레이싱에 있어서 포뮬러 1 시즌의 눈부신 보석인 전설적인 모나코 그랑프리보다 더 화려한 이벤트는 없습니다. 이 경주는 전설적인 드라이버를 만들고 깨뜨리는 경주이며, 가장 오래된 달리기 경주 중 하나로 85년의 역사를 통해 수많은 세대의 자동차가 이 경주를 달리고 있습니다. 모나코 GP의 모퉁이를 질주하는 현대 자동차를 보는 것은 이미 긴장되는 경험이므로 이 운전자들이 안전 시스템에 가장 가까운 것이 고글이었을 때의 모습을 상상해 보십시오.
다행히도, 이러한 빈티지 경주용 자동차를 제대로 작동하는 운이 좋고 용감한 사람들이 있습니다. 그리고 이전 세대가 몇 년 동안 직접 목격했던 것을 우리가 직접 볼 수 있도록 역사적인 사건에서 경주할 것입니다. 뒤쪽에.
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다양한 시리즈에서 아우디를 위해 경주한 독일 레이서인 프랭크 스티플러(Frank Stippler)도 역사적인 차량의 뛰어난 레이서입니다. 모나코의 역사적인 그랑프리에서 Stippler는 다음과 같은 경주 중 하나를 위해 자신의 빈티지 레이서에 GoPro를 장착했습니다. 1961년 이전의 경주용 자동차를 통해 이 코스의 조종석 모습을 볼 수 있습니다. 이 코스는 고도 변화, 헤어핀, 시케인 및 심지어 코스의 변화로 악명 높습니다. 터널. 이탈 지점이 거의 없는 좁은 코스는 독특하면서도 위험할 여지가 거의 없습니다.
그가 운전하고 있는 빈티지 자동차는 276마력 2.5리터 엔진을 탑재한 경주용 마세라티입니다. Stippler가 새 시케인에서 나오는 태양에 눈이 먼 후 그가 누벨 시케인을 통과하는 것을 막기 위해 드럼 브레이크만 가지고 있다는 점을 고려하면 터널. 비디오 자체의 길이는 몇 바퀴에 불과하지만 실제 경주를 통해 우리는 좋은 힘든 달리기와 심지어 추월까지 할 수 있습니다.
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