어떤 트럭? 새로운 테슬라 로드스터에 가려진 테슬라 세미 데뷔

엘론의 격자 무늬

어제 미리 본 것처럼 Elon Musk는 어젯밤에 그의 전기 세미트럭을 선보였습니다. 그의 예상치 못한 깜짝 발표로 거의 완전히 가려진 이벤트였습니다. 새로운 테슬라 로드스터 스포츠카. 그리고 그것은 어떤 차가 될 것인가… 그것이 지어지면 결국. Tesla는 10여 년 전에 Roadster로 시작했으며 원래 EV 스포츠카는 Lotus Elise 섀시를 기반으로 제작되었으며 심지어 그 다음에 그것은 꽤 성능 기계였습니다.

하지만 새로운 로드스터 깨끗한 시트 디자인이며 숫자는 놀랍습니다. 단 1.9초 만에 0에서 60까지, 4초 만에 0에서 100까지, 시속 250마일 이상의 최고 속도 등 600마일 200 킬로와트시 배터리 범위. 가격은 기본 모델이 $200,000, "Founder Series"가 $250,000로 고정되어 있지만, 돈은 로드스터가 멀리 떠나게 될 이국적인 자동차를 위한 새 타이어 세트를 간신히 구입합니다. 경주.

너무 초라해 보이지도 않습니다. Musk는 Roadster가 2020년에 도착할 것이며 $50,000 보증금으로 일반 모델을 예약하거나 $250,000 전액을 선불로 지불하여 1,000개의 Founder Series 자동차 중 하나를 잠글 수 있다고 말했습니다. 아, 그리고 우리는 한 가지 작은 것을 언급하는 것을 잊었습니다. 로드스터에는 둘이 아니라 사람.

그러나 공기 뿔이 있습니까?

하나가 아니라 두 개를 운전하는 것과 같은 것은 없습니다 메인 이벤트를 위해 무대에 올라와 아무렇지 않은 듯 튀어나오는 조용한 일렉트릭 준결승. 그러나 그것은 큰 문제입니다. 동안 테슬라 세미 80,000파운드의 화물을 가득 실은 1,000마력의 Tesla Semi는 디젤 트럭보다 4배 더 빠르게 시속 60마일을 달릴 수 있습니다.

하지만 일어나서 하는 것이 전부는 아닙니다. Musk는 Semi가 한 번 충전으로 300~500마일을 갈 수 있으며 짐을 내리는 동안 고속 충전기는 단 30분 만에 400마일 상당의 주스를 ​​담을 수 있다고 말합니다. 이로 인해 Semi는 모든 트럭 운송 경로의 약 80%를 차지하는 단거리 운송 분야의 거대한 경쟁자가 되었습니다. 고속도로에서 Musk는 그의 Semis가 그들의 센서 시스템을 함께 연결하여 가까운 거리에서 실행할 수 있을 것이라고 말했습니다.

군집.

머스크는 이를 콘보이 모드(Convoy Mode)라고 부르며 바람 저항을 대폭 줄여주기 때문에 트럭의 항속거리를 늘릴 것이라고 말했다. Tesla Semi의 가격은? 약 $400,000, 이는 디젤 트럭보다 훨씬 비싸지만 장기적으로 볼 때(죄송합니다) 디젤 연료가 없다는 것을 기억하는 것이 중요합니다 기어나 중앙 엔진이 없기 때문에 일반적인 디젤 시스템보다 유지 관리가 훨씬 쉽고 저렴합니다.

하지만 일단 Tesla가 이 분야에 처음 등장한 것은 아닙니다. 기타 세미 트랙터 제조사 전기를 기반으로 한 운송업체도 작업해 왔습니다. 연료 전지 기반 시스템 포함. 따라서 Tesla는 유명한 슈퍼 트럭에 대한 모든 언론의 관심을 받을 수 있지만 전기 트럭은 화물 운송 미래의 일부가 될 것으로 보입니다.

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