캘리포니아주, 택시 업그레이드를 위해 Flywheel의 TaxiOS 승인

캘리포니아는 택시를 업그레이드하기 위해 플라이휠 택시를 승인하여 우버 및 리프트 택시와 싸울 수 있도록 돕습니다.
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캘리포니아 택시는 Uber 및 Lyft와 같은 파괴자를 자신의 영역에서 막기 위해 준비하고 있습니다. 이번 주 초, 캘리포니아 측정 표준 부서는 TaxiOS라는 스마트폰 기반 택시 미터기를 주 택시에 사용할 수 있도록 승인했습니다. 이 시스템은 샌프란시스코에 기반을 두고 있습니다. 플라이휠에는 사용자가 면허가 있는 운전자로부터 택시를 불러올 수 있는 모바일 앱이 있습니다.

Flywheel의 TaxiOS는 기계적 인조 인간스마트 폰 GPS 기반 택시 미터기 역할을 하는 앱입니다. 앱이 결제, 탐색, 파견을 처리하므로 올인원 접근 방식입니다.

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TaxiOS는 라이더에게 실시간 여행 비용을 보여주고 다음을 제공합니다. Uber 및 Lyft 사용자에게 친숙한 일부 기능승객 간 요금 분할, 동적 가격 책정(예: 승객 유치를 위한 요금 인하), 라스트마일 배송, Flywheel 앱을 통한 결제 등이 포함됩니다.

TaxiOS에 대한 주 정부의 승인은 샌프란시스코에서 약 50대의 택시를 대상으로 2개월간 성공적인 시범 운영을 마친 후에 이루어졌습니다.

“Flywheel을 사용하여 우리는 계량 소프트웨어를 매우 다양한 테스트를 통해 테스트했습니다. 어려운 조건입니다."라고 캘리포니아 측정 부서 이사인 Kristin Macey는 말했습니다. 표준, Flywheel의 보도 자료에서.

이제 과제는 캘리포니아 전역의 택시 차량이 시스템을 채택하도록 하는 것이며, Flywheel CEO Rakesh Mathur는 이 작업이 간단할 것으로 예상합니다.

“택시의 기존 장비는 스마트폰이 이미 가지고 있는 모든 것을 복제하고 있으며, 그 모든 것들은 스마트폰보다 더 비쌉니다. 스마트 폰,” Mathur는 Los Angeles Times에 이렇게 말했습니다.. “설치하는 데 많은 비용이 들고 본질적으로 신뢰할 수 없으며 자동차의 30%가 차고에 문제가 생기거나, 결국에는 기계 문제를 다루게 되기 때문입니다. 장치."

전통적인 택시의 현대화는 Uber, Lyft 및 기타 새로운 경쟁자들이 제기하는 과제에 답하기 위해 노력함에 따라 계속해서 성장하는 이야기가 될 것입니다. 예를 들어 뉴욕시 택시는 다음과 같습니다.

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