앞으로의 곡선 – 에피소드 1(우여곡절)
그만큼 데뷔작 독일의 상징적인 뉘르부르크링을 가르는 트랙의 관점을 차량 내부에서 주로 볼 수 있기 때문에 좋은 첫인상을 줍니다. 비디오에는 자동차 외부 장면이 포함되어 있지 않지만 차량이 244kph(152mph)의 속도로 전설적인 트랙을 통과하는 속도계 클립을 얻을 수 있습니다. 말할 필요도 없이, 처음으로 국내산 스포츠카를 선보이려면 이렇게 하세요.
“앞으로의 곡선 모든 것은 잠재력에 관한 것입니다.”라고 기아는 설명했습니다. “모든 정점을 클리핑하고 모든 스트레이트를 소모할 수 있는 잠재력입니다. 민첩성, 속도, 진보적인 디자인으로 모든 굴곡을 감당합니다. 성능의 새로운 패러다임이 다가오고 있는 기아의 최신 차량은 그 잠재력을 최대한 발휘하기 위해 험난한 뉘르부르크링에 나섰습니다.”
기아차도 설립했다. 전용 웹사이트 결국 사진 갤러리, 추가 비디오, 오후 3시에 생방송되는 웹캐스트 세계 초연으로 채워질 자동차를 위해. 1월 8일 PT. 한국 자동차 제조사는 아직 공식적인 세부 사항을 공개하지 않았지만 차량에 GT 배지를 달고 GT 컨셉(위)의 영향을 많이 받은 스타일이 특징일 것으로 예상됩니다. 또한 곧 출시될 제네시스 G70과 후륜구동 플랫폼을 공유해야 하며, 이는 크기 측면에서 BMW 3시리즈와 비슷한 수준입니다. 높은 목표를 세운 기아에 찬사를 보냅니다.
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엔진 측면에서 GT는 315마력의 4기통을 제공할 가능성이 높습니다. GT4 스팅어 컨셉트 그리고 저렴한 터보디젤이지만 Genesis G90의 365hp, 3.3리터 V6도 문제가 되지 않습니다. 1월 8일 전체 공개를 기대해 주세요.
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