폭스바겐은 2013년 상하이 모터쇼에서 CrossBlue 7인승 크로스오버 컨셉트의 스포티한 버전을 선보일 예정이다. 크로스블루 쿠페는 스타일을 위해 실용성을 희생하는 SUV '쿠페' 트렌드를 따르고 있습니다.
예리한 관찰자는 CrossBlue Coupe에 4개의 도어가 있지만 전통적인 쿠페에는 2개의 도어만 있다는 점을 지적할 수 있습니다. 하지만 요즘은 메르세데스-벤츠 CLS, CLA부터 BMW X6까지 다 쿠페라고 부르니 괜찮습니다.
CrossBlue Coupe가 기존 CrossBlue와 다른 점은 무엇입니까? 디트로이트 모터쇼에서 데뷔 1월에는 경사진 지붕선이 있습니다. 그리고 금색 페인트.
또한 수정된 스타일 아래에는 새로운 파워트레인이 있습니다. 원래 CrossBlue는 디젤-전기 하이브리드였지만 Coupe는 압축 점화를 점화 플러그로 교체합니다.
총 시스템 출력 415마력, 트윈 터보차지 가솔린 V6 및 트윈 전기 모터는 쿠페에 스포티한 혈통에 걸맞는 성능을 제공해야 합니다.
폭스바겐은 CrossBlue Coupe가 5.9초 만에 0-62mph(0-100kph)를 달성하고 최고 속도 147mph에 도달할 것이라고 밝혔습니다.
VW는 또한 플러그인 쿠페가 유럽 사이클에서 79mpg를 반환할 것이라고 생각합니다. 가솔린 엔진으로 작동하면 34.1mpg를 반환합니다.
CrossBlue Coupe의 배터리 팩 크기는 공개되지 않았지만 컨셉은 최대 75mph의 속도로 완전 충전 시 21마일을 주행할 수 있는 것으로 알려졌습니다.
Coupe가 아닌 CrossBlue와 마찬가지로 이 최신 VW 크로스오버 컨셉은 회사의 새로운 MQB 아키텍처를 기반으로 합니다. MK7 골프.
폭스바겐은 MQB가 다양한 차량을 지원하도록 의도했기 때문에 CrossBlue의 양산 버전이 나올 가능성도 있습니다. 크로스오버가 너무 많지만 친환경 옵션이 상대적으로 적기 때문에 CrossBlue Coupe의 플러그인 하이브리드 파워트레인과 같은 것을 생산 차량에서 보는 것은 좋을 것입니다.
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