Mad Max: Fury Road가 황무지에 생명을 불어넣은 방법

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매년 5편의 영화가 "시각효과" 부문에서 아카데미상 후보로 지명됩니다. 올해 모든 후보자는 영화 제작자의 놀라운 트릭에 대한 고유한 내부 모습을 제공합니다. 효과 팀은 큰 화면을 위한 시각적 광경을 끌어내기 위해 사용해야 합니다. 블록버스터. 이 다섯 편의 영화와 우리가 가장 좋아하는 오스카상 부문 중 하나를 인정하여 우리는 한 영화에 주목하고 있습니다. 일요일 방송을 앞두고 매일 '시각효과' 후보, 그리고 그들이 섰던 이유를 자세히 살펴본다. 밖으로.

이전에 우리는 공상과학 스릴러를 살펴보았습니다. 엑스 마키나, 인간에게 그것이 무엇을 의미하는지에 대한 우리의 인식에 도전하는 인공 지능 로봇을 선보였습니다. 이제 우리는 매드맥스: 분노의 도로(Mad Max: Fury Road)의 종말 이후의 황무지로 향하여 조지 감독이 어떻게 밀러와 영화의 시각 효과 팀은 사막을 횡단하는 영화의 흥미진진한 경주를 삶.

작년에 가장 화제가 되었던 영화 중 하나이자 올해의 "최우수 작품상" 아카데미상 후보에 오른 영화 중 하나인 매드 맥스 분노의 도로 올해 오스카 경쟁의 다른 영화와는 다릅니다. 종말 이후의 설정이나 속편이라는 사실(오스카 후보에서 극히 드문 두 가지 특성) 때문만은 아닙니다. 퓨리 로드 또한 실제적인 스턴트 작업과 카메라에 포착된 모든 폭발적인 장면을 통합하여 조지 밀러 감독의 거친 행보를 보여주는 걸작으로 만드는 디지털 효과 불모지.

많은 차량이 사막을 가로질러 돌진하고 때로는 폭발하는 장면을 담은 영화의 실제 효과로 많은 부분이 만들어졌지만 배우들이 기둥, 플랫폼, 고무줄을 타고 그들 사이를 날아다니는 동안 - Miller와 시각효과 감독 Andrew Jackson 디지털 기술을 광범위하게 사용하여 스턴트 제작진의 공연 장면을 혼합하고 영화에서 가장 놀라운 장면을 제작했습니다. 시퀀스. 결국 2000개 이상의 VFX 샷이 들어갔습니다. 퓨리 로드, 잭슨이 초등부 작업을 감독하면서 VFX 스튜디오 Iloura, 사내 스튜디오 Kennedy Miller Mitchell(제작 중에는 "Fury FX"로 불림) 및 기타 팀도 포함됩니다.

잭슨은 "나는 이 영화가 어떻게 실사 스턴트 중심 영화로 홍보되는지 농담을 해왔다. 실제로 그렇다"고 말했다. FX 가이드 2015년 5월로 돌아갑니다. “그러나 영화에는 CGI가 너무 적습니다. 현실은 영화에 2000개의 VFX 장면이 있다는 것입니다. 이러한 장면 중 매우 많은 수는 매우 간단한 청소, 수정, 와이어 제거, 이전 장면의 타이어 자국 칠하기 등이지만 대규모 VFX 장면도 많습니다.”

iloura VFX 분석 - Fury Road

아마도 VFX 기반 시퀀스 중 가장 큰 시퀀스는 Charlize Theron의 Imperator Furiosa가 그녀를 운전하는 시퀀스일 것입니다. 그녀를 피하기 위해 대규모 전쟁 장비(중무장된 유조선 트럭)를 사막을 가로지르는 독성 폭풍 속으로 몰아넣습니다. 추적자. Nicholas Hoult의 Nux가 운전하고 Tom Hardy의 Max Rockatansky를 운반하는 차량을 포함하여 트럭과 다양한 소형 차량이 있습니다. 여러 대의 차량을 찢고 차량과 탑승자 모두를 돌진시키는 바람과 모래의 소용돌이에 빠르게 휘말렸습니다. 하늘.

전체 시퀀스를 디지털 방식으로 생성할 수 있는 능력에도 불구하고 Jackson은 대부분의 작품에 적용되는 전략을 고집했습니다. 영화 제작: 현장에서 작동 중인 차량을 촬영한 후 필요한 디지털로 사진을 보강합니다. 강요.

“레이아웃과 차량을 촬영하면 카메라와 사물의 위치를 ​​제외한 모든 것이 점차적으로 교체될 수 있습니다.”라고 그는 설명했습니다. “실제 촬영한 내용은 아무것도 남지 않을 수 있지만, 해당 장면은 원래 촬영한 플레이트에서 실제 내용을 그대로 이어받습니다. 그런 이유로 나는 아직도 이 일을 할 가치가 있다고 믿습니다.”

영화의 지원 VFX 감독인 Tom Wood에 따르면 유독성 폭풍은 가장 큰 피해 중 하나였습니다. 실제 효과와 컴퓨터 생성 효과를 혼합하는 과정에서 팀은 직면한 심각한 과제에 직면했습니다. 강요.

“모래 위를 달리고 모래를 차는 모든 자동차는 나미비아의 햇볕이 잘 드는 사막에서 실사로 촬영되었습니다.”라고 Wood는 인터뷰에서 회상했습니다. 스튜디오 데일리. “우리는 플레이트를 어둡게 하고 등급을 다시 매겼으며 그 위에 CG 차량을 추적했지만 최대한 실용성을 유지하려고 노력했습니다. 그런 다음 15겹의 CG 먼지와 잔해, 발목 깊이의 모래 흐름, 무릎 깊이의 먼지 덩어리, 미니 트위스터 및 자동차와 트럭을 뒤덮는 굴러가는 먼지 더미를 추가했습니다.”

“정말 놀라운 특수효과네요. 그들은 운전실을 공중으로 날리는 니트로 대포를 가지고 있었습니다. 정말 대단했습니다.”

"폭풍 속에 79개의 장면이 있었고 5~6개는 모두 CG 장면이었던 것 같아요."라고 Wood는 시퀀스에 대해 말했습니다.

영화의 또 다른 기억에 남는 장면 중 하나는 맥스, 퓨리오사, 그리고 그들의 오합지졸 생존자들이 자신들을 발견하는 동안 사막을 가로지르는 또 다른 광적인 추격전이었습니다. 중간에 한 차량에서 다른 차량으로 이동하기 위해 긴 막대에 앉아 있는 적을 포함하여 모든 종류의 저기술 무기를 갖춘 차량 함대와 싸우고 있습니다. 추구. 차량 중에는 추격 중 불타오르는 최후를 맞이하는 이동식 정유공장이 있으며, 폭발이 목격된다. Max는 개조된 트럭, 자동차, 흔들리는 시체로 가득한 혼잡한 풍경 속에서 사막 위 높이 그네를 타고 있습니다.

다시 한번, 혼란스러운 장면은 나중에 하나의 영광스럽고 파괴적인 시퀀스로 병합된 현장의 실용적인 사진을 기반으로 구축되었습니다.

현장에 대해 우드는 "그들은 이동식 정유소를 사막으로 가져가서 카메라 차량과 헬리콥터로 둘러싸인 채 원격으로 운전해 폭파했다"고 말했습니다. “정말 놀라운 특수효과네요. 그들은 운전실을 공중으로 날리는 니트로 대포를 가지고 있었습니다. 그것은 정말 특별했습니다. 그런 다음 Andrew Jackson은 그 번호판에서 다시 나가서 주변에 있는 모든 추격 차량에 대해 동일한 번호판을 촬영했습니다. 그 장면에 대한 우리의 작업은 약간의 환경이었습니다. 원래는 매우 평평한 사막에서 촬영되었으며 George [Miller] 그 주변의 협곡이 시작되는 모습을 보고 싶었습니다. 그런 다음 Max를 사용하여 그 주변의 차량을 합성했습니다. 흔들리는 추. 우리는 실제 폭발의 어떤 요소도 비교하거나 변경하지 않았습니다.”

실제로 모든 것을 촬영하려는 팀의 고집은 영화의 전반적인 풍미를 더해주는 겉보기에 작은 요소까지 확장되었습니다.

후반에 발생하는 특정 장면 퓨리 로드 스피커가 가득 찬 트럭을 포함하여 Max와 Furiosa를 쫓는 많은 차량을 파괴하는 대규모 더미가 특징입니다. "두프 워리어(The Doof Warrior)"를 들고 있습니다. 고글을 쓴 야성적인 캐릭터가 번지줄로 트럭에 부착되어 불꽃을 던지는 캐릭터입니다. 기타. 충돌 사고의 마지막 장면 중 하나에는 기타가 카메라를 향해 돌진하는 장면이 있는데, 이 장면은 다른 영화였다면 거의 확실하게 디지털 방식으로 제작되었을 것입니다.

그렇지 않다 퓨리 로드, 하지만 아무리 작은 샷이라도 계속해서 모든 샷을 시작한 다음 디지털 방식으로 마무리했습니다.

잭슨은 "우리가 할 수 있는 최선은 적어도 기타를 쏘는 것이라고 생각했다"고 말했다. “그것은 모두 전선과 화염 방사기였으며 연료 라인이 파손되어 연료가 새고 있었고 다양한 전선이 매달려 있었습니다. 실제로 카메라 앞으로 다가와서 다시 튀어오르는 상상을 했을 뿐입니다. 우리는 체리 피커의 번지에서 기타를 걸어두는 촬영을 준비했습니다. 나는 기타를 뒤로 당겼다가 똑같은 방식으로 놓으면 항상 같은 지점으로 돌아갈 것이라고 제안했습니다. 우리는 그것을 출시하고 그것이 어디로 가는지 표시한 다음 정확히 그 곳에 카메라를 설치했습니다. 그래서 우리는 그 이벤트를 반복하고 카메라를 약간 더 가까이 밀 수 있었습니다."

기타 샷 뒤의 과정은 기타 샷의 좋은 예가 될 뿐만 아니라 퓨리 로드 오스카상 후보에 오른 영화의 시각 효과에 대한 팀의 독특한 접근 방식을 보여줍니다. 실용적인 효과와 디지털 효과는 서로를 보완할 수 있으며, 후자는 전자를 훨씬 더 좋게 만듭니다. 기억에 남는.

그리고 VFX 팀이 뒤에 있다면 매드 맥스 분노의 도로 올해는 다행스럽게도 그들이 올해 최고의 영화 중 하나를 만드는 데 사용한 전략으로 아카데미 상을 받을 수도 있습니다.

제88회 아카데미 시상식은 2월 28일 일요일 오후 7시(ET) ABC를 통해 방송됩니다.

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