Triumph는 Martin과 Triumph 팀이 오전 8시 30분에 기록을 세웠을 때 8월 8일의 상황이 거의 완벽했다고 말했습니다. 그 기록은 46년 동안이나 유지되어 왔기 때문에 새로운 표시에 관한 소식이 훨씬 더 중요해졌습니다. 이전 기록은 Bob Leppan이 Gyronaut X-1을 타고 세웠던 것입니다.
마틴은 세계 이륜차 육상 속도 기록을 완전히 깨고 싶다고 말했습니다. 그리고 솔트 플랫에서의 그의 성과는 그에게 이 위업이 곧 달성될 것이라는 확신을 주었습니다. Martin은 염원의 Streamliner에 앉을 때마다 Matt가 설정한 목표를 달성할 수 있었습니다. 승무원 장이자 Triumph Infor Rocket Streamliner 디자이너인 Markstaller와 그의 팀은 필요한 수준의 제어.
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마틴은 "좋은 일이고 우리는 올바른 방향으로 나아가고 있지만 나와 팀이 하려는 일을 향한 첫 걸음일 뿐입니다"라고 말했습니다.
Triumph Infor Rocket은 9,000rpm에서 총 1,000hp를 생성하는 터보차저 Triumph Rocket III 엔진 2개를 갖춘 카본 케블라 모노코크 구조를 특징으로 합니다. 오토바이의 길이는 25.5피트, 너비는 2피트, 높이는 3피트입니다. 메탄올 연료로 구동되는 이 자전거는 Division C(유선형 오토바이) 부문에서 경쟁하고 있습니다.
Triumph는 1955년부터 1970년까지 Devil's Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner 및 Gyronaut X-1을 포함한 모델로 "세계에서 가장 빠른 오토바이"라는 타이틀을 보유했습니다. Rocky Robinson은 2010년 Top Oil-Ack Attack Streamliner에서 376.36mph를 기록한 후 현재 이륜 육상 속도 기록을 보유하고 있습니다.
이는 Martin의 Rocket과 Robinson의 Attack Streamliners 사이에 시속 100mph가 넘는 간격이 있다는 것을 의미하지만 Triumph와 Martin은 모두 새로운 기록이 나올 것이라고 확신합니다.
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