우리는 2013년 제네바 모터쇼에 등장할 중국(및 일부 한국) 신차를 각각 다루는 데 많은 시간을 할애할 계획이 없습니다. 결국, 여기 미국에서는 대부분 살 수도 없기 때문에 어쨌든 이런 것들로 할 수 있는 일이 많지 않습니다. 그러나 우리의 관심을 끈 몇 대의 자동차가 있으며, 나중에 이러한 나쁜 소년을 보게 될 가능성이 있다면 여러분도 먼저 살펴보시기 바랍니다.
우리를 사로잡은 첫 번째 라이드는 쌍용의 컨셉트였습니다(위 참조). 이 한국 자동차 회사는 과거 많은 유럽 모터쇼에서 활약했지만 올해는 다르고 꽤 유망해 보이는 방식이 다릅니다. 신형 현대 싼타페 스포츠와 유사한 디자인 단서가 있는 SIV-1 컨셉트는 스타일리시하고 공격적으로 보이는 크로스오버입니다. "SIV"는 "Smart Interface Vehicle"의 약자이며 아직 정확히 무엇을 의미하는지 확신할 수 없지만 실내에는 4개의 버킷 시트와 "모바일 자동 시스템"이 있다는 것을 알고 계십니까? 당신의 추측은 우리만큼 좋습니다 하나.
우리가 제네바에서 기대하고 있는 또 다른 큰 뉴스는 완전히 새로운 중국 브랜드인 Qoros의 출시에 초점을 맞추고 있습니다. 중국 최대 자동차 회사인 Chery와 Israel Corporation이라는 투자 회사 간의 합작 회사입니다. 하지만 자동차 없이는 자동차 회사라고 부를 수 없으며 Qoros는 두 가지 개념과 Qoros 3 Sedan을 공개할 계획입니다. 우리는 이미 업계에서 활동하고 있는 모든 3대에 약간 압도당하고 있으므로 이 모델을 Mazda3, A3, 3 시리즈 및 나머지 제품과 별도로 유지하려고 노력할 것입니다. Qoros 3는 생산 준비가 완료되었으며 현대 Elantra와 같은 자동차와 경쟁할 수 있습니다.
그리고 마지막으로 스즈키가 소형 크로스오버를 제네바에도 가져올 것으로 보입니다. 전에 야생에서 Grand Vitara를 본 적이 있다고 확신할 때 스즈키가 아시아 약자 목록에 있는 이유를 스스로에게 물어볼 수 있습니다. 우리는 이 일본 브랜드가 미국 시장에서 퇴각하여 판매가 더딘 Kizashi 세단과 같은 조용한 록스타를 놓치게 되었기 때문에 여기에 회사를 포함시켰습니다. 그렇다고 스즈키가 유럽에서 그 역할을 늦추었다는 의미는 아니지만, 이 작은 크로스오버는 시장에서 인기 있는 격차를 메우는 것을 목표로 합니다. 느슨하게 기반
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이러한 브랜드가 미국 시장에 진출할 수 있다는 소문이 들리면 제네바 모터쇼에서 더 많은 업데이트를 제공할 것입니다.
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