폭스바겐 CEO, 배출가스 문제 알고 있었다

폭스바겐 채터누가 공장
6개월이 지나고 수십억 달러의 벌금이 부과되고, 자존심과 평판이 훼손된 막대한 비용을 치르고 나면 폭스바겐 스캔들은 더 이상 악화될 수 없을 것이라고 생각할 것입니다. 하지만 당신은 착각할 것이다. 목요일에는 뉴욕 타임즈 독일 자동차 제조업체의 내부 메모와 이메일은 "회사 경영진이 미국과 지연 및 난독화 전략을 추구했음을 암시합니다"라고 보고했습니다. 2014년 초에 폭스바겐 디젤 차량이 허용된 것보다 훨씬 더 많은 오염 물질을 배출하고 있다는 증거를 규제 당국에 제출한 이후입니다.” 한마디로 폭스바겐은 CEO인 마틴 빈터콘(Martin Winterkorn)은 잘못된 디젤 배출량 수치에 대해 1년 전에 미리 알았을 수도 있으며, 이로 인해 회사의 착륙은 이미 있었던 것보다 훨씬 더 뜨거워졌습니다.

만약 사실이라면, Winterkorn의 사전 통지 주장 “회사의 주가에 영향을 미칠 수 있는 문제를 대중에게 공개”하도록 요구하는 법률을 위반합니다. 더욱이, 결정적인 일정 문제가 있습니다. 전 CEO의 자체 보고 타임라인 - 해당 임원은 스캔들이 공개되기 직전에 배출 문제에 대해 통보받았다고 주장했지만, 이 최신 보고서는 그렇지 않으면.

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현재 진행 중인 사건에서 이번 위반으로 인한 잠재적인 영향은 더욱 엄격해질 수 있음을 의미할 수 있습니다. 폭스바겐 그룹에 대한 처벌과 더 큰 벌금으로 인해 궁지에 몰린 자동차 회사는 더욱 곤경에 빠지게 되었습니다. 구멍.

"문제는 폭스바겐 경영진이 어느 시점에 알았는가 하는 것입니다." 폭스바겐을 상대로 자동차 소유자를 대리하는 베를린 소재 변호사 크리스토퍼 로더(Christopher Rother)는 타임즈에 이렇게 말했습니다. 실제로 이들 경영진이 처음 공개한 것보다 더 일찍 배출 문제에 대해 알고 있었다면 "주주들은 좋은 사례를 가지고 있는 것입니다."

최근의 타격이 없더라도 폭스바겐은 회사로서 최고의 시절을 보내고 있지 않습니다. 그만큼 BBC 보도 다른 자동차 제조사의 자동차 판매 급증에도 불구하고 "폭스바겐 브랜드는 1월 판매 감소로 타격을 입은 유일한 선두 브랜드입니다. 유럽에서는 거의 4% 하락했습니다.” 그리고 이 최신 뉴스가 어떤 암시를 준다면 독일 회사는 아직 갈 길이 멀다는 것을 알 수 있습니다. 회복.

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  • 주커버그는 우리가 생각했던 것보다 페이스북의 개인 정보 보호 스캔들에 대해 더 많이 알고 있었을 수도 있습니다.

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