이제 그 시대가 끝나가고 있습니다. 페라리와 포르쉐는 얼마 전 자동차 생산을 마무리했고 마지막 맥라렌 P1이 회사 공장에서 막 출시되었습니다. McLaren은 P1을 처음 발표했을 때 생산량을 375대로 제한했으며 생산이 시작되기도 전에 모든 제품을 판매했습니다. 회사가 해당 주문을 완료하는 데 시간이 좀 걸렸습니다.
추천 동영상
P1은 2012년 파리 모터쇼에서 살짝 위장된 콘셉트로 처음 선보인 뒤 2013년 제네바 모터쇼에서 양산 형태로 데뷔했다. 생산은 2013년 봄 McLaren 영국 공장의 특수 라인에서 시작되었습니다. 생산은 대략 1년에 한 대씩 진행되었으며, 각 자동차를 만드는 데 약 17일이 걸렸습니다.
관련된
- McLaren의 최신 슈퍼카는 804마력에 지붕이 없습니다.
- OnePlus는 새로운 OnePlus 7T Pro 및 McLaren Edition으로 강력한 성능과 속도를 자랑합니다.
- 최근 공개된 McLaren GT는 도로 여행에 적합한 슈퍼카입니다.
McLaren의 가장 강력한 엔진은 전기 모터와 함께 3.8리터 트윈 터보차지 V8을 사용합니다. 이 두 엔진은 함께 903마력과 664파운드-피트의 토크를 생성하는데, 이는 P1을 2.8초 만에 0에서 62mph까지 도달하고 최고 속도 217mph에 도달하기에 충분합니다. 전기 모터는 V8의 토크 곡선의 공백을 메우는 데에도 사용되어 더욱 부드럽고 일관된 가속을 제공합니다.
P1은 승객석을 자동차의 주요 구조로 바꾸는 탄소섬유 "모노케이지(MonoCage)" 섀시를 중심으로 제작되었습니다. 이는 전통적인 탄소섬유 차체를 사용하는 자동차에 비해 무게를 줄이기 위한 것이었습니다. McLaren은 P1의 건조 중량이 3,196파운드라고 말합니다. 그 터무니없는 스타일은 단지 보여주기 위한 것이 아닙니다. 레이스 모드에서 P1은 최대 1,322파운드의 다운포스를 생성할 수 있습니다.
"표준" P1이 일몰을 향해 달려가는 동안 McLaren은 여전히 P1에 대한 주문을 받고 있습니다. P1 GTR 트랙카 보류 중. 르망에서 우승한 F1 GTR을 기리기 위해 제작된 P1 GTR은 실제로 공공 도로에서 주행할 수는 없지만 986마력을 자랑하며 성능을 더욱 향상시키기 위해 수많은 수정을 거쳤습니다. 맥라렌은 GTR 생산이 2016년 초에 마무리될 것으로 예상하고 있다.
편집자의 추천
- Bowers & Wilkins와 McLaren, 스페셜 에디션 Px8 헤드폰 출시
- McLaren은 F1 기술을 의료, 항공 교통 관제, Wi-Fi 및 운동에 적용합니다.
- 이 전기 미니 McLaren은 당신의 아이가 당신보다 더 멋진 라이딩을 즐길 수 있도록 해줄 것입니다.
- McLaren의 다음 슈퍼카는 편안함과 성능에 중점을 둘 것입니다
- McLaren의 600LT 스파이더에서 엔진은 필요한 유일한 사운드 시스템입니다
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.
