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그만큼 링컨 네비게이터 포드 익스페디션(Ford Expedition)의 뿌리를 잘 위장하고 틀림없이 콘티넨털 자동차 제조업체의 진정한 주력 제품입니다. 2020 링컨 내비게이터는 크게 변하지 않았지만 새로운 기술 기능이 추가되었습니다. 바로 휴대폰으로 잠금을 해제할 수 있는 기능입니다.
이 전화를 핵심으로 하는 기술은 2020 링컨 에비에이터, 아직 판매되지 않았습니다. 네비게이터에 표준으로 포함된 이 기능을 통해 운전자는 도어를 잠그거나 잠금 해제하고, 테일게이트를 열고, 엔진을 시동할 수 있습니다. 스마트 폰 앱 — 전자열쇠가 필요하지 않습니다. 링컨이 이것을 시도한 최초의 자동차 제조업체는 아닙니다. 그만큼 테슬라 모델 3 비슷한 설정을 사용하고 있으며 현대 출시할 계획 전화를 핵심으로 하는 기술 2020 쏘나타 올해 말. 하지만 이 기술은 아직 주류로 자리잡지 못했습니다.
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2020년 내비게이터에는 파워 런닝 보드, 열선 및 통풍 앞좌석, 무선 전화 충전 등 이전보다 더 많은 표준 편의 기능이 제공됩니다. 이러한 기능 중 일부는 이전에 추가 옵션으로 제공되었습니다. 내비게이터는 또한 자동 하이빔, 차선 유지 보조 장치, 자율 비상 제동 및 전방 충돌 경고를 포함한 링컨 부모 포드의 Co-Pilot360 운전자 보조 제품군을 제공합니다.
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2020년 네비게이터의 또 다른 주요 소식은 프리스틴 화이트, 세라믹 펄, 인피니트 블랙을 포함한 "모노크롬" 스타일링 패키지의 트리오입니다. 각각은 여러 대조 색상이 아닌 트림 부분에 동일한 색상의 여러 변형을 사용합니다. 이는 현재 패션 및 홈 데코 트렌드에서 차용한 아이디어로, Navigator가 이미 일부 뉴욕시 아파트보다 크다는 점을 고려하면 적합합니다.
링컨은 기계적 변화에 대해 언급하지 않았기 때문에 내비게이터는 2020년에도 단일 파워트레인 옵션을 계속 유지할 것으로 예상됩니다. 3.5리터 트윈터보 V6 에코부스트와 10단 자동변속기가 공유된다.
포드 F-150 랩터 퍼포먼스 픽업트럭. V6는 450마력과 510파운드-피트의 토크를 생성합니다. 처럼 포드 F-150 DNA를 공유하는 Expedition과 Navigator는 무게를 줄이기 위해 알루미늄 본체를 사용합니다. Lincoln에 따르면 이 소재는 기존의 강철 차체에 비해 약 200파운드를 줄였습니다.2020 링컨 내비게이터는 11월 대리점에 출시됩니다. 가격은 출시일이 가까워지면 발표될 예정입니다.
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