"중요한" 자동차는 많지만 Mazda MX-5 Miata만큼 재미있는 자동차는 거의 없습니다.
포드 머스탱이나 토요타 프리우스처럼 미아타는 해당 부문과 제조사의 정체성을 정의하는 자동차입니다.
그래서 완전히 새로워진 2016년형 Miata를 타는 사람들이 많습니다.
4세대 Miata가 출시되었습니다. Mazda는 이 작은 스포츠카를 원래의 뿌리로 되돌리면서 동시에 새로운 세대의 구매자에게 여전히 신선하고 매력적으로 다가가기를 바라고 있습니다.
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이 차가 진화라기보다 혁명에 가깝다는 사실은 즉시 명백해집니다. 2016년 미아타는 성공적으로 사용된 "Kodo" 디자인 언어를 채택했습니다. 나머지 Mazda 현재 제품군, 나가는 버전보다 훨씬 더 극적인 모습을 제공합니다.
이전 Miata가 단순성을 강조했다면, 이번 제품은 대담한 그릴, 공격적인 헤드라이트 슬래시, 유려한 라인을 자랑합니다.
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그 프런트 엔드는 가장 우아한 디자인은 아니지만 Miata의 전체적인 모양은 만족스럽습니다. 캐빈이 최대한 뒤로 밀리고 앞 유리 바닥에서 포장 도로까지 떨어지는 후드 라인을 통해 딱 맞는 비율을 갖췄습니다.
Mazda는 아직 기술적인 세부 사항을 공개하지 않을 것이기 때문에 스타일을 평가하는 것이 지금 당장 할 수 있는 전부입니다.
2016년형 Miata는 분명히 Mazda의 효율적인 Skyactiv 엔진 중 하나를 사용할 것이며 아마도 다른 모델에 사용되는 2.0리터 및 2.5리터 4기통 장치일 것입니다. 에 대한 소문도 돌았습니다. 1.5리터 4기통 옵션 99마력에 불과하지만 미국에서는 출시되지 않을 것 같습니다.
또한 Mazda가 소프트탑과 하드탑 컨버터블 옵션을 모두 계속 제공할 것인지 여부도 알려지지 않았습니다.
하드탑 옵션이 남아 있든 없든 Miata의 장비 목록은 늘어날 가능성이 높습니다. 중앙 스택 디스플레이 화면은 Mazda의 회전식 인포테인먼트 컨트롤러와 마찬가지로 위의 내부 사진에서 볼 수 있습니다.
실제로 미니멀리스트 스포츠카의 정신이 아니더라도 기술 애호가 구매자를 행복하게 해줄 것입니다.
내년 출시가 가까워진 2016 Mazda MX-5 Miata에 대한 자세한 내용을 기대해 보세요.
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