안에 공개 성명 화요일 출시된 포르쉐는 2014년부터 2016년형 카이엔 디젤 SUV의 판매를 중단한다고 밝혔지만 어떠한 잘못도 인정하지 않았습니다. 아우디와 폭스바겐도 이에 따라 딜러들에게 현재 대상이 되는 모델을 보유하라고 지시한 것으로 보입니다. EPA 정밀 조사, 에 따르면 자동차 뉴스 (구독 필요).
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아우디의 판매 중지 명령에는 3.0리터 V6 디젤 엔진이 장착된 2014년부터 2016년까지의 A6, A7, A8 및 Q5 모델과 2013년부터 2015년까지의 Q7 디젤 모델이 포함됩니다. 폭스바겐은 또한 EPA가 인용한 엔진을 장착한 2014년형 투아렉 TDI의 판매를 중단할 것으로 알려졌습니다. 카이엔, Q7, 투아렉은 플랫폼을 공유하는 연관 모델이다.
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EPA는 최근 이러한 모델이 이전에 발견된 것과 동일한 "패배 장치" 소프트웨어를 사용한다고 발표했습니다. 미국 내 디젤 자동차 482,000대 다른 2.0리터 4기통 엔진을 탑재했습니다. 이 소프트웨어를 통해 차량은 배기가스 테스트 조건을 감지한 다음 오염 제어 장비를 켤 수 있습니다. 일반 운전 중에는 오염 제어 조치가 비활성화되어 배기가스가 증가합니다.
이번 조사에는 2014년과 2015년형 차량 약 10,000대와 알려지지 않은 2016년형 모델이 포함됐다고 EPA는 밝혔다. 이러한 차량은 특정 오염 물질의 법적 제한치의 최대 9배까지 배출할 수 있는 것으로 추정됩니다. 지금까지 폭스바겐 그룹 3개 브랜드 중 누구도 리콜 일정이나 가능한 수정 사항에 대해 논의한 적이 없습니다.
VW 그룹은 지난 9월 EPA가 부정 행위 소프트웨어를 발견했다고 발표했을 때 상당히 신속하게 유죄를 인정했지만, 이러한 최신 비난에 대해서는 유사한 성명을 발표하지 않았습니다. 포르쉐는 이를 “예기치 못한 일”이라며 카이엔 디젤이 배기가스 배출 규정을 위반한 적이 한 번도 없었다고 말했다. 영향을 받는 모든 차량은 운전하기에 안전하다고 언급하고 고객에게 계속 그렇게 해야 한다고 조언했습니다.
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