오늘날의 기준으로 볼 때, 2013년 제네바 모터쇼에서 공개된 새로운 Wiesmann GT MF4-Club Sport(CS)는 각진 슈퍼카 분야에서 다소 특이한 것으로 돋보입니다.
이번 주 제네바에 전시된 많은 차량과 마찬가지로 CS는 매우 독점적인 생산을 진행합니다. 25주년을 기념하여 25대만 제작됩니다.일 비스만 기념일.
추천 동영상
그러나 GT MF4-CS의 진정한 차별화 요소는 엔지니어들이 다음 중 일부를 포기했다는 것입니다. 소유자에게 보다 실제적인 성능 경험을 제공하는 전형적인 신차 편의시설 바퀴.
2인승에 비해 대폭 슬림해진 실내에는 GPS 시스템, 에어컨이 탑재되지 않았습니다. 또는 라디오 – 현재 많은 새 자동차에서 사용할 수 있는 표준 Bluetooth 및 기타 기술과는 정반대입니다. 사진은 센터 콘솔 상단이 7개의 구식 아날로그 게이지로 구성되어 있음을 보여줍니다.
대신 GT MF4-CS는 노출된 롤바와 신속하게 잡을 수 있는 소화기를 내부에 갖추고 있어 트랙 위의 자동차와 독특한 도로 차량으로서의 강력한 힘을 과시합니다.
후륜 구동 Wiesmann GT MF4-CS는 309kw/420hp 및 400nm/295lb-ft의 토크를 생성하는 프론트 미드 엔진 V8로 구동됩니다. 이 자동차의 최고 속도는 293kmh/182mph이며, 0-62mph 가속 시간은 약 4.4초입니다.
본체는 고품질 유리 섬유 쉘로 만들어졌으며, 무게는 1,350kg(3,000lbs.)에 약간 가깝습니다. 다른 특징으로는 녹색 색조의 다층 유리 전면 창과 카본 후면 윙이 있습니다.
가격은 193,193.28 EUR 또는 약 $251,000(표준 장비를 포함한 기본 순 가격)부터 시작됩니다.
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
