그만큼 리비안 R1T 전기 픽업 트럭은 이제 새로운 Max Pack 배터리와 듀얼 모터 파워트레인을 통해 410마일의 주행 거리를 확보했다고 회사는 주장합니다.
Rivian은 Rivian의 쿼드 모터 파워트레인에서는 사용할 수 없는 Max Pack에 대한 예상 범위를 게시했습니다. X에 (이전의 트위터)는 수요일에 발표했지만 환경 보호국(EPA)에서는 아직 확인하지 않았습니다. 410마일 범위 추정치는 21인치 바퀴가 장착된 트럭에 적용됩니다. 22인치 휠을 선택하면 예상 주행 거리는 380마일로 줄어듭니다. R1T의 인상적인 오프로드 성능을 극대화하는 데 도움이 되는 20인치 휠과 전지형 타이어 조합을 사용하면 주행 거리가 355마일로 더욱 줄어듭니다.
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EPA는 이전에 Max 팩의 180kWh에 비해 용량이 135kWh인 중간 대형 팩이 포함된 일부 R1T 듀얼 모터 모델에 대한 공식 범위 등급을 게시했습니다. 대형 팩, 듀얼 모터 모델은 각각 21인치 및 22인치 휠을 사용하여 352마일 및 341마일 등급을 받았습니다. Rivian은 소셜 미디어 게시물에서 20인치 대형 팩 모델의 추정 거리가 307마일이라고 추가했습니다. 휠과 전지형 타이어가 포함되어 있지만 당시 EPA 웹사이트에는 해당 내용이 게시되지 않았습니다. 출판.
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Rivian은 듀얼 모터 버전의 범위 추정치를 게시할 예정입니다. R1S SUV 추후 출시될 예정이지만 두 차량 모두 동일한 파워트레인 사양이 적용됩니다. 듀얼 모터 파워트레인은 표준 형태로 533마력과 610파운드-피트의 토크를 생성하여 제조업체가 추정한 0~60mph 시간을 4.5초로 허용합니다. 듀얼 모터 성능 조정은 출력을 665hp 및 829lb-ft의 토크로 증가시켜 0~60mph 시간을 3.5초로 줄입니다.
R1T와 R1S가 출시한 쿼드 모터 파워트레인의 정격은 835hp, 908lb-ft이지만 이는 0~60mph 가속에서 듀얼 모터 성능에 비해 0.5초만 향상된 것입니다. Max Pack의 출시 덕분에 R1T 듀얼 모터는 이제 제품군 챔피언이기도 합니다. Quad-Motor 버전이 관리할 수 있는 최고 거리는 321마일입니다.
표준 듀얼 모터 및 듀얼 모터 성능에 대한 주문장이 현재 공개되었습니다. Max Pack 옵션은 R1T에서도 사용할 수 있으며 나중에 R1S 구성에 추가될 예정입니다. 듀얼 모터 R1T 모델은 Large Pack의 경우 $80,800, Max Pack의 경우 $90,800부터 시작합니다. 듀얼 모터 성능 옵션의 가격은 대형 팩의 경우 $85,800, Max 팩의 경우 $95,800입니다. R1T와 R1S 모두 듀얼 모터 파워트레인과 함께 더 작은 표준 팩을 사용할 수 있지만 2024년까지는 배송이 시작되지 않을 것으로 예상됩니다.
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