전자기 투석기는 45초 만에 제트 전투기를 발사합니다.

미 해군 전자기 항공기 발사 시스템 USS Gerald Ford
현재 대부분의 항공모함은 전투기를 발사하기 위해 증기 동력 투석기를 사용합니다. 이륙 속도에 더 빨리 도달하고 안전하게 항공모함을 떠나는 데 도움이 되지만 불행히도 작업하기가 어렵습니다. 증기 동력 투석기는 선박에서 많은 공간을 차지하며 일반적으로 작동하려면 상당한 양의 인력이 필요합니다. 또한 엄청난 양의 물이 필요합니다. 증기투석기는 부식성으로 인해 해수를 직접 사용할 수 없기 때문에 선박은 하루에 일정량의 담수만을 생산하거나 저장할 수 있습니다. 매 순간이 중요한 전쟁 상황에서 제트 전투기를 빨리 발사하지 못하는 것은 큰 문제입니다.

따라서 전통적인 증기 투석기를 대체하기 위해 미 해군은 항공모함에서 전투기를 발사하는 새롭고 보다 실용적인 방법을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

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전자기 항공기 발사 시스템이라고 불림 이메일, 새로운 전자기 투석기는 자원 효율성이 더 높으며 증기 투석기에 비해 안정적인 가속 속도를 제공할 수 있습니다. 전자기 투석기는 45초마다 전투기를 발사할 수 있다는 기사에 따르면 공기와 공간. 더 많은 조정과 수정을 통해 시스템은 240mph(390km/h)에 도달하는 속도로 전투기를 발사할 수 있습니다.

EMALS의 효율성을 테스트하기 위해 해군은 최근 USS Gerald Ford 항공모함에서 테스트를 실시했습니다. 전자기파를 이용한 약 80,000파운드(대략 전투기 무게)의 강철로 만든 적재하중을 갖춘 썰매 투석기.

테스트에서는 EMALS 시스템이 발사 ​​중 더 부드러운 가속을 제공할 뿐만 아니라 항공기에 스트레스를 덜 가한다는 사실이 입증되었습니다. 게다가 이 시스템은 증기 투석기의 배관, 펌프, 모터 및 복잡한 제어 시스템을 없애기 때문에 무게도 덜 나가고 공간도 덜 필요합니다.

현재로서는 한 척의 함선에만 내장되어 있지만 EMALS는 해군이 향후 사용할 계획인 첨단 항공모함과 호환되도록 설계되었습니다. 그러나 더 많은 테스트가 필요하므로 당분간 해군은 위의 80,000파운드 테스트 썰매를 회수했습니다. James River의 깊이에 도달했으며 실제로 EMALS를 배치하기 전에 더 많은 사하중 발사를 수행할 계획입니다. 체계.

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