자율 항공 여행의 미래: 보잉, 새로운 화물 항공기 프로토타입 공개
항공우주 회사는 1월 10일에 이 강력한 비행 기계를 공개했으며 이 기계가 상대적으로 짧은 거리에서 무거운 탑재량을 운반하는 방식을 변화시킬 잠재력이 있다고 주장합니다.
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보잉은 "무인 전기 수직 이착륙(eVTOL) 화물 항공기"라고 설명했습니다. (CAV) 프로토타입”이라는 옥토콥터는 제작하는 데 단 3개월이 걸렸으며 크기는 4.57미터 x 5.49미터입니다. 미터. 무게는 700파운드가 넘고 최대 500파운드의 페이로드를 운반할 수 있습니다. 약간의 맥락을 설명하자면, 많이 더 작은 팬텀 4 DJI가 만든 소비자용 드론 거의 관리할 수 없다 2파운드. 그렇다, 보잉의 창조물은 짐승이다.
회사의 최고 기술 책임자인 Greg Hyslop은 다음과 같이 말했습니다. 말했다 새로운 항공기는 "보잉 eVTOL 전략의 또 다른 주요 단계"를 나타내며 "우리는 항공 여행과 운송을 실제로 변화시킬 수 있는 기회이며, 우리는 오늘을 그 중요한 단계로 되돌아볼 것입니다. 여행."
이번 주 보잉이 게시한 짧은 비디오(위)는 8개의 역회전 블레이드 세트에 의해 무거운 기계가 공중으로 들어 올려지는 모습을 보여줍니다. 그러나 디자인의 엄청난 규모는 바로 옆에 서 있는 팀의 모습을 볼 수 있는 몇 장의 짧은 사진에서만 분명하게 드러납니다.
Boeing Research and Technology의 David Neely는 "일부 Boeing 맞춤형 배터리는 완전히 전기식입니다."라고 말합니다. “목표는 대규모 화물 플랫폼으로 확장하는 것입니다. 범위를 확장하고 탑재량을 약간 확장하면 [우리는] 반경 10~20마일에 걸쳐 250~500파운드를 배송할 수 있고 [] 상품 배송 방식을 변경할 수 있습니다.”
공개는 보잉 이후 불과 몇 달 만에 이루어졌습니다. Aurora Flight Sciences 인수
는 첨단 자동화 드론 및 항공우주 플랫폼을 개발하고 제조하는 세계적인 기업입니다. Hyslop은 당시 두 회사가 "개발을 진전시키기 위해 협력할 것"이라고 말했습니다. 상업 및 군사 시스템의 자율성 [그리고] 혁신을 통해 새로운 시장을 개척합니다. 기술.”보잉의 야수에 대해 한 가지 생각이 떠오릅니다. 아마존이 이 기술에 관심을 갖게 된다면 이를 자체 기술에 통합하고 싶어할 수도 있습니다. 프라임 에어 드론, 길을 닦다 날아다니는 텔레비전 고객에게 배송할 기타 중량물.
그러나 물론 모든 형태와 크기의 드론 배송 플랫폼의 경우 작동에 앞서 엄격한 규제 장애물을 극복해야 합니다.
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