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연례 고통의 축제로 알려진 뚜르 드 프랑스 이번 주말 파리 결승선을 향한 경주, 자전거 제조업체 전문화 모든 라이더가 착용한 듯한 느낌을 받을 수 있는 새로운 로드 e바이크를 공개했습니다. 유명한 옐로우 저지. 새로운 터보 크리오 가볍고 빠르며 기동성이 뛰어나며 배터리 전력이 충분하여 주행 거리에 대한 불안감을 완전히 없앨 수 있습니다. 그러나 새 자전거는 가격이 저렴하지 않으며 한 버전의 최고 가격은 16,000달러가 넘습니다.
Turbo Creo의 도입으로 Specialized는 라이더가 e바이크에 대해 갖는 많은 우려와 불만, 특히 무게와 형상을 해결한 것으로 보입니다. 모터와 배터리 팩은 모두 자전거 프레임 내부에 교묘하게 숨겨져 있어 전기 자전거인지 전혀 구별하기 어렵습니다. 그리고 고품질 구성 요소, 탄소 섬유 프레임, 개선된 디자인 요소를 사용하여 Creo의 무게는 단 26.8파운드에 불과합니다. 이는 이전에 비해 크게 개선된 것입니다. 시중에 나와 있는 다른 많은 ebike, 그 중 일부는 무게의 두 배에 가깝습니다.
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Creo의 온보드 전기 모터는 최대 28마일의 페달 보조 속도를 제공할 수 있습니다. 표준 배터리 구성은 라이더에게 한 번에 최대 80마일의 범위를 제공합니다. 요금. 옵션인 범위 확장 장치를 사용하면 해당 숫자에 40마일을 추가하여 거리를 무려 120마일까지 늘릴 수 있습니다. 이는 가장 헌신적인 자전거 운전자를 제외한 모든 사람에게 충분한 거리입니다. 그리고 배터리는 2시간 35분 만에 재충전할 수 있으므로 라이딩 사이에 가동 중지 시간이 많이 발생하지 않습니다.
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줄리안이에요, 더 빨리요
다른 멋진 기술 기능에는 파워 미터용 ANT+ 표준과의 내장 호환성과 자전거를 자전거와 연결하는 기능이 포함됩니다.
스마트 폰. Specialized의 Mission Control 앱(iOS/기계적 인조 인간) 라이딩을 조정할 수 있는 기능도 제공하는 동시에 배터리 수명을 관리하고 라이더가 자전거 문제를 진단하는 데 도움을 줍니다. 이 앱은 또한 도로에서의 성과를 추적할 수 있으며 Strava에 통계 업로드.예상한 대로 Creo의 기존 자전거 구성 요소는 최고 수준이며 성능 지향적입니다. Specialized는 Shimano Dura-Ace Di2 그룹, XTR 뒷변속기 및 전체 라인에 걸쳐 11-42t 카세트를 갖춘 새로운 로드 e바이크를 준비했습니다. 또한 Roval의 디스크 브레이크와 28mm S-Works Turbo 타이어가 함께 제공됩니다. 특정 구성 요소 세트는 모델에 따라 다릅니다. 터보 크리오 SL 전문가 그리고 SL 엑스퍼트 EVO가격은 둘 다 9,000원입니다. 표준 에스웍스 터보 크리오 SL 더 고급 옵션이 있으며 가격은 $13,500입니다. S-Works Turbo Creo SL – 파운더스 에디션 단 250대의 제한된 자전거를 볼 수 있으며 $16,500를 돌려받을 수 있습니다.
모든 새로운 Specialized Turbo Creo 모델은 2019년 말에 매장에 출시될 예정입니다.
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