바이러스 백신 소프트웨어 제조업체는 자동차를 구동하는 컴퓨터가 해커의 다음 공격 대상이 될 수 있다고 밝혔습니다. 맥아피.
안티 바이러스 대기업은 "주의: 맬웨어에 대한 주의"라는 제목의 새로 발표된 보고서에서 자동차가 컴퓨터에 점점 더 의존하게 되면서 다음과 같이 말했습니다. 마이크로칩이나 센서와 같은 기술은 우리를 안전하게 보호하기 때문에 악의적인 공격에 더욱 취약해졌습니다. 코더.
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“자동차의 디지털 기술에 점점 더 많은 기능이 내장되면서 공격 위협이 증가하고 있습니다. 악의적인 조작이 증가하고 있습니다."라고 McAfee 수석 부사장 겸 총괄 관리자인 Stuart는 말했습니다. 맥클루어.
개인용 컴퓨터를 해킹하면 여러 가지 끔찍한 방법으로 인생을 망칠 수 있지만 McClure는 "자동차를 해킹하면 개인 안전에 심각한 위험을 초래할 수 있다"고 경고합니다.
즉, 해커는 현재 일부 차량의 에어백과 크루즈 컨트롤부터 도어 잠금 장치, 심지어 파워 시트까지 모든 것을 장악할 수 있는 능력을 갖고 있습니다. 다른 위험에는 온보드 GPS를 통해 사람을 추적하고 BlueTooth 연결을 통해 개인 정보를 훔치는 기능이 포함됩니다.
예를 들어, 올해 라스베거스에서 열린 Black Hat 보안 컨퍼런스에서 iSEC Partners의 보안 컨설턴트들은 문자만으로 자동차의 컴퓨터 시스템과 통신하여 원격으로 자동차를 잠그거나 잠금 해제하고 시동을 걸 수 있는 기능 메시지.
McAfee는 이러한 공격에 대한 보호가 해커보다 뒤처지는 것이 문제의 일부라고 말합니다. 자동차 제조업체가 서둘러 자동차를 최신 제품으로 포장함에 따라 새로운 전술을 생각해 낼 수 있는 능력 기술.
“자동차 산업은 다음과 같은 새로운 편의를 제공하는 기능과 기술을 지속적으로 추가하고 있습니다. 인터넷 액세스와 운전 경험을 더욱 개인화할 수 있는 능력입니다.”라고 McAfee는 다음과 같이 썼습니다. 보고서. "그러나 기능을 서둘러 추가하는 과정에서 보안은 나중에 고려되는 경우가 많습니다."
우리가 말할 수 있는 것은, 구글의 자율주행, 100% 컴퓨터 제어 자동차 지금은 훨씬 더 나쁜 생각인 것 같습니다.
[을 통해 AFP통신 – 이미지를 통해 세바스티안 두다/셔터스톡]
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