몇 년간 꽤 빠른 성장을 보인 이후 Tesla의 판매는 적어도 당분간은 둔화 조짐을 보이고 있습니다.
공개된 수치에 따르면 전기 자동차 제조업체는 2018년 동안 모델 S 차량 6,457대를 납품하고 7,535대를 생산했습니다. 올해 1분기는 지난해 4분기에 비해 소폭 감소한 기록을 세웠다.
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Tesla 애호가들은 판매 감소에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 미국 내 주문은 여전히 증가하고 있지만 지난 18개월 동안의 급격한 속도는 아닙니다. 그리고 이번 분기 매출은 회사의 예상대로 진행되었습니다.
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더욱이 생산량 증가는 Tesla가 유럽, 그리고 더 중요하게는 중국의 새로운 시장에 진출하려는 준비를 반영합니다.
테슬라는 한동안 중국 시장 공략에 적극 나섰고, 판매가 시작된 지 2주 만에 현지에서 이 차에 대한 관심이 높은 것으로 보인다. 중국의 많은 경우와 마찬가지로 정부 지원이 성공에 결정적인 역할을 할 것입니다.
그러나 많은 중국 도시가 직면하고 있는 대규모 스모그 문제를 고려할 때 현지 및 국가 중국 관리 모두 자동차에 관심을 갖고 있는 것 같습니다. 실제로 Tesla는 주주들에게 보낸 메시지에서 Model S 구매자가 일반적으로 신차 구매자를 $10,000 이상으로 책정하는 번호판 경매를 포기할 수 있다고 보고했습니다.
Tesla는 중국 시장이 매우 중요하여 5년 이내에 현지에서 자동차를 제조할 것으로 예상하고 있습니다. 이 계획은 Tesla의 현재 Freemont 시설이 곧 최대 용량으로 가동될 것이라는 기대에 달려 있습니다.
이 모든 소식은 어느 정도 좋은 소식이며 현재 Tesla의 미래는 여전히 밝습니다. 그러나 이번 분기에 7억 달러 이상의 매출을 올렸음에도 불구하고 Tesla는 아직 수익을 내지 못했다는 점에 유의해야 합니다. 이것은 단지 시간 문제일 수도 있지만, Tesla에 재정적 또는 개인적으로 투자한 모든 사람이 조만간 이익을 얻을 수 있기를 바랍니다.
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