NASA는 허블을 향상시키는 방법에 대한 아이디어를 찾고 있습니다.

허블 우주 망원경은 1990년에 처음 발사되어 이제 30년이 넘었습니다. 유서 깊은 망원경은 계속해서 귀중한 과학 데이터와 아름다운 우주 이미지를 생성하지만 조만간 그 궤도가 붕괴되어 망원경이 지구에서 부서질 것이기 때문에 영원히 지속됩니다. 대기. 그러나 허블의 궤도가 올라가면 더 오랫동안 작동할 수 있습니다. 이는 NASA가 현재 고려하고 있는 복잡하지만 실행 가능한 작업입니다.

NASA는 위성에서 유사한 작업을 수행하는 방법을 보여주는 망원경 성능 향상을 위한 제안서를 민간 기업에 제출하도록 초대하고 있습니다.

우주 왕복선 아틀란티스에 탑승한 우주비행사가 2009년 5월 19일에 허블 우주 망원경의 이 이미지를 포착했습니다.
우주 왕복선 아틀란티스에 탑승한 우주비행사가 2009년 5월 19일에 허블 우주 망원경의 이 이미지를 포착했습니다.NASA

이 계획의 초기 버전은 다음과 같습니다. SpaceX와 NASA 간의 논의 정부에 무료로 허블을 강화하는 것에 대해. 여기에는 SpaceX의 Polaris 프로그램이 허블 강화 임무에 사용될 수 있는지에 대한 타당성 조사가 포함되었습니다. 이 연구는 비독점적이며 아직 진행 중이므로 SpaceX뿐만 아니라 다른 회사도 참여할 수 있습니다. 이제 NASA는 기업들이 위성을 강화하고 허블을 시연으로 사용할 수 있는 방법에 대한 추가 아이디어를 공유해 달라는 요청을 발표했습니다.

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“이 연구는 NASA가 민간-공공을 통해 탐구하고 있는 혁신적인 접근 방식의 흥미로운 예입니다. NASA 과학임무국 부행정관인 Thomas Zurbuchen은 이렇게 말했습니다. 안에 성명. "우리 함대가 성장함에 따라 우리는 가능한 가장 강력하고 최상급의 과학 임무를 지원할 수 있는 다양한 기회를 모색하고 싶습니다."

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SpaceX의 Polaris 프로그램은 상업 우주 비행사인 Jared Isaacman이 조직한 민간 유인 우주 비행 프로그램입니다. 아이작맨은

영감4 미션 이는 모두 민간인 승무원이 참여한 최초의 우주 임무였습니다. Polaris 프로그램에는 SpaceX Crew Dragon 및 Starship 차량을 사용한 추가 개인 비행 계획도 있습니다.

“SpaceX와 Polaris 프로그램은 현재 기술의 경계를 확장하고 상업적 파트너십이 어떻게 가능한지 탐구하고 싶습니다. 까다롭고 복잡한 문제를 창의적으로 해결합니다."라고 고객 운영 및 통합 담당 부사장인 Jessica Jensen은 말했습니다. 스페이스X. "허블 서비스와 같은 임무는 우주 역량을 확장하여 궁극적으로 우리 모두가 우주를 여행하는 다행성 문명이 되겠다는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다."

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