Propella 3.0 전기 자전거 리뷰: 합리적인 가격의 전기 스릴

내가 언제 Propella 2.2 ebike를 검토했습니다. 올해 초에는 재미있는 통근 시간이었다고 생각했습니다. 범위와 구성 요소 세트가 크게 인상적이지는 않았지만 2.2가 새로운 제품을 찾고 있는 사람들에게 가볍고 저렴한 옵션이라고 느꼈습니다. e바이크 시장.

내용물

  • 유사한 자전거, 새 배터리 팩
  • 새로운 포크, 더 부드러운 승차감
  • 통제 중
  • 보증 정보
  • 더 나은 대안이 있습니까?
  • 얼마나 오래 갈까요?
  • 꼭 사야 할까요?

몇 달이 지나서 Propella는 업데이트된 3.0 버전을 선보였습니다. 이는 견고한 제품에 몇 가지 멋진 개선을 가져왔습니다.

실제로 이 회사는 이미 매력적인 모델을 더욱 개선하여 저가형 e바이크로 최고의 자리를 유지했습니다.

관련된

  • Karmic Oslo는 Apple이 디자인하고 제작한 eibike처럼 보입니다.
  • Specialized의 새로운 로드 전기자전거는 주행 거리에 대한 불안감을 완전히 해결해 줄 것입니다
  • 유지 관리가 간편한 이 전기자전거를 사용하면 도시 출퇴근이 쉬워집니다.

유사한 자전거, 새 배터리 팩

언뜻 보면 프로펠라 2.2와 3.0 형제의 차이를 알기가 쉽지 않습니다. 두 모델 모두 회사의 대표적인 반사 파란색 휠과 전기 부품을 멋지게 위장하는 로우 키 디자인을 포함하는 매우 유사한 모양을 가지고 있습니다. 하지만 좀 더 깊이 파고들면 몇 가지 미묘한 변화가 보이기 시작합니다. 그 중 일부는 단지 외관상일 뿐이고 다른 일부는 원래 자전거의 성능을 간단하지만 효과적으로 개선합니다.

가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 새롭게 디자인된 배터리 팩이다. Propella 2.2 모델에서는 배터리가 프레임에 볼트로 고정된 물병과 약간 비슷해 e바이크로 식별하기가 더 어려웠습니다. 새 버전은 슬림하고 유선형이지만 전통적인 ebike 배터리와 더 유사해 보입니다. 그러나 새로워진 배터리 디자인은 그다지 주목을 끌지 못하므로 대부분의 경우 레이더 아래로 계속 비행할 수 있습니다.

Kraig Becker / 디지털 트렌드

그러나 새 배터리는 더 긴 범위를 제공하지 않습니다. Propella 3.0은 가장 많이 사용하는 설정에 따라 여전히 약 20~40마일의 페달 지원 등급을 갖습니다. 이는 대부분의 다른 e바이크에서 찾을 수 있는 것의 절반 정도이므로

범위 불안으로 장거리 출퇴근을 할 경우에도 충전기나 추가 배터리를 가져와야 합니다. 재충전에는 2.5시간이 소요되므로 배터리를 다시 완전히 충전하는 데 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

새로운 배터리 팩은 Propella 2.2에 사용된 것과 동일한 250와트 허브 장착 모터에 전원을 공급합니다. 해당 드라이브 시스템은 다음을 수행할 수 있습니다. 시속 최대 18마일의 페달 지원 속도를 제공하므로 빠른 e바이크를 찾고 있다면 다음을 살펴보세요. 다른 곳. 그러나 도시 통근자들은 교통 체증을 헤치거나 가파른 언덕을 오르는 데 적합하다고 생각합니다.

핸들바에 장착된 LCD 화면과 컨트롤러를 통해 활성화되는 5단계 페달 지원 기능을 통해 자전거는 라이더가 필요로 하는 만큼의 전력을 공급할 수 있습니다. 대부분의 e바이크와 마찬가지로, 전적으로 스스로 페달을 밟는 것과 모터의 도움을 받는 것 사이의 균형을 찾는 것이 배터리 수명을 최대한 연장하는 열쇠입니다. 다행히도 포함된 디스플레이를 통해 모든 중요한 정보를 한 눈에 볼 수 있어 쉽게 사용할 수 있습니다. 작고 간단하지만 작동합니다.

새로운 포크, 더 부드러운 승차감

언뜻 보기에는 눈에 띄지 않는 또 다른 디자인 변경 사항은 Propella가 3.0 자전거 프레임에 새로운 프론트 포크를 사용한 것입니다. 새로운 포크는 조금 더 두껍고 모양도 약간 달라서 눈에 띄게 승차감이 향상되었습니다. 2.2 모델에서는 승차감이 괜찮았지만 특별히 뛰어나지는 않았습니다. 3.0에서는 상황이 더 부드럽고 세련되었습니다.

이는 일반적으로 더 편안한 장거리 통근에서 특히 두드러집니다. 자전거는 도로의 요철과 갈라진 틈을 훨씬 더 잘 처리합니다. 이는 자전거를 탈 때나 라이딩이 끝난 후에도 근육 피로가 덜해져서 큰 평가를 받았습니다.

향상된 승차감에 대해 말하면서, Propella는 이제 극적인 업그레이드인 옵션 액세서리를 제공합니다. 그만큼 Kinekt 서스펜션 시트포스트 200달러가 추가되지만 안장에 있는 동안 편안함 측면에서 큰 차이를 만듭니다. 시트포스트에는 거친 도로에서 라이딩할 때의 충격을 더욱 줄이도록 설계된 스프링 세트가 내장되어 있습니다.

이 액세서리의 성능을 관점에서 살펴보면, 전면 서스펜션이 있는 일반 산악 자전거에서 풀 서스펜션 모델로 전환하는 것과 대략 동일합니다. Propella 3.0이 이미 얼마나 저렴한지 고려하면 승차감의 대대적인 업그레이드를 위해 추가로 200달러를 지출하는 것은 당연한 일처럼 보입니다.

즉, 테스트 목적으로 3.0을 기본 구성으로 탔고 편안함 측면에서 2.2 에디션과 동등한 것으로 나타났습니다. 표준 시트와 시트포스트 콤보는 매일 라이딩에 적합하지만 Kineckt 시트포스트로 ​​업그레이드했을 때만큼 편안하지는 않습니다. 새로운 프론트 포크는 Propella의 최신 자전거에 이전 세대에 비해 우위를 제공하여 라이딩의 거의 모든 측면을 부드럽게 해줍니다.

통제 중

2.2 모델을 리뷰하면서 주목한 점 중 하나는 고속으로 코너를 돌 때 뒷바퀴 타이어가 약간 헐거워지는 경우가 있다는 점이었습니다. 당시에는 코너링 시 리어허브 모터가 휠에 너무 많은 힘을 보내는 탓으로 돌렸는데, 조금 불안하기는 하지만 실제로 충돌을 일으킬 정도로 심하지는 않았습니다.

이것은 3.0을 탈 때 훨씬 적은 빈도로 발생했으며 결코 동일한 수준의 심각도에 도달하지 않았습니다. 서류상으로 두 자전거는 동일한 구성 요소를 사용하며 이 부분에서는 그다지 변경된 부분이 없어야 합니다. 그러나 3.0은 페달 어시스트가 작동되는 동안 코너링할 때 더 안정적인 느낌을 받았습니다.

Propella 2.2와 3.0은 모두 동일한 사이클링 구성 요소 세트를 공유하는데, 이는 두 모델 모두에서 안정적이고 적합하다는 것을 알았습니다. 이러한 구성 요소는 최고 수준의 성능을 제공하기보다는 비용을 낮추는 데 도움이 되도록 선택되었습니다. 주요 목표는 매우 저렴한 e바이크를 제공하는 것이며, 이를 위해서는 몇 가지 타협이 이루어져야 했습니다. 그럼에도 불구하고 체인셋, 기어, 페달, 타이어 및 기타 다양한 부품은 가격, 신뢰성, 내구성 및 유지 관리 용이성 사이의 경계를 잘 넘나들고 있습니다. 여기에는 유압 모델의 가격표 없이도 충분한 제동력을 제공하는 기계식 디스크 브레이크 세트가 포함됩니다.

Kraig Becker / 디지털 트렌드

이전 모델과 마찬가지로 Propella 3.0은 두 가지 버전으로 제공됩니다. 하나는 999달러인 단일 속도 모델이고 다른 하나는 7단 버전입니다. 시마노 기어 시스템 $1199에 판매됩니다. 대부분 평평한 지형에서 라이딩하고 몇 달러를 절약하려는 경우 단일 속도 모델이 귀하의 요구 사항을 충족시키는 것 이상입니다.

그러나 7단 모델의 200달러 프리미엄은 그만한 가치가 있어 라이딩 시 더 많은 다양성을 제공합니다. 타고 있는 기어와 전기 모터의 동력 보조 수준을 모두 변경하는 사이에 다이얼을 돌리는 것이 가능합니다. 도로를 쉽게 주행하거나 일반적으로 중요한 언덕을 오르는 데 필요한 정확한 설정 도전.

새로운 프로펠라는 함께 제공되지 않습니다 내장 조명, 이는 이전 버전에 대한 우리의 문제 중 하나였습니다. 많은 e바이크, 특히 도시 통근자를 겨냥한 e바이크에는 이제 프레임에 이미 조명이 장착되어 있으며, 여기에 포함된 업그레이드를 보고 싶었습니다. 즉, 가격을 올리거나 배터리를 더 빨리 소모하여 자전거의 주행 거리에 영향을 미치는 것을 의미한다면 이는 제가 감당할 수 있는 또 다른 타협입니다.

보증 정보

Propella는 모든 자전거에 대해 1년 보증과 14일 반품 정책을 제공합니다.

우리의 테이크

Propella 3.0은 ebike 분야에서 여전히 큰 할인을 받고 있습니다. 이 자전거는 사양과 성능 측면에서 더 높은 가격의 e바이크와 경쟁하지 않는 보급형 모델을 위한 탁월한 옵션입니다. 대신에, 이 자전거는 예산에 맞춰 사이클리스트를 놀라게 하고 기쁘게 할 고품질의 라이딩으로 독보적입니다.

더 나은 대안이 있습니까?

Propella 2.2 리뷰에서 언급했듯이 시장에는 훨씬 더 나은 e바이크가 있지만 이 가격대에서는 그다지 많지 않을 것입니다. 이는 특히 예산이 제한된 통근자와 일반 라이더에게 해당됩니다. 그러나 오늘날의 ebike 시장은 빠르게 발전하고 있으며 다음을 포함한 대부분의 주요 제조업체로부터 옵션을 선택할 수 있습니다. 여행, 전문화, 그리고 롤리.

그만큼 스웨그트론 EB12 Propella 3.0의 가능한 경쟁자 중 하나이지만 Propella가 더 나은 옵션인 이유를 강조합니다. Swagtron은 견고해 보이지도 않고 느껴지지도 않으며 최고 속도도 약간 낮습니다. 1,000달러에 7단 구동계를 탑재했기 때문에 200달러가 더 저렴하지만, 7단 프로펠라 3.0에 조금 더 돈을 쓰는 것이 현명하다고 생각합니다.

아직도 무엇을 사야할지 모르시나요? 2019년에 우리가 가장 좋아하는 전기 자전거를 확인해보세요.

얼마나 오래 갈까요?

이전 모델과 마찬가지로 Propella 3.0은 단순하면서도 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있는 프레임과 구성 요소 세트를 사용하여 오래도록 제작되었습니다. 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 간단하고 기본적인 유지 관리만 하면 수년간 걱정 없이 라이딩할 수 있습니다. 대부분의 e바이크와 마찬가지로 배터리가 가장 먼저 갈 수 있으며 Propella는 249달러에 교체품을 제공합니다.

꼭 사야 할까요?

예. Propella 3.0은 앞으로 몇 년 동안 여러분을 행복하게 해줄 저가형 전기 자전거의 보기 드문 예입니다.

편집자의 추천

  • Spinciti의 암스테르담 전기자전거는 합리적인 가격으로 속도와 주행거리를 ​​제공합니다.
  • 2019년 최고의 전기 자전거
  • Yamaha의 Wabash 전기자전거는 자갈길, 단일 트랙 등을 주행합니다.
  • Wau는 60마일 범위의 주행 거리로 혼잡한 전자 자전거 시장에서 두각을 나타냅니다.
  • 통근자, 모험가 또는 어린이 운전기사인 Riese & Müller가 당신을 위한 전기자전거를 준비했습니다.