포드는 지금부터 2020년까지 12개 이상의 새로운 성능 모델을 출시할 것이라고 밝혔습니다. 오랜 소문의 Focus RS.
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회사도 기본 Focus를 본 것과 동일한 "One Ford" 철학을 사용하여 성능에 접근하고 있기 때문에 피에스타, 퓨전, 이스케이프)가 하나의 글로벌 버전으로 변신, RS가 드디어 세계 시장에 진출할 가능성이 높아 보인다. 우리도.
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RS는 전통적으로 가장 하드코어한 성능을 자랑하는 Focus이며, 폭스바겐 GTI 운전자의 마음에 두려움을 안겨줍니다. 그러나 이전 두 버전은 유럽에서 출시되지 않았습니다. 비록 우리는 여전히 Focus SVT를 즐겼고 현재는 이곳 자유의 땅에서 ST 모델을 즐기고 있습니다.
실제로 포드는 북미 SVT, 유럽 팀 RS, 포드 레이싱 등 지역별 성과 운영을 모두 하나의 글로벌 팀으로 통합하고 있다. 일반 승용차 및 트럭과 마찬가지로 포드는 자원을 모아 개발을 간소화하고 더 높은 수익성을 위해 여러 시장에서 판매할 수 있는 모델을 생산할 수 있기를 바라고 있습니다.
따라서 지역 스컹크웍스가 자신의 시장만을 위한 모델을 대량 생산하는 것을 계속해서 볼 가능성은 적습니다. 세계적으로 개발된 모델 중 일부는 여전히 시장에 따라 다를 수 있지만 다양성은 문제가 되지 않을 것입니다.
Focus ST를 만드는 회사는, 쉘비 GT350 머스탱, F-150 SVT Raptor 픽업 트럭은 결국 팬들을 실망시키고 싶지 않을 것입니다.
GT350 출시에 이어 Focus RS는 계획된 12가지 성능 모델 중 첫 번째 모델이 될 가능성이 높습니다. 포드는 아직 목표 날짜를 발표하지 않았지만 적어도 그것이 다가오고 있다는 것을 알고 있습니다.
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