NEVS(국립 전기 자동차 스웨덴) 컨소시엄이 올해 초 Saab을 구입한 후, 이름과 디자인 모두에서 세계가 진정한 Saab을 다시 보게 될 것이라고 생각한 자동차 업계 분석가는 거의 없었습니다. Saab 9-3 컨버터블 EV에 대한 소문이 웹에 퍼지면서 이러한 두려움은 일시적으로 완화되었습니다.
GM(사브의 전 소유주)이 우려 때문에 NEVS가 중국에서 차량을 생산하는 것을 막는 일련의 소송을 제기한 후 디자인 비밀 유출로 인해 NEVS가 Saab은 물론이고 Saab 디자인을 사용하도록 허용될지도 불분명했습니다. 명찰. 최근 NEVS는 Saab의 스웨덴 기반 시험장, 조립 공장 및 도구를 완전히 사용할 수 있는 권한을 부여받아 구형 Saab 모델의 재탄생을 위한 문을 열었습니다.
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네덜란드 사이트에 따르면 Autoweek.nl, 파이프라인의 첫 번째 Saab은 9-3 EV가 될 것입니다. NEVS는 처음부터 새로운 차량을 설계하는 대신 노후화된 9-3 플랫폼을 컨버터블, 세단, 왜건 버전이 포함된 전기 자동차로 재적용하기로 결정했습니다.
흥미롭게도 Saab Phoenix 플랫폼도 9-3 바로 뒤에서 개발에 박차를 가하고 있습니다. Phoenix는 독일 자동차 제조업체인 Opal의 Vectra를 기반으로 한 거의 10년 된 9-3과 달리 최신 기술입니다.
우리는 미국의 Saab 팬들에게 9-3 EV 뉴스에 너무 흥분하지 말 것을 촉구합니다. 그 이유는 세 가지입니다. 오래된 9-3 플랫폼은 아마도 배터리 팩이 이미 작은 실내 공간을 차지할 가능성이 높기 때문에 훌륭한 EV를 만들지 못할 것입니다. 또한 NEVS의 현재 재정 상태를 고려할 때 9-3은 소량 생산 차량이 될 것입니다. 그리고 마지막으로 미국으로 향할 가능성은 없습니다.
오래된 Saab이 제트기에서 태어났다면 새로운 NEVS Saab은 원래 1990년대 독일이 설계하고 2000년대 미국이 폐기한 구형의 개조 제트기에서 탄생할 것입니다.
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