규제 승인을 가속화하기 위해 CEO Elon Musk는 Tesla의 미국 교통부 및 자율 주행을 개발하는 다른 회사의 데이터 차량. Tesla는 다른 어떤 회사보다 더 많은 주행 거리 데이터를 보유하고 있습니다. 최근 보도된 바 있다 7억 8천만 마일 상당의 데이터 보유, 현재 10시간마다 100만 마일씩 증가합니다. 회사는 운행 중인 모든 차량에서 지속적으로 데이터를 수집합니다.
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Tesla는 D.O.T. 데이터 제안을 수락했지만 Elon Musk는 전략적으로 인간이 운전하는 차량과 자율주행차의 상대적인 안전성을 입증하기 위해 수 마일에 달하는 데이터를 축적 차량. 머스크는 “기본적으로 우리가 완전한 자율성을 누리려면 2년도 채 안 남았다고 생각한다. 인간보다 더 안전하다”고 말했다. “그러나 규제 당국은 적어도 1년은 더 걸릴 것으로 생각합니다. 물론 그들이 보고 싶어하기 때문에 여러분이 세계 어느 지역에 있는지에 따라 달라질 것입니다. 차량이 자율주행차에 비해 안전성이 크게 향상된다는 것이 통계적으로 사실임을 보여주는 수십억 마일의 데이터 자율적이지 않다.”
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- Tesla는 완전 자율 주행 모드를 사용하여 운전자에게 엄중한 경고를 발령합니다.
레벨 4 자율성은 승객이 차에 탑승하여 어디로 가야 하는지 알려주고, 차가 다른 모든 일을 하는 동안 편안히 앉아 있기만 하면 됩니다. 현재 레벨 4 모드에서 작동할 수 있는 자동차를 생산하는 회사는 없지만 Tesla는 2017년 말까지 준비될 것으로 추측됩니다.
머스크는 이전에 2017년 말에 큰 발표가 있을 것이라고 밝혔으며, 관찰자들은 그가 이를 암시하고 있다고 생각합니다. 첫 번째 단계는 자동차에 새로운 센서 제품군을 설치하는 것이며, 그 다음에는 완전한 자율성을 가능하게 하는 소프트웨어를 설치하는 것입니다. 머스크는 Tesla의 현재 데이터에 따르면 부분 자율 모드(Tesla의 자동 조종 장치)로 운전하는 자동차는 사람이 단독으로 운전하는 자동차보다 두 배 더 안전하다는 것을 보여줍니다. 그는 또한 정부 규제 당국이 자율주행차가 인간이 운전하는 자동차보다 5~10배 더 안전하다는 문서를 요구할 것으로 기대한다고 말했습니다.
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