스윙과 실패: 당신이 기억하지 못할 수도 있는 6가지 놀라운 기술 실패

하지만 프로젝트가 대담하거나 지나치게 야심적이라고 해서 반드시 성공이 보장되는 것은 아닙니다. 게임의 판도를 바꿀 수도 있었지만 결코 의미 있는 방식으로 실현되지는 않았던 6가지 놀라운 기술 실패 사례를 소개합니다.

세계에서 가장 빠른 컴퓨터

IBM STRETCH: 어제와 내일을 잇는 기술 연결

1956년에 IBM 엔지니어들은 역사상 가장 빠른 슈퍼컴퓨터를 만들기 시작했습니다. 5년 후, 그들은 ''이라는 기계를 개발했습니다. IBM 7030, 일명 '스트레치(Stretch)'는 1964년까지 세계에서 가장 빠른 컴퓨터 기록을 보유하고 있었습니다. 그렇다면 이 프로젝트가 주목할만한 실패 목록에 포함된 이유는 무엇입니까?

주목할만한 이유 중 하나는 IBM이 프로젝트의 대상인 Los Alamos National Laboratory에게 원래 교체할 기계보다 100배 빠른 컴퓨터를 약속했다는 것입니다. 완료되면 속도가 30~40배 더 빨라졌습니다. 이로 인해 IBM은 기계 가격을 1,350만 달러에서 780만 달러로 인하해야 했으며, 이는 생산되는 모든 제품에서 손실을 입었음을 의미합니다.

결국 IBM은 9대의 IBM 7030 시스템만 구축했으며 이 프로젝트는 야심찬 실패로 간주되었습니다.

대신 우리가 얻은 것: IBM 7030은 IBM의 야망에 부응하지 못했을 수도 있지만 향후 기술 발전을 위한 토대를 마련했습니다. 더 빠르고 더 나은 구축에 도움이 된 메모리 보호, 메모리 인터리빙 및 기타 혁신과 같은 영역 기계.

컴퓨터… 빅토리아 시대?

지금까지 없었던 가장 위대한 기계 - 존 그레이엄-커밍

찰스 배비지 컴퓨터 산업의 아버지 중 한 명으로 당연히 여겨지지만, 그가 실제로 "출하한" 기계를 보면 그 사실을 알 수 없습니다. 에서 1840년대에 그는 차이 엔진(Differential Engine)이라고 불리는 거대한 자동 계산기를 설계했지만, 프로젝트의 막대한 비용과 비용으로 인해 실제로는 제작되지 않았습니다. 크기.

그런 다음 그는 부품 수를 줄이면서 성능을 향상시키는 Difference Engine No. 2를 설계했습니다. 이 엔진 역시 제작되지는 않았습니다. Analytical Engine이라는 또 다른 프로젝트(프로그래밍 선구자가 작성한 프로그램 포함)

에이다 러브레이스) 또한 그의 생애 동안 건설되지 않은 채로 남아있었습니다.

대신 우리가 얻은 것: 글쎄요, 우리가 알고 있는 컴퓨터의 역사입니다. Babbage는 기초를 다지는 데 도움을 주었고 우리는 이러한 스팀펑크의 경이로움을 빼앗겼지만 상황은 꽤 잘 진행된 것 같습니다. 배비지가 그것을 설계한 지 153년 후인 2002년에 엔지니어들은 세계 최초의 완전한 배비지 엔진 구축 — 이를 통해 혁신적인 디자인이 효과가 있음을 증명합니다.

달에 구글 로고 투사

달, 가장 이상한 우주 임무, 이상한 우주 임무, 우주

세계 최초 또는 가장 빠른 컴퓨터와 비교하면 약간 이상한 컴퓨터이지만 큰 꿈을 꾸려는 Google의 의지를 확실히 보여줍니다. 1999년, Google이 막 탄력을 받기 시작했을 때 Scott Epstein이라는 새로운 마케팅 부사장을 고용했습니다. Epstein은 Google 창립자들과 함께 앉아 훨씬 더 야심찬 일을 하고 싶어한다는 사실을 알게 되었습니다. 기존 마케팅보다 — 주목할만한 아이디어 중 하나는 Google 로고의 레이저 이미지를 화면에 투사하는 것입니다. 달. 그러니까 다들 그 사실을 알고 있었을 거예요.

이 아이디어가 얼마나 멀리까지 도달했는지는 확실하지 않지만 밤에 올려다본 사람이라면 누구나 알겠지만 실제로는 일어나지 않았습니다.

대신 우리가 얻은 것: 당신이 요구하는 것이라면 달 기반 광고는 없습니다. 하지만 구글은 광고에 혁명을 일으켰습니다. 애드워즈 개념. 비록 덜 흥미롭기는 하지만 달 광고보다 훨씬 수익성이 높습니다.

사과를 테마로 한 식당

스콧 올슨/게티

1990년대 애플은 오늘날 1조 달러 가치에 근접한 기술 대기업과는 매우 다른 회사였습니다. 스티브 잡스가 1997년에 성공적인 복귀를 하기 전에, 애플은 경영 부실, 마이크로소프트의 지배력, 그리고 시장에서 성공할 것 같지 않은 제품들로 인해 부정적인 영향을 받고 있었습니다.

에서 게임 콘솔 개발 장난감 제조사 반다이와 함께 PDA 문자열 (개인 데이터 비서) Apple은 모든 것을 시도한 것 같습니다. 회사로서 Apple에 대한 우리의 생각을 바꾸려는 가장 야심 찬 아이디어 중 하나는 무엇입니까? 런던, 파리, 뉴욕, 도쿄, 시드니에 거대한 하이테크 Apple 테마 레스토랑을 연이어 오픈할 계획입니다.

당시 애플 마케팅 수석부사장은 “때가 됐다”고 말했다. “사이버카페는… 이곳은 현실 세계에서 우리 제품을 선보이는 장소가 될 것입니다.” 건강한 음식과 함께, 카페에는 주문을 위해 테이블에 iPad와 같은 키오스크 화면이 내장되어 있고 다른 사람들과 화상 회의도 할 수 있습니다. 식사하는 사람들. 애플의 공동 투자자들은 결국 거래를 떠났다.

대신 우리가 얻은 것: Apple은 본사 외에는 카페 사업에 진출한 적이 없습니다. 시크한 아이디어 Apple 브랜드 매장 그래도 엄청난 성공을 거두었습니다. 아마도 판매하기 때문에 그럴 수도 있지만 아이폰 Mac 테마의 쇠고기 버거 대신.

프로젝트 제나두

Ted Nelson이 Xanadu Space를 시연합니다.

이 목록에 있는 다른 유명 인사들과 비교했을 때, 여러분이 들어보지 못했을 가능성이 있습니다. 프로젝트 제나두 또는 그 창조자 테드 넬슨. 그럼에도 불구하고 Project Xanadu는 여기에서 가장 야심찬 프로젝트 중 하나이며 Apple Café보다 훨씬 더 세상을 변화시킬 수 있었습니다.

Nelson이 하버드 학생이었을 때인 1960년대에 처음으로 가설을 세웠는데, 그 아이디어는 대규모의 편집 가능한 문서를 저장하고 표시할 수 있는 다국어 프로그램이며 모두 연결되어 있습니다. 하이퍼링크. Wikipedia와 인터넷 전체의 교차점을 고려하십시오. 비록 워드 프로세싱, 하이퍼링크 및 인터넷이 존재하기 전에는 실제 존재했지만 말입니다.

이 프로젝트는 1970년대와 80년대에 추진력을 얻었지만 계속해서 문제에 부딪혔습니다. 아이디어가 여러 번 반복되었습니다. 수년에 걸쳐 선보였습니다, 그러나 성공적으로 완료된 프로젝트로 간주되기에는 충분하지 않습니다.

대신 우리가 얻은 것: Xanadu에서 작업하는 사람들에게 약간의 혼란을 야기한 World Wide Web의 출현. 그들은 비난한다 팀 버너스-리 그들의 아이디어를 훔쳐서 "끔찍한 프로그래밍 언어"를 사용하여 "다양한 사람들의 임의적인 계획에 의해 만들어진 기괴한 구조"라고 부릅니다.

뷰트론

AT&T 아카이브 - Viewtron 시스템 및 Scepter Videotex 터미널(1983)

많은 사람들이 인터넷이 등장하는 것을 전혀 보지 못했지만 다른 기술 전문가도 있었습니다. 앞서 언급한 테드 넬슨(Ted Nelson)은 우리가 방대한 데이터로부터 모든 정보를 수집할 시기를 예측했습니다. 온라인 아카이브. 뷰트론 실제 제품이 출시되기 전에 월드 와이드 웹(또는 오히려 플로리다 와이드 웹)이 되기를 바랐던 또 하나의 시대를 앞선 창조물이었습니다.

1983년 마이애미에서 Knight-Ridder와 AT&T가 시작한 Viewtron은 쇼핑, 뉴스, 항공 서비스를 제공하는 소비자 비디오텍스 서비스였습니다. 맞춤형 컬러 그래픽 터미널을 통해 정보, 광고 및 뱅킹을 제공합니다. 가입자에게 시간당 $13.20의 비용이 추가되며 추가 비용은 $900입니다. 하드웨어. 수천 명의 고객을 확보했지만 Knight Ridder는 5천만 달러 이상을 투자하여 출시 2년 반 만에 중단했습니다.

대신 우리가 얻은 것: Project Xanadu와 마찬가지로 덜 기업적인 World Wide Web이 현장에 등장하는 순간 Viewtron의 벽에 글이 게시되었습니다. 이 시점에서 뷰트론은 이미 사업을 중단한 상태였습니다. 하지만 우리는 투자자 중 상당수가 조금 더 오래 버티지 못했다는 이유로 수년에 걸쳐 스스로를 쫓아 냈다고 확신합니다.

저는 Digital Trends에서 Cool Tech를 다루는 영국 기반의 기술 작가입니다. Fast Company, Wired, Guardian에도 글을 썼습니다…

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포트로더데일 국제 보트 쇼에서 NeuBoat 레벨 2 자율 항법 시스템 시연

본 콘텐츠는 HD현대와 협력하여 제작되었습니다.
자율주행 차량 내비게이션 기술은 확실히 새로운 것이 아니며 현시점에서 거의 10년 동안 진행되어 왔습니다. 그러나 우리가 보고 듣는 가장 일반적인 형태 중 하나는 도로 기반 차량의 조향을 제어하는 ​​데 사용되는 유형입니다. 기술이 큰 변화를 가져올 수 있는 곳은 그곳뿐만이 아닙니다. 자율주행 시스템은 보트와 해양 차량에도 놀라운 이점을 제공할 수 있습니다. HD 현대가 해양 및 수상 차량용 Avikus AI 기술을 공개한 이유가 바로 여기에 있습니다.

최근 HD Hyundai는 Fort Lauderdale International Boat Show에 참가하여 레저용 보트용 NeuBoat 레벨 2 자율 항법 시스템을 시연했습니다. 이 이름은 "뉴런"과 "보트"라는 단어를 결합한 것이며 Avikus의 A.I. 내비게이션 기술은 솔루션의 핵심 구성 요소인 이 구성 요소는 자체 인식, 실시간 결정 및 제어를 처리합니다. 물. 물론 HD현대의 자율주행의 이면에는 많은 일들이 벌어지고 있다. 아래에서 자세히 살펴보겠습니다. HD Hyundai는 CES에서 이 기술에 대해 더 자세히 소개할 예정입니다. 2023.

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