아디다스 RPT-01, 나는 내가 찾을 수 있는 가장 가까운 비교를 찾아갔습니다. 무선열차는 가격과 디자인 때문에 명쾌한 답이었는데, 안타깝게도 이 헤드폰의 경우 전성기인 2018년이 아닌 현대의 기준으로 평가받게 될 것입니다.
그렇다고 Wireless Train이 여전히 유능한 헤드폰이 될 수 없다는 말은 아닙니다. 그러나 비교적 새로운 제품에 맞서 JBL 캔에 대한 힘든 싸움이 될 것입니다.
설계
약간 오래된 제품의 경우 Wireless Train은 온이어 스포츠 중심 헤드폰을 위한 다소 현대적인 디자인을 자랑합니다. 사실 이 둘 사이에는 큰 차이가 없습니다
여기서 중요한 차이점 중 하나는 무게입니다. Adidas는 209g으로 나왔고 Wireless Train은 240g으로 그 무게가 더 나갔습니다. 각 헤드폰이 무게를 잘 분산시키기 때문에 크게 눈에 띄지는 않습니다. 하지만 당신이 당신의 마음을 지키려고 노력한다면
이 헤드폰의 불행한 유사점 중 하나는 온이어의 피할 수 없는 견고함입니다.
무선 열차의 이어 쿠션은 JBL이 말하는 "UA 브리스 소재"로 만들어졌으며 세탁이 가능합니다. 온 몸에 땀을 흘리게 되는 헤드폰의 핵심입니다. 쿠션 옆에 있는 이어컵의 버튼 컨트롤은 사용이 간편하여 볼륨을 제어하고 반복 간 음악 트랙을 전환할 수 있습니다. 요즘 당연한 이유로 집에서 운동을 하고 있는데, 이동 중에도 이 버튼을 사용하여 명령을 실행하는 데 아무런 문제가 없었습니다.
쿠션 옆에 있는 이어컵의 버튼 컨트롤은 사용이 간편하여 볼륨을 제어하고 반복 간 음악 트랙을 전환할 수 있습니다.
특징
무선 열차는 이 카테고리에서 실제로 그 시대를 보여주기 시작했습니다. 이 제품은 Adidas와 동일한 IPX4 내후 등급을 보유하고 있으며 이는 솔직히 이 헤드폰에 장착되어야 하는 최소한의 보호 기능입니다. 그럼에도 불구하고 땀과 물 튀김으로부터 보호해 주기 때문에 전 세계 체육관 쥐들에게 적합한 등급입니다.
그러나 Wireless Train은 한 번 충전으로 최대 16시간 동안 재생할 수 있습니다. 한편, Adidas는 다시 충전해야 하기 전까지 최대 40시간의 배터리 수명을 제공합니다. 아마도 2년 전에는 헤드폰 배터리 16시간이 안정적이었을 것입니다. 그러나 2020년을 기준으로 보면 동급 모델이 배터리 수명을 두 배 이상 제공하는 것은 허용 가능한 수준과는 거리가 멀습니다.
배터리 관련 단점에도 불구하고 저는 무선 열차에 내장된 다기능 TalkThru 버튼을 높이 평가했습니다. 기본적으로 오른쪽 이어컵에 있는 Under Armour 로고를 누르면 음악 볼륨이 낮아지고 파이프가 연결됩니다. 주변 소리를 감지하여 필요할 때 헤드폰을 벗지 않고도 빠르게 대화할 수 있습니다. 에게.
분명히 말하면 이것들은 활성화되어 있지 않습니다
오른쪽 이어컵에 있는 Under Armour 로고를 누르면 음악 볼륨이 낮아지고 주변 소리가 들립니다.
오디오 품질
무선 열차의 대부분 오래된 기능을 잠시 버리고 무엇이 무엇인지 생각해 봅시다. 여전히 헤드폰의 가장 중요한 측면 중 하나입니다. 적어도 헤드폰이 실제로 어떻게 작동해야 할까요? 소리?
두 쌍의 헤드폰을 광범위하게 들어본 결과, Wireless Train이 사운드 측면에서 Adidas보다 확실히 우위에 있다고 느꼈습니다. RPT-01은 베이스가 많은 트랙에서는 탁월했지만, 균형 잡힌 장르를 시도할 때는 평균적인 소리를 냈습니다. 포함된 앱과 이퀄라이저는 문제를 어느 정도 완화하는 데 도움이 되었지만 상관없이 해결하기가 어려웠습니다.
Wireless Train은 Adidas만큼 저음역이 깊지는 않았지만 여전히 견고하고 세련된 저음을 가졌습니다. 더 중요한 것은 나머지 주파수 스펙트럼을 더 잘 채웠다는 것입니다. Wireless Train에는 주파수 응답 범위가 16~20,000Hz인 40mm 드라이버가 있으며 해당 사양에서 제안하는 만큼의 성능을 발휘하는 것으로 입증되었습니다.
Dierks Bentley의 노래 같은 노래 불에 타는 사람 또는 레드 핫 칠리 페퍼스' 그런데 무선 열차가 진흙탕이나 비좁은 상황을 피할 수 있다고 제안했습니다. 실제로 더 좋은 소리를 내는 헤드폰이 많이 있지만 운동용 캔으로는 이것만으로도 충분했습니다.
나는 무선 열차로 몇 통화를 할 수 있을 만큼 몇 번의 운동 사이에 숨을 쉬었습니다. 비록 이 부분의 경험을 완전히 망치려는 의도는 아니었지만 통화의 양쪽 끝에서 허용 가능한 정도의 명확성을 유지한다는 점에서는 괜찮았습니다. 더 좋을 수도 있었지만 최근 다른 캔에 대한 테스트에서 발견한 것처럼 훨씬 더 나쁠 수도 있었습니다.
우리의 테이크
UA Sport Wireless Train은 기능 면에서 전성기를 훨씬 넘어섰습니다. 즉, 이 캔의 오디오 품질은 시간의 테스트를 견뎌냈으며, 이는 때때로 전투 테스트를 거친 베테랑으로서 라인업에서 자리를 차지할 수도 있습니다.
더 나은 대안이 있습니까?
저는 Wireless Train의 사운드를 더 좋아했지만, Adidas RPT-01이 뛰어난 기능 세트를 보유하고 있으며 배터리 수명이 가장 중요하다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 스포츠 카테고리 이외의 고품질 헤드폰의 경우 $200 레이저 오푸스 가격, 기능 및 음질이 혼합되어 개인적으로 가장 좋아하는 제품입니다.
얼마나 오래 지속되나요?
1년 보증과 보호용 휴대용 케이스가 제공되므로 몇 번의 운동 후에 헤드폰이 두드리는 것에 대해 걱정할 필요가 없을 것 같습니다. 충전 상태를 유지하면 매일 체육관에 설치해야 합니다.
꼭 사야 할까요?
소매가 200달러가 아닙니다. Adidas RPT-01의 가격은 그보다 30달러 저렴하며 가격 대비 더 가치 있는 구매 자격이 있습니다. 그러나 현재 130달러라는 가격 인하로 인해 확실히 시대에 뒤떨어진 기능을 사용할 수 있다면 탁월한 음질을 제공하는 UA Sport Wireless Train을 고려하고 싶습니다.
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