가장 기대되는 자동차 중 하나는 새롭게 디자인된 BMW M3이며, 기다릴 가치가 있을 것 같습니다.
에 따르면 오토익스프레스신형 M3의 사진 몇 장을 포착한 고성능 3 시리즈는 더 가볍고, 더 강력하며, 물론 더 빠를 것입니다.
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현재 M3의 4.0리터 V8은 약 450마력을 생산하는 3.0리터 트윈 터보차지 인라인 6으로 대체될 예정입니다. 이는 1.0리터의 배기량과 2개의 실린더 손실에도 불구하고 V8 M3보다 최소 36마력 더 높은 수치입니다.
6기통 역시 M3의 형태로 복귀했습니다. 현행 E90/E92 이전의 E46 세대 자동차는 엔진이 터보차저가 아니었음에도 불구하고 부드러운 직선형 6기통으로 유명했습니다.
일부 비 M 모델에서 작동하는 M5 및 M6의 트윈 터보차지 4.4리터 V8과 달리 새로운 엔진은 M3에만 적용됩니다.
새 엔진에는 BMW의 M DCT 듀얼클러치 변속기가 장착될 것으로 보이며, 매뉴얼도 제공할 것으로 알려졌다.
진정한 양쪽 세계 최고의 시나리오를 위해 BMW는 출력을 높이는 것 외에도 M3를 더 가볍게 만들 것입니다. 새 차는 경량 소재를 광범위하게 사용함으로써 교체하는 차보다 무게가 약 220파운드 가벼워집니다.
현행 M3의 탄소섬유 루프는 다시 돌아올 예정이지만, 후드와 트렁크 리드에도 이 소재가 사용될 것으로 알려졌다. 전면 펜더는 복합재로 만들어집니다.
이러한 모든 개선 사항으로 인해 새로운 M3가 훨씬 더 빨라질 것입니다. 0~100kph(0~100kph) 속도를 4.3초 만에 달성할 것으로 예상되며, 이는 현재 M3보다 몇 십분의 일 빠른 속도입니다. 최고 속도는 여전히 전자적으로 155mph로 제한되지만 리미터를 해제하면 새로운 M3는 180mph를 달성합니다.
미끄럼 제한 차동 장치와 유압식 파워 스티어링을 포함하여 M3가 코너에서 올바른 방향을 가리키도록 유지하는 훨씬 더 새로운 하드웨어가 있습니다. BMW는 보다 효율적인 전기 시스템을 위해 유압식 스티어링을 단계적으로 폐지해 왔지만 고객은 조종감 부족에 대한 불만으로 인해 바이에른 여단은 방향을 바꾸게 된 것 같습니다. 경향.
모든 빠른 속도의 장비는 3 시리즈 차체의 더욱 공격적인 버전으로 포장되어 있습니다. 나팔 모양의 전면 공기 흡입구, 더 큰 바퀴, 측면 통풍구 및 쿼드 배기구가 제공하는 것은 스트리트 레이서에게 공정한 경고가 되어야 합니다.
새롭게 디자인된 M3는 올해 말 데뷔해 내년 여름 판매에 들어갈 예정이다. M4라는 배지가 붙어 있지만 기계적으로 세단과 동일한 쿠페 및 컨버터블 버전은 베이스 출시 이후 판매에 들어가야 합니다. 4시리즈 쿠페 그리고 컨버터블.
더 강력한 파워, 더 날카로운 스티어링, 더 가벼운 무게를 모두 갖춘 실용적인 세단 차체를 갖춘 새로운 M3는 우리가 현재 자동차에 대해 사랑하는 모든 것, 그 이상을 약속합니다.
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