새 자동차를 디자인하는 것은 일반적으로 사람이 책상에 앉아 자동차를 2차원으로 스케치하는 것부터 시작됩니다. 하지만 포드는 디자이너들이 도전하기를 원한다. 가상 현실 헤드셋을 착용하고 3차원 스케치를 시작해 보세요. 자동차 제조업체는 이것이 보다 "인간 중심적인" 디자인으로 이어질 것이라고 믿습니다.
다른 자동차 제조사들은 디자인 과정에서 가상 현실을 사용해왔지만 포드는 이를 처음으로 사용했다고 주장한다. 중력 스케치, 디자이너가 가상으로 "그림을 그릴" 수 있게 해줍니다. 3차원으로. 컨트롤러는 모션 추적을 통해 손 제스처를 선으로 바꾸는 펜처럼 작동합니다. Ford에 따르면 디자이너는 방 한가운데에 서서 자기 주변에 자동차를 그릴 수 있습니다.
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가상현실은 디자이너들이 자동차를 스케치하면서 자동차에 대한 360도 뷰를 제공한다고 포드 디자인 매니저인 마이클 스미스는 성명서에서 말했습니다. Ford에 따르면 디자이너는 프로세스 전반에 걸쳐 운전자의 배치를 염두에 두고 탑승자의 편안함을 향상시키기 위해 변경할 수도 있습니다.
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그러나 가상 현실의 주요 이점은 효율성일 수 있습니다. 전통적인 자동차 디자인은 2차원 스케치로 시작되며 이를 스캔하여 가상 3차원 모델로 변환한다고 Ford는 말했습니다. 자동차 제조업체에 따르면 이는 몇 주가 걸릴 수 있으며, 이는 디자이너가 무엇을 선택할지 선별적으로 선택해야 함을 의미한다고 합니다. 3차원으로 디자인을 스케치하면 시간을 절약할 수 있습니다. Ford에 따르면, 이를 통해 다양한 스튜디오에서 작업하는 디자이너들이 프로젝트에 대해 실시간으로 협업할 수 있게 될 수도 있습니다.
가상 현실은 이미 디자인 프로세스의 다른 부분에서 시간을 절약하고 있습니다. 디자인이 확정되기 전에 자동차 제조업체는 전통적으로 실제 크기의 점토 모델을 제작합니다. 설계가 승인되기 전에 모든 것이 제대로 보이는지 확인하기 위해 설계자와 경영진이 모델을 검토합니다. 그러나 이러한 모델은 제작하는 데 비용이 많이 들고 노동 집약적이므로 Ford와 다른 자동차 제조업체는 대신 가상 현실을 사용하는 실험을 해왔습니다. 점토보다 픽셀로 모델을 만드는 것이 훨씬 저렴하고 쉽습니다.
Ford는 5개 글로벌 디자인 스튜디오에서 수십 명의 내부 및 외부 디자이너가 Gravity Sketch를 실험하고 있다고 주장합니다. 우리는 이 새로운 기술이 디자인에 어떤 영향을 미치는지 기다려야 할 것입니다. 미래의 포드 자동차.
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