메르세데스-벤츠, 자체 충전 네트워크 구축

모두는 무슨 일이 일어날지 알고 있었습니다. CES 전시장이 실제로 열리기 전 오후 소니 기자 회견장에서 여섯 줄 뒤에 앉아 있으면 알 수 있었습니다. 이전 몇 년 동안 Sony가 가졌던 것과는 완전히 다른 부스 레이아웃으로 인해 뭔가 큰 일이 일어날 것이라고 생각했습니다. 밖으로.

물론 그것은 자동차였습니다. 그것은 큰 비밀이 아니었습니다. 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 라스베가스 컨벤션 센터로 가는 버스에서 사람들은 CES 문이 열리기 전에 많은 작업이 이루어지는 곳에서 이에 대해 이야기하고 있었습니다. 사람들은 LVCC의 두 개의 더 큰 홀을 나누는 복도 아래 긴 줄에서 모든 종류의 언어로 그것에 대해 이야기하고 있었습니다. 영어. 일본어. 스페인의. 다른 많은 것들이 있습니다. 그리고 그들이 말하는 내용을 알기 위해 그들이 말하는 내용을 실제로 알 필요는 없습니다.

EV 충전소의 수가 계속해서 늘어나고 있지만, 충전소를 찾고 충전 비용을 지불하는 것은 여전히 ​​번거로울 수 있습니다. 하지만 곧 Alexa에게 간단히 물어볼 수 있게 될 것입니다.

CES 2023에서 Amazon은 EV 운전자가 다음을 통해 충전소를 찾을 수 있도록 하는 Alexa 지원 충전 서비스를 발표했습니다. Alexa는 또한 나중에 미국 운전자가 이용할 수 있게 되면 특정 충전소에서 충전 비용을 지불합니다. 2023. 그러나 Alexa가 통합된 자동차나 Amazon의 Echo Auto 장치 중 하나와 같은 액세서리가 필요합니다.

메르세데스-벤츠가 전기차 EQ 제품군을 꾸준히 확대하면서 라인업은 마치 테트리스 게임의 후반부 수준이 됐다. 대부분 완성되었지만 아직 약간의 공백이 남아 있습니다. 그리고 2023년형 Mercedes-Benz EQE SUV는 그중 하나에 완벽하게 들어맞는 제품입니다.
메르세데스는 최근 가격 스펙트럼의 반대편에 두 개의 다른 전기 SUV를 출시했습니다. EQS SUV는 라인업의 플래그십 모델로, EQB는 보급형 모델로 자리잡고 있습니다. EQE SUV는 크기와 가격면에서 이 둘 사이에 위치합니다. 후자는 아직 확인되지 않았으며 EQE SUV의 예정된 2023년 3월 판매 날짜까지는 확인되지 않을 가능성이 높습니다.

설계
이름에서 알 수 있듯이 EQE SUV는 EQE 세단의 다용도 차량 버전으로, 몇 달 후에는 전시장에 출시될 가능성이 높습니다. Mercedes는 SUV와 세단 차체 스타일 모두에서 사용할 수 있는 EQS에도 동일한 작업을 수행했습니다.
키가 크고 곧은 프로필을 갖춘 EQE SUV는 확실히 낮은 높이의 EQE 세단에 비해 적절한 SUV처럼 보입니다. 하지만 EQS SUV 옆에 주차하면 차이를 확인하기 위해 줄자를 꺼내야 합니다.
EQE SUV는 EQS SUV에 비해 폭이 0.6인치 더 좁고, 1.2인치 더 낮지만, 가장 큰 차이는 길이에 있다. EQE SUV는 EQS SUV보다 길이가 10.3인치 짧고, 휠베이스는 2.1인치 더 짧습니다. EQS SUV에는 3열 좌석이 있는 반면, EQE SUV에는 2열 좌석이 있습니다. EQS SUV의 3열을 경험해 본 결과, 이는 큰 손실은 아닙니다.
인테리어 디자인 테마는 넓은 경사 대시보드와 함께 다른 Mercedes EQ 모델에서 이어집니다. 많은 화면을 수용할 수 있도록 설계되었으며, 여러 가지 색상의 주변 조명이 매우 드라마틱하게 보입니다. 밤. 그러나 실제 가죽이 아닌 인조가죽 장식이 표준이며, 메르세데스는 현재 이를 완전 채식 옵션으로 회전하고 있습니다.