더 많은 충전소 없이는 더 많은 전기 자동차를 가질 수 없기 때문에 Mercedes-Benz는 북부 지역을 커버하는 글로벌 충전 네트워크를 구축하고 있습니다. 미국, 중국, 유럽 및 기타 주요 시장은 시장 상황이 변화하는 2010년 말까지 완전 전기화 목표를 지원할 것입니다. 허용하다.
CES 2023에서 발표된 이 네트워크는 메르세데스의 전기화 목표에 맞춰 10년 말까지 구축되어야 합니다. 이는 지금까지 대부분 타사 충전 네트워크에 의존해 온 자동차 제조업체의 대담한 움직임입니다.
부인할 수 없습니다. Mercedes-Benz EQS 450+ SUV는 놀라운 자동차입니다. 물론, 외부 디자인은 나에게 적합하지 않으며, 표준 EQS만큼 나쁘지는 않지만 둥그런 노즈는 많은 자동차 제조업체가 여전히 그릴 없는 디자인으로 무엇을 해야할지 전혀 모른다는 것을 증명합니다. 하지만 차 안에 앉아 있으면 놀라운 마감, 아름다운 제작 품질, 현대적인 기술, 매우 편안한 승차감을 느낄 수 있습니다.
저는 일주일 동안 EQS 450+ SUV를 테스트했는데 그에 관한 거의 모든 것이 마음에 들었습니다. 가속 페달을 밟을 때 엄청난 우렁찬 느낌이 있고, 서스펜션이 약간 부드럽지만 구름을 몰고 있는 듯한 느낌이 듭니다.
메르세데스-벤츠가 전기차 EQ 제품군을 꾸준히 확대하면서 라인업은 마치 테트리스 게임의 후반부 수준이 됐다. 대부분 완성되었지만 아직 약간의 공백이 남아 있습니다. 그리고 2023년형 Mercedes-Benz EQE SUV는 그중 하나에 완벽하게 들어맞는 제품입니다.
메르세데스는 최근 가격 스펙트럼의 반대편에 두 개의 다른 전기 SUV를 출시했습니다. EQS SUV는 라인업의 플래그십 모델로, EQB는 보급형 모델로 자리잡고 있습니다. EQE SUV는 크기와 가격면에서 이 둘 사이에 위치합니다. 후자는 아직 확인되지 않았으며 EQE SUV의 예정된 2023년 3월 판매 날짜까지는 확인되지 않을 가능성이 높습니다.
설계
이름에서 알 수 있듯이 EQE SUV는 EQE 세단의 다용도 차량 버전으로, 몇 달 후에는 전시장에 출시될 가능성이 높습니다. Mercedes는 SUV와 세단 차체 스타일 모두에서 사용할 수 있는 EQS에도 동일한 작업을 수행했습니다.
키가 크고 곧은 프로필을 갖춘 EQE SUV는 확실히 낮은 높이의 EQE 세단에 비해 적절한 SUV처럼 보입니다. 하지만 EQS SUV 옆에 주차하면 차이를 확인하기 위해 줄자를 꺼내야 합니다.
EQE SUV는 EQS SUV에 비해 폭이 0.6인치 더 좁고, 1.2인치 더 낮지만, 가장 큰 차이는 길이에 있다. EQE SUV는 EQS SUV보다 길이가 10.3인치 짧고, 휠베이스는 2.1인치 더 짧습니다. EQS SUV에는 3열 좌석이 있는 반면, EQE SUV에는 2열 좌석이 있습니다. EQS SUV의 3열을 경험해 본 결과, 이는 큰 손실은 아닙니다.
인테리어 디자인 테마는 넓은 경사 대시보드와 함께 다른 Mercedes EQ 모델에서 이어집니다. 많은 화면을 수용할 수 있도록 설계되었으며, 여러 가지 색상의 주변 조명이 매우 드라마틱하게 보입니다. 밤. 그러나 실제 가죽이 아닌 인조가죽 장식이 표준이며, 메르세데스는 현재 이를 완전 채식 옵션으로 회전하고 있습니다.
