Note 7이 전 세계적으로 출시된 직후인 8월, Note 7에 불이 붙었다는 보도가 나오기 시작했습니다. Southwest Airlines 항공편에서 화재가 발생한 사건과 13세 소녀를 태운 사건을 포함하여 미네소타. 이러한 사건과 기타 사건으로 인해 항공사, 대중 교통 당국 및 기업은 Galaxy Note 7에 대한 금지령을 내렸고 삼성은 갤럭시 노트 7에 대한 글로벌 리콜을 발표했습니다. 스마트 폰. 결함이 있는 배터리에 문제가 있다고 판단하고 결함이 있는 노트 7 휴대폰을 "안전한" 교체품으로 다시 공급하겠다고 약속했는데, 이 교체품 역시 자연히 폭발하기 시작했습니다. 지난 10월 삼성전자는 노트7의 생산을 중단하고 판매를 중단했다.
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Note 7의 대실패는 회사의 수익보다 더 큰 영향을 미쳤습니다. Strategy Analytics에 따르면 삼성은 시장 점유율이 급격히 하락하여 7,500만 대를 출하하는 데 그쳤습니다. 3분기 스마트폰은 같은 분기에 출하한 8,380만 대보다 10% 적습니다. 작년.
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삼성전자 공동대표 J.K. 신 회장은 서울 주주총회에서 노트7 논란에 대해 사과했다. 그는 회사가 품질 보증 프로세스에 "중요한" 변화를 도입함으로써 투자자의 신뢰를 회복하기 위해 "열심히 노력"할 것이라고 약속했습니다. 회사는 또한 "배터리 이외의" 최근 발생한 재앙적인 Note 7 고장에 대한 조사를 확대할 것이라고 밝혔지만 아직 원인을 파악하지 못했다고 인정했습니다.
상황이 더 나쁠 수도 있었습니다. 삼성의 수익은 모바일 프로세서와 프리미엄 가전제품에 대한 강력한 수요로 29억 달러를 창출한 반도체 사업에 의해 상승했습니다. 스마트폰 OLED 스크린과 대형 LCD TV 패널의 출하량 증가로 디스플레이 패널 사업부는 8억9200만 달러의 흑자를 기록했다. 삼성전자는 4분기에는 두 사업 모두 실적이 더욱 개선될 것으로 기대한다고 밝혔다.
장기적으로 회사는 모바일 기기 판매가 반등할 것으로 기대하고 있습니다. 4분기에는 스마트폰과 태블릿에 대한 수요가 전년 동기 수준인 약 19억 달러에 근접한 수익을 창출할 만큼 강력할 것으로 예상하고 있습니다. 이는 올해 초 삼성이 투자자들에게 경고했음에도 불구하고 2016년 4분기부터 2017년 1분기까지 35억 달러의 이익 부족이 있을 것으로 추산하고 있습니다.
회사는 소비자 신뢰를 회복하기 위한 조치를 취하고 있습니다. Note 7 소유자가 데이터를 교환 장치로 전송할 수 있도록 전 세계 공항에 교환 부스를 설치하고 있습니다. 미국 연방 항공국(Federal Aviation Administration)이 Note 7을 연방 정부의 항공기에 탑재한다고 선언한 중요한 움직임입니다. 범죄. 삼성은 또한 회사의 미래 주력 스마트폰에 대한 할인을 제공하고 있습니다. 이는 Note 8과 갤럭시S8 — Note 7을 다른 삼성 휴대폰으로 교체하는 고객을 위한 것입니다.
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