역대 최고의 Aston Martins

영국에 본사를 둔 Aston Martin은 흔히 제임스 본드와 연관되어 있지만, 그 빛나는 유산은 영화계를 훨씬 뛰어넘는 것입니다. 1913년 런던에서 설립되었으며 Ian Fleming이 James Bond를 만들기 수십 년 전에 경주를 시작했습니다. 오픈톱 레이서부터 가솔린 전기 하이퍼카까지 회사의 가장 훌륭한 모델을 소개합니다.

내용물

  • 얼스터
  • DBR1
  • DB5
  • V8 밴티지
  • DB7
  • DB9
  • 래피드
  • 원-77
  • V12 밴티지 S
  • 불카누스
  • 발키리

얼스터

애스턴 마틴 얼스터

얼스터는 그렇지 않았어요 최초의 애스턴 마틴하지만 Aston의 성능 명성을 확립한 것은 바로 이 자동차였습니다. 이 차량은 1934년 Ulster Tourist Trophy에서 우승한 경주용 자동차의 복제품이었으며 따라서 이름이 붙여졌습니다. 1.5리터 4기통 엔진은 85마력을 발휘했고 Ulster를 100mph라는 최고 속도로 추진했습니다.

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DBR1

애스턴 마틴 DBR1

DBR1은 지금까지 생산된 자동차 중 가장 아름다운 자동차 중 하나일 뿐만 아니라 Aston에게 유일한 자동차이기도 했습니다. 르망 24시 이기다. 1959년 Carroll Shelby(나중에 Shelby Cobra로 명성을 얻었음)와 Roy Salvadori가 DBR1을 몰고 유명한 프랑스 경주에서 승리를 거두었습니다. 열심히 노력했음에도 불구하고 Aston은 그 이후로 우승을 하지 못했습니다. 하지만 몇 차례 동급 1위를 차지했습니다.

DB5

애스턴 마틴 DB5

노예. 제임스 본드. 또 무슨 할 말이 있나요? DB5는 007과 불가분의 관계에 있습니다. Sean Connery가 DB5의 운전대를 잡았을 때 골드핑거, 그는 Aston Martin을 가명으로 만들었습니다. DB5 자체는 다음의 진화에 가깝습니다. 이전 DB4 완전히 새로운 모델이라기보다는 유명 인사의 지위로 인해 지금까지 가장 상징적인 Aston 모델이 되었습니다. 너무 인기가 많아서 Aston Martin이 결정했습니다. 자동차를 복제하다, Bond의 장치가 완비되어 있습니다.

V8 밴티지

1980 애스턴 마틴 V8 밴티지

오리지널 V8 Vantage는 수년 동안 판매되었던 피곤한 모델로 슈퍼카를 만들려는 Aston의 시도였습니다. 1977년에 회사는

AM V8을 사용했습니다 출력을 375hp(이후 405hp)로 높였습니다. 그 결과 당시로서는 인상적인 수치인 170mph를 달성할 수 있는 자동차가 탄생했습니다. V8 Vantage는 제임스 본드 영화에도 등장했습니다. 살아있는 일광, 1980년 모델을 소유한 전 Aston CEO Andy Palmer가 가장 좋아하는 모델입니다.

DB7

애스턴마틴 DB7 밴티지

DB7은 틀림없이 1990년대 초 Aston Martin을 구한 자동차입니다. 이는 20년 넘게 회사의 자동차를 정의해 온 매력적인 디자인 언어와 이제 막 생산이 중단되는 5.9리터 V12 엔진을 도입했습니다. 이 모든 것은 당시 Aston과 Jaguar를 소유한 Ford가 안무를 맡았으며 후자의 엔지니어링 자원을 사용하여 DB7을 완성했습니다. 그것이 없었다면 Aston은 역사책에 기록되었을 수도 있습니다.

DB9

애스턴 마틴 DB9

Aston은 DB9로 교체하기 전까지 약 10년 동안 DB7을 계속 제작했습니다. 1990년대 DB7이 Aston을 정의했듯이, DB9는 2000년대 초반에 회사를 정의했습니다. DB9는 비슷한 스타일로 DB7 공식을 개선했지만 당시 Aston을 판매했던 Ford와의 명백한 연관성은 적었습니다. DB9는 2004년부터 생산될 정도로 수명이 매우 길었습니다. 2016년까지 DBS 및 Virage와 같은 분사 모델의 기반을 형성합니다.

래피드

애스턴마틴 라피드 S

2009년 생산에 들어간 Rapide는 DB9에 사용된 VH 플랫폼의 확장 버전을 기반으로 제작된 4도어 모델입니다. 일부 자동차 제조업체가 공유 혈통을 숨기려고 시도했을 수도 있지만 Aston은 Rapide를 확장된 DB9처럼 보이도록 스타일을 지정했습니다. 그것은 최근 기억에 남는 가장 멋진 4도어 자동차 중 하나가 되었습니다. 실질에 대한 스타일의 승리(인테리어는 그다지 넓지 않음)는 강력한 V12 엔진을 장착한 Rapide S로 발전했습니다.

원-77

애스턴 마틴 One-77

기괴한 차체 키트를 갖춘 DB9처럼 보일 수도 있지만 One-77은 진정한 하이퍼카였습니다. 7.3리터 V12 엔진은 750마력을 생산했으며 최고 속도는 220mph로 확인되었습니다. 이를 생산하기 위해 Aston은 현재 캐나다 엔지니어링 회사인 Multimatic과 협력했습니다. 포드 GT 만들기. One-77은 77대만 만들어졌으며 가격은 개당 100만 달러가 넘었습니다.

V12 밴티지 S

2017 애스턴 마틴 V12 밴티지 S

V12 Vantage S가 죽어가는 마지막 품종이라고 주장할 수도 있습니다. 이 기계는 터보차저 엔진과 정교한 전자 장치에 의존하지 않고도 순수한 성능을 제공하도록 설계된 운전자용 자동차입니다. 진정한 순수주의자라면 수동 변속기도 사용할 수 있습니다.

V12 밴티지 S 후드 아래에 무엇이 있는지 암시하는 매끄러운 바디를 자랑하는 궁극적인 스타일 표현입니다. 의심이 든다면 V12의 536hp 발전소가 신속하게 의심을 잠재울 것입니다.

불카누스

애스턴마틴 벌칸

최적의 성능으로 가장 잘 알려진 매우 세련되고 미래 지향적인 Aston Martin은 단연 으뜸입니다. 불칸. 오직 24명의 운 좋은 사람들만이 이 짐승의 소유권을 주장했고, Aston Martin은 그들에게 소유권을 요구했습니다.운전자 훈련 프로그램 Vulcan의 최고급 7.0리터, 820hp 모터를 관리하는 방법을 알아보세요.

이 자동차가 경주 트랙에서 가장 빠른 자동차로 설계되었으며 거리 주행에도 합법적이지 않기 때문에 바퀴 달린 제트기와 비슷하다는 것은 우연이 아닙니다. 엔지니어들은 차량에 거의 3,000파운드에 달하는 다운포스를 적용할 수 있는 조정 가능한 스포일러를 갖춘 Vulcan을 설계하기도 했습니다.

발키리

발키리 Aston Martin의 최신 한정판 하이퍼카입니다. Vulcan은 제트기처럼 보였지만 Valkyrie는 매끄러운 외계인처럼 보입니다. Aston Martin이 보유한 가장 멋지지만 가장 이상한 자동차 중 하나입니다.지금까지 생산된.

Valkyrie에는 7자리 가격표가 붙어 있습니다.1,160마력 하이브리드 파워트레인 6.5리터 V12 모터를 중심으로 제작되었습니다. 회사는 약간 다른 트랙 전용 버전과 일반 도로용 버전의 자동차를 만들고 있지만 150대만 생산하기 때문에 한 대를 손에 넣기가 어려울 것입니다.

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